поставкЗаготовка для двигателя mercedes

Технология подъема и разъёма mercedes M274, используемая в двигательных столбиках mercedes m274, является современной мировой технологией, широко применяемой за рубежом. Конструкция главного штанга проекта является простой, а головка имеет клинообразную конструкцию, которая уменьшает вес самого столба, в то время как двутавровый балка в корпусе стержня усиливает силу и уравновешивает силу столба, тем самым уменьшая вес двигателя в соответствии с требованиями обеспечения прочности и напряженности столба.

Основные параметры:

(1) дифференциал веса ковки: минус 1,25%;

(2) жесткость ковки: HB302-341;

(3) точность измерения: минус 0,30 мм;

(4) золотая фаза: содержание перлита + феррит не превышает 10% от общей массы зерна на уровне 5 — 8 уровней;

Уровень декарбонизации: меньше 0,15 мм.