A biela do motor do benz M274 adota a “elevação e a tecnologia quebrada da biela” é o mundo de hoje para a tecnologia avançada, que é amplamente utilizada no exterior. A estrutura da cabeça grande da biela do projeto é concisa, a cabeça pequena adota o projeto da cunha, que reduz o próprio peso da biela, e o projeto do tipo do feixe do i do corpo da haste melhora a força da biela e equilibra a força, assim sob a exigência de assegurar a força e o esforço da biela reduz o peso da biela, assim reduzindo o peso do motor.
Os parâmetros principais:
(1) tolerância do peso das peças forjadas: ±1.25%;
(2) dureza das peças forjadas: HB302 ~ 341;
(3) precisão dimensional: ±0.30mm;
(4) estrutura metalográfica: perlita + ferrite conteúdo de ferrite não mais de 10% do total grau de grão 5 ~ 8;
(5) camada descarbonizada: menos de 0, 15mm.