벤츠 m274 엔진 커넥팅로드에 적용된 오버로드 기술은 해외에서도 널리 쓰이는 선진 기술이다.이 프로젝트 연결봉 큰 헤드 구조는 간결, 작은 헤드 쐐기형 설계를 사용하여 연결봉 자체의 중량을 경감하였으며, 막대의 공 빔 설계는 연결봉 강도와 힘의 평형을 강화하여 연결봉 강도와 응력의 요구하에 연결봉 중량을 경감하여 엔진의 중량을 경감하였다.
주요 인자:
(1) 단조 중량 공차:±1.25%;
(2) 단조품의 경도:hb302~341;
(3) 크기 정밀도:±0.30mm;
(4) 금상조직:진주광 + 페린체 페린체의 함량이 총량의 10%를 초과하지 않으며 결정립자도가 5~8 급이다.
(5) 탈탄층:0.15mm보다 작다.