Peso leve do veículo (nome inglês: peso leve do automóvel), é reduzir o peso total do carro tanto quanto possível sob a premissa de garantir a força do veículo e desempenho de segurança, melhorando assim o poder do carro, reduzindo o consumo de combustível, reduzindo a poluição de exaustão e alcançando o objetivo de economia de energia e redução de emissões e melhorando drasticamente os indicadores econômicos.
O vice-secretário-geral da associação da indústria automobilística, wang liaohui, um especialista da indústria, dá esta fórmula: fator de ganho de transporte = volume de carga * taxa de utilização * velocidade média do veículo * tempo de operação normal * quilometragem operacional. Entre eles, o volume de carga é um fator importante que determina os ganhos de transporte, e o peso leve é uma maneira eficaz de alcançar maior volume de carga. Uma entrada única para um veículo de transporte leve, basicamente comparável à entrada de um veículo comum, mas com custos operacionais muito reduzidos. Introdução de xangai jiaoda instituto de engenharia automotiva xu min. Em geral, para cada redução de 10% do peso do corpo, pelo menos 6% de economia de combustível. Uma redução nos custos operacionais significa um puro aumento nos lucros operacionais.
Sob a premissa de cumprir a legislação rodoviária nacional para garantir a qualidade de carga do veículo de 40 a 50 toneladas, o peso do corpo leve do semi-reboque e do semi-reboque de grade de armazém (incluindo pneus) agora produzido pela nossa empresa é de 5, 9 toneladas e 6, 4 toneladas, respectivamente, o que reduz o peso do corpo do material comum em cerca de uma tonelada. Estes números significam que cada viagem realizada por um veículo é mais de 1, 2 toneladas de carga, o que resulta em benefícios econômicos óbvios.
Semi- reboque
Semi-reboque leve
Semirreboque de porta de armazém
Semi-reboque tipo caixa
Semi-reboque tipo caixa
Semi-reboque refrigerado e isolado
Escada de escalada hidráulica low plate
Transportador de veículos fechado
Lavagem bem semi reboque