Hank: volvo, bauausrüstung.
china
Auce veranschaulicht mit hilfe Von Bauma chinadie ihre spezialität heute und morgen und in der zukunft bei einem größeren maßstab in bezug auf vernetzte technologien, automatisierung und elektrische geräte.
Diamce bringt auf der BMW expo 2020 seine bahnbrechenden innovationen in den bereichen elektrifizierung, vernetzung und elektrifizierung Von elektrifizierten maschinen zum ausdruck. Einige dieser technologien sind den kunden bereits zur verfügung, andere werden gerade in die innovationsstrategie des unternehmens eingebettet Oder werden umgesetzt.
Neben den aufregenden innovationen, die es den kunden gegeben hat, ist der Ludwig ein einmaliges erlebnis mit va+ und Rosa Oder weißen blütendolden. Volvo blüblühin ist ein maschinen - und pflichtbewusster service, der mit den daten der netzwerkmaschine einsame maßnahmen und einladungen zu verhindern hat. Wenn die kunden diesen dienst abonnier, werden die daten der voltraumdesign track telemware ihrer maschine in echtzeit dem volau-fairtime Center geliefert. Hier überwachen die fallmanager die leistungen der maschine, rufen im falle eines fehlerhaften codecodes Oder eines alarmanfalls den nächstgelegenen verteiler an, empfehlen ihm, sich zu engagieren, und übermitteln ihm die nachricht. Die kunden können sicher sein, dass etwaige probleme erkannt und vorsichtsmaßnahmen getroffen werden, um sicherzustellen, dass die maschine möglichst lange in betrieb bleibt.
Um seine jüngsten innovativen erfindungen deutlich zu machen, hat volce auf der BMW zwei neue elektrische kunden ausgestellt, die bald Von zuverlässigen kunden aus china kauft werden sollen: EC55 tonnen EC55 china und 22 tonnen EC230 china. Die elektrischen schaufelgeräte werden mit einer mit lithium-batterie betrieben und laden in einer mittagspause einen ganzen tag pro mahlzeit sehr kraftvoll auf. Diesmal ist volce das erste elektroexperiment für einen kunden in china. Diese skalpell sind noch nicht auf den markt gekommen, aber in diesem stadium hat widce geplant, sie so schnell wie möglich heranreiten zu lassen, damit sie schneller kommerzialisiert werden kann. EC55 Electric wurde in china entwickelt, und zwar aus lokal beschafften teilen und marktgestützten ladeplattformen für elektroautos. Bis heute ist es bei EC230 yuan im südkoreanischen guanyuan angestellt worden, um sich an die größeren asiatischen kundenkreise anzupassen. Zwar sind diese beiden bagger unterschiedlich groß, aber sie würden alle die gleichen Oder besseren eigenschaften Von ihrem modell her anbieten wie ihre modelle, und sie würden zudem den vorteil haben, über null-emissionen, wenig verkehr und niedrige kosten zu verfügen. Die kosten für die EC55 prüf können bis zu 50 prozent im vergleich zu den konventionellen dieselantriebken gesenkt werden. Die kosten für EC230 radioelektrizität sind voraussichtlich um 60 bis 70 prozent im vergleich zu 220 e dieseltreibstoff gesenkt worden. "China ist der größte markt für elektroautos weltweit und ein großer produzent Von elektroteilen und komponenten, die die nachfrage und die möglichkeiten zum bau lokaler maschinen bieten. Zudem hat china eine industriestrategie, die die abhängigkeit Von diesel verringert, was die wahrscheinlichkeit eines schnelleren wachstums des marktes für elektrofahrzeuge erhöht. Aufgrund dieser faktoren ist china ein idealer ort, um unsere neue maschine zu testen und ein wertvolles feedback der kunden zu erhalten ", sagt der volvo baumaschinenleiter Mats koldberg (china).
Diesmal haben gmce den prototyp eines 14-tonnen EX03 - entwicklerentwickters mit elektrischen fahrrädern gezeigt, der schneller entwickelt wurde als auch die EC55 Electric und EC230 Electric testgeräte. EX03 hat die gleichen vorteile wie geräuschlose, null-emissionen, energieeffizienz und einfachheit sowie mehrere sicherheitssysteme.
Es ist eine EX03 - schaufelmaschine mit elektroreifen
Ein live-video Von der vorderseite eines baggers eröffnet dem auto im rückwärtsgang eine gute sicht auf die straße. Während der arbeit warnt ein textbasiertes sicherheitsbildschirm davor, dass sich mitarbeiter an ihrem arbeitsplatz links und rechts bewegen und rückwärts. Die live-übertragung würde es den teilnehmern auch ermöglichen, mit fußgängern und anderen mitarbeitern einen blickkontakt aufzunehmen, um missverständnis zu minimieren und die sicherheit zu erhöhen. Trotz dieses noch auf individueller ebene durchgeführten gens untersucht ymce die möglichkeit, dass es irgendwann im zuge eines großtests mit einer EX03 ähnlichen variante probiert werden kann.
Schließlich zeigt gallece ein modell des mikroskopischen Volvo, das mit der elektrifizierten arbeit zu tun hat. Volvo, elektrifizierung vor ort, ist eine vision des unternehmens für die zukunft der bergbauunternehmen, die auf emissionen -, unfälle -, unfälle - und zehnfache effizienz abzielen. Obwohl die volvo aufgrund ihrer elektrifizierung vor ort nicht kommerziell verfügbar ist, dient sie als modell für eine erneuerung der produktionsbetrieb im hinblick auf eine grüne und nachhaltige energieversorgung bei gleichzeitiger erhöhung der sicherheit und effizienz. Tatsächlich beschränkt sich sein einsatz auf einen steinbruch.
Volvo, mit der elektrifizierung Von mikromodellen vor ort
Das magnetische aktivitationssystem der volvo besteht aus vier batteriebetriebene HX02 - batterieverlader und einem LX01 - hybrid-nutzanhänger und einem i-71 - t - hybridverlader und einem i-71 - t - hybridverlader mit einem doppelladegerät ausgestattet.
"Heute glauben wir an die zukunft der nachhaltigen entwicklung und auch an innovation und forschung in den bereichen vernetzte technologien, automatisierung und elektrischem gerät, tun wir unser bestes, um die welt zu schaffen, in der wir leben wollen. Indem wir diese klaren innovationen präsentieren, wird uns unsere fähigkeit unter beweis gestellt, eines der führenden partner der entwicklungsländer in der zukunft zu werden und eine firma zu werden, die die lösung für die enormen staatlichen investitionen in die stadtentwicklung liefert ", so koldberg.