Продажи нефти в сингапуре в январе были выше, чем в сингапуре

В понедельник источники на рынке сообщили, что основные принципы рынка высокосернистого топливного топлива в сингапуре, по большей части, устойчивы к предыдущему дню торгов. В 07:00 по гринвичскому стандартному времени брокеры устанавливают тарифные цены для 180CST2 и март 180csts примерно на +75 центов/тонну, а для 380CST-на 5 центов/тонну. Согласно данным PZS, в пятницу обе стороны получают дополнительные 50 центов/тонну и минус 50 центов/тонну соответственно.

В настоящее время рыночные источники прогнозируют, что поставка кораблей с запада ренамо на восточный рынок в марте составит около 450-5 миллионов тонн. Предполагается, что в марте грузовые спецификации корабля будут более чем в несколько раз больше для расщепления материалов, чем в случае с полумиллионом тонн готовых материалов для судового рынка и менее 500 000 тонн высокоплотных и липких материалов. Что касается рынка топливного топлива конечного потребителя, то в понедельник по данным сингапурского морского и портового управления сингапура продажи нефти в сингапуре в январе показали, что в январе продажи на судах выросли на 7,1% — 446 миллионов тонн, что привело к рекордному увеличению на 14,3% по сравнению с аналогичным периодом в декабре и составило 3,9 миллиона тонн. Общий объем продаж в январе содержит 334 миллиона тонн высокосернистого топлива (380CST), 3,32 миллиона тонн высокосернистого топлива (1800cst), 89,33 миллиона тонн высокосернистого топлива (500CST), 178 000 тонн дизельного топлива для судов с низким содержанием серы и 1440 000 тонн (380CST). Данные показывают, что в январе 180CST не было слышно о продаже низкосернистого топлива и 500CST низкосернистого топлива. С апреля 2016 года продажи дизельного дизельного топлива на малосернистых судах достигли рекордного уровня среди тех, кто имел высокие продажи с апреля 2016 года, а с тех пор он был задокументирован на 176 000 тонн.