Für den chinesischen markt sind die 14 tonnen in die welt der sechs-145 schwerkraftabschwerter mit schwerem stahlrad zugeschnitten

Ein neuer artikel: die ddles werden für die bedürfnisse der chinesischen kunden entwickelt und entwickelt. Es wurde auf großen stahlrädern mit einem durchmesser Von bis zu 2.135 millimetern ausgerichtet, die mit starken ausstoßsystemen ausgestattet sind, um eine hohe komprimierung zu ermöglichen. Darüber hinaus verfügt es über achterbahnen für fahrrad-stöße und soll dem fahrer helfen, die zu seiner zielsetzung bei gewollter komptgeschwindigkeit zu gelangen, bei gleichzeitiger durchsetzung dessen gleichgewichtstreue. Der ddles hat ein offsible gehäuse entwickelt, das die sprunggelenke so ausgerichtet hat, dass sie saugflächen Von der hüfte ablassen. Dadurch werden die maschinen in der Lage sein, statik zu erzeugen, ohne schäden an den seitenkonstruktionen zu verursachen. Nutzen sie das triebwerk, um in echtzeit an der kurve und an der strecke festzuhalten, und arbeiten sie daran, das rad in richtung scharfer scharfer zu lenken, wodurch ein rotor nicht beschädigt wird, wenn es Von der kurve und Von einem felsbruch wegfährt. Der ddler hat einen volvo-motor mit hohem drehmomentvolumen bei niedrigen drehzahlen bislang so weit entwickelt, dass er bislang optimale erträge bei maximalem tempo erzielt und so lärm und ölverbrauch auf ein mindestmaß reduziert. Sofern sie beim sprinkler eingestellt sind, können sie das spritzsystem so einstellen, dass es bei gemahlenen wasserspeichen eine rotationsgeschwindigkeit gibt. Das sprinkler besteht auch aus dreifachfilter-design und einer ersatzpumpe, was bedeutet, dass sie auch bei problemen in der hauptpumpe betriebsbereit sein kann.

Die ideale wahl, keine frage

Der ddles hat einen offenen ausblick mit jesusik und klaren steuerungsgeräten und sicherheitssystemen, die den fahrern ein effektives arbeitsumfeld bieten. Zu den sicherheitsfunktionen gehören unter anderem ein dreipunkt-einstiegskanal, seilfeste pedale, sichtweite geländer und der fahrer, um den schalter zu testen. Alle steuerungsgeräte sind in der nähe des fahrersitzes installiert und leicht zu benutzen, wodurch die fahrermüdigkeit verringert wird, ein vielseitiges display und eine tastatur mit blindem licht ausreichen, um den fahrer mehr zeit zur beobachtung seines betriebsgebietes zu nutzen. Den fahrern vor dem aufprall können die spannintervallen visuell zur verfügung gestellt werden, um die ideale abschussrate zu erhalten und für eine homogene masse zu sorgen. Der dampfer wurde auch mit lichtzeichen versehen, die den fahrern nachts und unter schlechten arbeitsbedingungen eine beleuchtung gaben. Dranliegende kontrollgeräte, höhenverstellbare sitzplätze sowie ausreichend polster und zusätzlicher raum sorgen für eine bequeme arbeitsumgebung.

Leicht gewartet und problemlos

Die möglichkeit, die motorhaube auf hochpuderförmige weise mit motoren und hydraulik zu verbinden, erleichtert die wartungsarbeiten. Der schlüssel reicht aus, um die hauben der techniker auf der erde zu öffnen und sie in die vor ort eingerichteten filter zu bringen. Auch versicherung und relais sind auf die fahrersitze abgestimmt und sind so konstruiert, dass sie weder schaden noch wasserschaden verursachen. Der ddle hat einen ruhezeitraum Von über 5.000 stunden. Die hydraulik ist ausgetauscht worden, mit einer entfernung Von 2.000 stunden. Mithilfe robotik, einem auf den chinesischen markt maßgeschneidert betriebenen Pulse transportsystem, sollte es einem maschinenmanager gestattet sein, mithilfe bestimmter informationen informationen über orte, lücken und wartungsplanung und die arbeit an maschinen auszukommen.