Os preços dos pneus explodem coletivamente: empresas locais aumentam os preços mais duro até 40%

27/02/02 ao longo de fevereiro, juntamente com a borracha e outros preços de matérias-primas de pneus continuam a subir, o "aumento do preço" tornou-se o leitmotiv de toda a indústria de pneus. Na semana passada, muitas empresas de pneus novamente publicaram anúncios de aumento de preços. As últimas notícias do mercado europeu de pneus dizem que bridgestone anunciou que irá alterar os preços de todas as suas marcas de produtos de pneus, com um aumento médio de 8%. Antes disso, a michelin, a goodyear e a pirelli anunciaram aumentos de preços no mercado europeu, entre 8% e 9%.
De acordo com a notícia de 27 de fevereiro, esta maré de aumento dos preços dos pneus começou em novembro do ano passado. Primeiro, algumas pequenas empresas aumentaram os preços, em seguida, a goodyear, michelin, pirelli, zhongce e outros seguiram, especialmente os pneus de ônibus de cartão. Após o ano novo chinês, o aumento de preços se espalhou de pneus de ônibus de cartão para pneus de carros. Em geral, as marcas multinacionais de pneus mantiveram os ganhos de 8% a 10%. As marcas locais de pneus aumentaram basicamente entre 10% e 30% desde o final do ano passado até agora. Algumas marcas aumentaram até 40%. Atualmente, a maioria dos ajustes de preços freqüentes são principalmente em pequenas e médias empresas de pneus em shandong. As grandes empresas de pneus tendem a estabilizar após vários ajustes de preços.
Wanli tire diretor geral lai yanshan introduziu, o preço de toda a linha de produtos da empresa aumentou 10%. Zhengxin rubber uma pessoa de gestão de vendas disse aos repórteres que a empresa ajustou os preços uma vez no ano passado, recentemente, o aumento dos preços de toda a linha de produtos atingiu cerca de 8%-9%. Goodyear pneus um insider revelou que eles vão aumentar os preços no próximo mês, com uma estimativa de 10 por cento. Michelin e hantai tire departamento de relações públicas, por sua vez, disse que eles não anunciaram oficialmente o "aumento de preço".
Em vez de lojas físicas de pneus, apenas uma parte da plataforma de comércio eletrônico está aumentando os preços atualmente. Mas as grandes plataformas de comércio eletrônico ainda não estão na fila de aumento de preços. Em resposta, um empregado da indústria de pneus disse que a plataforma de comércio eletrônico de produtos de pneus seguirá o aumento, mas o comércio eletrônico, a fim de manter a competitividade no preço, o aumento será menor do que a loja de pneus geral, digerir uma parte da pressão do aumento de preços.
Falando sobre a maré furiosa de aumento de preços, um insider da indústria de pneus observou que a principal causa foi novamente a matéria-prima. As matérias-primas têm outras causas que não a explosão dos preços. Entre eles, a borracha natural como principal matéria-prima para a produção de pneus, existem diferenças na proporção de diferentes produtos, a proporção é maior em pneus de caminhões. O fenômeno extremamente frio e quente que alternou entre el ni ñ o e la nina em 2016 levou à escassez de produção de borracha natural afetada. Seu preço subiu de mais de 9000 / tonelada no início de 2016 para 20.000 RMB/tonelada no final de 2016. Agora, o preço por tonelada ainda está oscilado entre 18.000-19.500 RMB. A cortina, o preto de carbono e o fio de aço entre os principais materiais para a produção de pneus, o preço melhorou consideravelmente. Como o cordão, o aumento é quase 50%, o preto de carbono também atingiu 190%. E pneus matérias-primas necessárias em todos os tipos de medicamentos, no segundo e terceiro trimestre de 2016 começou a ser afetado, principalmente a oferta e a demanda apareceu para mudar. Como o ano passado antes da cimeira do G20, o país começou a lidar com o alto consumo de energia, problemas causados pela alta poluição, do ponto de vista da proteção ambiental, aumentou o limiar de entrada dos fabricantes de produtos químicos domésticos e os custos de produção, de modo que algumas empresas de pneus na cadeia de suprimentos de matérias-primas farmacêuticas mudou.
A maré de aumento de preços, geralmente as fábricas domésticas de produção de pneus para subir mais duro, as empresas multinacionais aumentaram os preços relativamente pouco e o ritmo não foi tão rápido. Em resposta, um profissional da indústria de pneus revelou que é principalmente a forma diferente de aquisição dos dois. Muitos departamentos de compras de fábricas de pneus na china são o formulário de "comprar agora e reservar agora", afetado pela mudança imediata de preços de matérias-primas. E a compra de empresas multinacionais de pneus basicamente vai tomar o estilo de futuros, trimestral ou semestral para um ciclo de compra, de modo que, quando as mudanças nos preços das matérias-primas, eles serão afetados por um atraso de vários meses.