Lunedì, secondo alcune fonti di mercato, i fondamentali del mercato del gasolio ad alto tenore di zolfo a singapore erano ampiamente stabili rispetto alla precedente giornata di mercato. A 180 mio di ecu/t per i primi due giorni di febbraio e marzo, il prezzo d’obiettivo è di circa 75 centesimi/t e a 380 mio di ecu/t il prezzo d’obiettivo è di -5 centesimi/t. I dati pigs mostrano che venerdì i due soggetti hanno ricevuto rispettivamente +50 cent/t e -50 cent/t.
Gli operatori del mercato prevedono attualmente per il mese di marzo sul mercato orientale della renamo circa 4,5 milioni di tonnellate di navi. Si prevede che le specifiche di carico per il mese di marzo siano più di 500 000 tonnellate di materiali di craking per il mercato marittimo e meno di 500 000 tonnellate di materiali ad alta densità e viscosità. Per quanto riguarda il mercato dell’olio combustibile per uso marittimo per gli utenti finali, lunedì i dati della nsa hanno rivelato che le vendite di olio combustibile per uso marittimo a singapore, nel mese di gennaio, sono aumentate annualmente dal 7,1 al 4,446 milioni di tonnellate rispetto all’anno precedente, un aumento mensile del 14,3 per cento rispetto al mese precedente e, in dicembre, hanno raggiunto 3,9 milioni di tonnellate. Le vendite totali del mese di gennaio hanno riguardato 3,34 milioni di tonnellate di olio combustibile leggero e leggero, 3,32 milioni di tonnellate di olio combustibile pesante, 89,33 milioni di tonnellate di olio combustibile pesante pesante, 11,78 milioni di tonnellate di gasolio per uso marittimo a basso tenore di zolfo e 14,4 milioni di tonnellate di olio combustibile leggero. Dati senza 180CST olio combustibile a basso tenore di zolfo e gennaio 500CST commercializzazione TingWen gasolio a basso tenore di zolfo. In gennaio, la vendita di gasolio per uso marittimo a basso tenore di zolfo ha stabilito un livello elevato dall’aprile 2016, e all’epoca di peter ha registrato un volume di vendita di 1276 000 tonnellate.