Во время эпидемии «соседский путь» сотрудничал с сильными силами

Первая сверхкритическая угольная электростанция в бангладеше, в которой китайская корпорация general technology group принадлежит китайской компании по импорту и экспорту машиностроений (группа), или китайская компания по импорту и экспорту (" china machine company "), которая участвовала в инвестициях, вступила в полный рабочий день в эксплуатацию. Паала 2 на 660 мегаватт ультра-критическая угольная электростанция, расположенная в округе бодуакали на юге бангладеш, является основным проектом вдоль линии «ближнемагистрального пути». На диаграмме изображена сверхкритическая угольная электростанция 2 на 660 мегаватт.

Согласно данным, опубликованным на днях китайским министерством торговли, китайские компании в период с января по ноябрь 2020 года инвестировали 110680 миллионов юаней в 57 нефинансовых стран вдоль линии «соседнего маршрута» и выросли на 25,7% в Том же году.

В комментариях казахстанского информационного агентства отмечается, что глобальная инициатива «соседний путь» доказывает, что она является стабильным, устойчивым механизмом экономического сотрудничества, способным полностью реагировать на негативные последствия эпидемии.

Маркус, профессор международной политической экономики в университете сан-паулу, Бразилия, заявил, что мы поддерживаем все усилия, которые могут улучшить инфраструктуру, как это продемонстрировала инициатива «соседний путь» в латинской америке и бразилии. В настоящее время мировая экономика сталкивается с протекционистскими и односторонними проблемами, в то время как Китай неизменно придерживается многосторонних отношений, непрерывно расширяя внешнюю открытость и прикладывая импульс к региональному и глобальному восстановлению.

В 2020 году во всем мире разразилась новая вспышка корональной пневмонии, которая серьезно затронула как экономическую, так и социальную жизнь во всем мире. Столкнувшись с испытанием на вспышки, «ближневосточные районы» продемонстрировали сильную устойчивость и динамику, связанные с ними проекты продолжали развиваться, сотрудничество стало более плодотворным, чем когда-либо, и стало ярким пятном в вспышке эпидемии.

В целом, с момента начала эпидемии международное сотрудничество по строительству «соседнего пути» представляло следующие характеристики:

Во-первых, потребность в сотрудничестве растет еще больше. Эпидемия сильно ударила по нормальному функционированию и развитию экономики во всем мире. Заинтересованные страны, будь то в борьбе с пандемией или в восстановлении экономики, нуждаются в этой платформе международного сотрудничества для повышения своей устойчивости к риску, одновременно усиливая координацию политики и обмен информацией с заинтересованными сторонами.

Во-вторых, дальнейшее расширение сферы сотрудничества. В связи с новыми вызовами, вызванными эпидемией, круг друзей «ближнемагистральных дорог» сосредоточил внимание на глобальном сотрудничестве в области здравоохранения и нацелен на создание «здорового шелкового пути», что еще больше обогатит значение высококачественного совместного «маршрута по району». В то же время углубляется сотрудничество в таких областях, как цифровая экономика, зеленое развитие, региональная экономическая интеграция и т.д.

В-третьих, дальнейшее разнообразие форм сотрудничества. В прошлом совместное строительство «соседнего маршрута» осуществлялось в основном за счет транснациональных потоков торговых инвестиций и товарных услуг. В настоящее время все виды онлайн-транзакций процветают, степень сетевой конвергенции углубляется, а реальная и виртуальная экономики способствуют друг другу, делая «ближний путь» более динамичным.

В-четвертых, уровень кооперативной машиностроения еще выше. Столкнувшись с новой ситуацией, связанной с многолетней сменной ситуацией, связанной с глобальной эпидемией, заинтересованные страны в «ближнем востоке» усилили политическое взаимодействие и стыковку правил, таких как подписание RECP, завершение переговоров по центрально-европейским инвестиционным торговым соглашениям и т.д. Все эти результаты привели к тому, что «соседнее сотрудничество» привело к институционализации.

В течение более чем семи лет, предложенных инициативой «ближнемагистральной дороги», ее главной задачей было укрепление глобальной взаимосвязи. Эта роль стала еще более очевидной с момента вспышки. Он содержит значение двух измерений:

- что касается оборудования, то есть стимулирования взаимосвязи в области инфраструктуры. Встречное развитие классов центральной европы является типичным случаем. Согласно данным, опубликованной компанией national railway group LTD в китае, в 2020 году национальные европейские и европейские подразделения в общей сложности составили 12400 рядов, что выросло на 50% в годовом исчислении; Отправка контейнера на 1135 000 транспарантов выросла на 56% в Том же году; Более 90 городов в европе, включая более 20 стран.

- что касается программного обеспечения, то есть цепочки поставок в промышленных цепочках по всему миру. В 2020 году, в отличие от значительного сокращения мировой инвестиционной торговли, инвестиционная торговля в "близлежащих странах" продемонстрировала сильную устойчивость инвестиционной торговли, в которой в предыдущие годы сыграли ключевую роль результаты взаимосвязанного строительства. Это способствовало ускорению восстановления цепочек промышленного снабжения, которые были разрушены эпидемией, и дало мощный импульс региональному и глобальному восстановлению экономики.

Инициатива «соседний путь» — это общественный продукт, который Китай вносит в мир. Китай выступает за завоевание широкой международной идентичности. В настоящее время Китай подписал более 200 совместных документов по "ближнему пути" с более чем 130 странами и 31 международной организацией.

С точки зрения идеи развития вспышка продемонстрировала важность сотрудничества и основных принципов совместного "соседнего путешествия", основанных на идее открытости и открытости, открытости и открытости и совместного совместного строительства. Вспышка заставила страны все больше осознавать, что люди живут в одной и той же глобальной деревне, что является судьбоносное сообщество "среди нас есть я, а среди нас есть ты". «Ближний путь» является важной платформой для воплощения идеи сообщества судьбы человечества.

С практической точки зрения, Китай делает больше, чем говорит, оказывая материальную и техническую помощь заинтересованным странам «по пути в район», активно помогая другим странам и регионам бороться с эпидемией и восстановить экономику. Во время эпидемии Китай стал крупнейшим поставщиком глобальных антивирусных материалов, до сих пор поставляя более 200 миллиардов масок, 2 миллиарда защитных костюмов и 800 миллионов наборов для тестирования.

Сегодня в мире наблюдается рост односторонности, протекционизма в торговле, неблагоприятного для глобализации течения, и международная многосторонняя торговая система сталкивается с серьезными проблемами. В этом контексте сотрудничество в рамках «соседнего пути» приобрело табель успеваемость «блестящего глаза», еще раз доказывая важность многосторонности. Содействие взаимодействию, настойчивое стремление к открытости и открытости является необходимым путем для преодоления глобального кризиса и достижения долгосрочного развития, которое может фундаментально способствовать совместному развитию и процветанию человеческого общества.

Приглашённые эксперты: сюй су цзюнь, исследователь всемирного института экономики и политики при китайской академии общественных наук