차량의 경량화 (lightweight of automobile)는 자동차의 강도와 안전을 보장하는 조건으로 가능한 한 자동차의 전체 무게를 줄여 자동차의 동력성을 향상시키고, 연료 소모를 줄이며, 배기오염을 줄임으로써, 에너지 절약과 배출 감소를 달성하며 경제 지표를 크게 높이는 것을 말한다.
국가 도로 행정 법규에 부합하고, 차량 적재량 40~50톤의 전제 하에, 우리 회사가 현재 생산하는 경체 세미트레일러와 창살식 세미트레일러의 차체 중량 (타이어 포함)은 각각 5.9톤과 6.4톤, 일반 재료 차체 무게보다 1톤 정도 경감되었습니다.이 수치들은 차량이 한번 운행할 때마다 원래보다 1.2톤의 화물을 더 실어나갈수 있다는것을 의미하는바 이로 인한 경제효익이 뚜렷하다.
환경보호와 에너지절약은 현재 세계발전의 영원한 주제이며 차량경량화는 이미 세계자동차발전의 조류로 되였다.원자재과학기술수준의제한으로인해현재 우리나라운수차량의경량화수준은국외와비교적차이가큰편이있지만, 경량화의발전은우리나라에서이미 조용히 흥기하고있다.국가의 제한초과단속강도가 커지고 중량계수금이 전면적으로 보급실시됨에 따라 과적차량은 필연코 자연도태될것이다.물류 운수가 갈수록 효익을 추구하는 오늘날, 경량화 운수수단의 사용은 이미 필연적인 발전이 되었다.