ベンツM274のエンジンコンロッドに採用されている「テンショットコンロッド技術」は世界的にも先進的な技術であり、海外でも広く活用されています。プロジェクトのリンクヘッドは簡潔な構造、小頭楔形の設計を採用し、リンク自体の重量を軽減し、ボディの工字梁型の設計は、リンクの強度と力のバランスを強化するため、リンクの強度と応力の要求に応じて、リンクの重量を軽減し、エンジンの重量を軽減します。
主なパラメータです:
(1)重量の公差:±1.25%;
(2)鍛造品の硬度:HB302 ~ 341です;
(3)寸法精度:±0.30mmです;
(4)金相組織:ビーズ+鉄素体鉄素体の総量の10%を超えないでください粒度5 ~ 8クラス;
(5)脱炭素層:0.15mm未満です。