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Fahrerlos, hybriden mit neuer energie und optimiert das fahrzeug

   2016-03-11 Das ist abgefahren. 61
In fünf berichten der regierung aus dem arbeitsbericht Von 2016, die sich direkt mit der automobilindustrie befassen, sind acht hauptsektoren und sechs indirekt mit der automobilindustrie befasst, ist deutlich, wie wichtig sie für den aufbau der volkswirtschaft ist.

Die delegierten haben auch einen beitrag zur entwicklung der automobilindustrie geleistet, der dem antrag auf unbemannte parkplätze, neue energieautos und die optimierung des kfz-klimas vorrang gab.

Der unterschied ist, dass sich, abgesehen Von den vertretern der traditionellen automobilindustrie, dieses jahr ein stärkerer internetgigant einschalten wird. Heute ist die zukunft des motors des kommenden jahrhunderts allerdings eher Von einer starken tradition mit dem internet abhängig als Von einem exklusiven "you're be too me" -system.

Der fokus: unbemannte menschen

Li shuf, vorsitzender des nationalen komitees und des präsidenten der gillion group:

      

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"Erstens müssen die behörden eine analyse der in unserem land bestehenden rechtsvorschriften in die hand nehmen, um jene bestimmungen zu ermitteln und umzusetzen, die die entwicklung autonomen fahrwerks behindern.

Zweitens muss die regierung autohersteller, teilteiler und austräger an den universitäten in die Lage versetzen, die erfahrungen der nutzer zu berücksichtigen, und sie muss in der Lage sein, die erfahrungen der anwender zu verbessern, um so eine allgemeine nutzergrundlage für die einführung dieser technologien zu schaffen.

Drittens wird in der automatischen gesetzgebung umfassend geprüft, wie die industriepolitik gestaltet werden kann, die technische routen, industriestandards, sicherheitsstandards, verkehrskontrollen und verantwortung umfasst."

Robin li, chef des internationalen komitees und chef Von baidu,

      

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Wir sollten darauf achten, dass auf nationaler ebene unbefahrbare technologien gefördert und wissenschaftlich neu entworfen und neu entwickelt werden, und so bald wie möglich die einschlägigen gesetze und vorschriften überarbeiten und zu verbessern, um die forschungs -, testungs - und kommerzielle anwendung dieser technologien zu institutionalisieren."

Um das echte leben zu erleben, wird das erste auto der welt, das 2015 mit der wehenden auto auto fährt, am start sein. Ende des jahres beschreibt li shuffle auf der weltinternet-konferenz die zukunft der vernetzten automobile, und eine fülle Von informationen über die bevorstehende industrielle transformation des internet + autos gab darüber auskunft.

Lisefords proposition lautet: fokussierte züge auf zukünftige autofahrer. Das wird nicht nur die treibstoffwirtschaft auf 15-20 prozent verbessern, wie es in dem vorschlag heißt, sondern auch die unfallrate und die verkehrsstaus verringern; Darüber hinaus können selbst fahrende autofahrer die zeit in dichten verkehrsstaus wirksamer nutzen; Gleichzeitig bieten autopiloten lösungen für die selbständigkeit Von senioren und behinderten. Letztlich will sie die öffentlichkeit noch mehr auf autopilot aufmerksam machen und die industrialisierung beschleunigen.

Robin li, chef Von baidu, der internet-diktatur, richtet seinen einsatz auch auf lees umgang mit menschen ohne fahrer im gegensatz zu seinem eigenen, für die technische steuerung weit mehr ein publikum auf technische und rechtliche details. Red point in der stadt weiß, dass cherry und baidu gemeinsam mit den unbemannten fahrzeugen die eröffnung der peking - automesse im april erwarten.

Angesichts Von maßnahmen, die in den industrieländern ergriffen werden, um firmen bei der entwicklung und erprobung Von autonomen autos zu unterstützen und ihre gesetze und regulierungen zu ändern, sollte china mit diesen entwicklungen schritt halten.

Fokus 2: hybrid mit hybrid

Keroling keroui, präsident Von kobayashi

      

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1. Die rolle der nationalen politik in bezug auf realistische ergebnisse und den leitmechanismus des marktes voll zur spiel zu bringen, indem sie beim nächsten subventionszyklus (2015-2018) hybridfahrzeuge auf der grundlage der treibstoffeffizienz unterpreist;

2. Die länder werden auf oberster ebene in bezug auf steueranreize für die automobilindustrie gestaltet, so schnell wie möglich zusätzliche maßnahmen wie die halbierung der abgabe auf hybrid-fahrzeuge ergreifen und die entwicklung Von hybridmotoren durch die steuer auf co2-emissionen, subventionen für die rücknutzung Von batteriebetrieben und steuererleichterungen fördern.

Dies ist das dritte mal in den letzten jahren, dass kerogan kerokee sich weiterhin mit der entwicklung des hybridwagentyps befasst. Er stellte vor ort fest, dass hybridfahrzeuge 25% bis 55% benzin verbrauchen und die co2-emissionen um 70 bis 80% senken. Ohne eine kostensteigerung unter anderem für eine umstrukturierung der stromnetze und den aufbau Von ladeanlagen sind neue energiefahrzeuge mit besserer energie besonders teuer und sind eine der effizientesten methoden zur verringerung der pm2,5.

Obwohl japans hybrid-technologien insgesamt den fortschrittlichsten sind, verfügen die autohersteller des landes nach vielen jahren entwicklung und erprobung bereits jetzt über modernere technologien. Viele ingenieure und andere ingenieure zum beispiel changgan, gili, one and emer hatten bereits gespräche mit hybrid-antriebstechnologien begonnen, um die zuvor entwickelten technologien zu entwickeln, die dem niveau Von honda und ford vergleichbar sind.

Einstein teilte mit, dass die Von curly, north oil power co und co., selbst entwickelte komplexe hybrid - pumpen bereits einen führenden stand erreicht hätten und im vergleich zu toyota - hybridautos mehrere möglichkeiten bieten könnten. In den letzten tagen der entwicklung eines yankee motors mit einer cabern-empore für einen CHS der dunklen energie und der firma gillian ist die entwicklung Von hybrid-plattformen vielleicht eine chance für einen hybrid, der zuvor absichtlich kaltgestellt wurde.

Fokus 3: das fahrumfeld zu optimieren

Andromeda: ich habe platz für den repräsentanten und den direktor des imity autokonzerns gefunden.

      

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"Die anpassung der wirtschaftsstruktur unseres landes betrifft zwei große themen: innovation und grün. Die automobilindustrie ist eine frage, die sie beantworten muss: energieeffizienz und umweltschutz sind unser leben."

Abgesandter Von china und vorsitzender Von wagen lee mong-hak, präsident Von china:

      

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"Die nutzung Von fahrzeugen sollte verbessert werden, um das steuerungssystem für die nutzung Von schiffen zu verbessern. Indem wir die sozialen, administrativen und wissenschaftlichen merkmale der verkehrsinfrastruktur klären, einschließlich autobahnen, um ein faireres und disziplinierteres umfeld für fahrzeugführer zu schaffen; Fuhr das auto durch die zulassung Von benzinstufen, war das ein wichtiger preis für kostenbewertung."

Wang qin, der politische repräsentant des staates.

"Bedeutende internationale ölpreisschwankungen sollten das gefühl haben, dass administrative maßnahmen wie" decke "und" bodenpreis "übergangsmaßnahmen sein sollten, die sich durch marktexventionen wie langfristige steuern und abgaben regeln lassen, und die reform des ölsystems auf dem weg zu einem geordneten wettbewerbsorientierten marktumfeld beschleunigen müssen."

Dies sind schlechte bedingungen, und nur wenn das beste potenzial für maschinenzentren genutzt wird, um das gehäuse des fahrzeugs weiter zu optimieren. Einschränkungen und einschränkungen, die zu naschen beginnen, höre ich immer wieder. Obwohl die meisten chinesen vorerst mal in den sieben städten einkaufen müssen, die Von autos bevorzugt werden, weiß der großteil der bevölkerung die effektivität einer verkehrsumstellung nicht zu spüren.

Goupde veröffentlichte den jahresbericht zur verkehrsinformationsanalyse der wichtigsten chinesischen städte für 2015, in dem auf 45 viertel der städte gemessen wurde, dass im vierten quartal 2015 84 prozent der städte hohe rückflüsse hatten. Wang pengying ist "in bezug auf fahrzeugleistung als wichtiger preis beraten und das system der zulassung nach treibstoffstufen erkunden, um den nutzern eine reduzierung der mobilstärke zu ermöglichen." Und nicht nur eine einfache einschränkung.

Während der diesjährigen tagungen ist der bevorstehende entwurf des 13. Fünfjahresplans besonders beachtet worden.

Red point hat im rahmen des plans 13 des 13. Fünfjahresplans erkannt, dass die neuen energieautos die künftigen prioritäten der chinesischen automobilindustrie sein werden. Fordern wir nachdrücklich die nutzung neuer elektrofahrzeuge für stadtbusse und taxis auf, die entwicklung Von rein elektrofahrzeugen und einstöpsel-hybrids sowie die entwicklung Von batteriebatterien, den aufbau eines einheitlichen, vernetzten batterienetzes und die verbesserte politische unterstützung für insgesamt 5 millionen fahrzeuge im gesamten land.

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