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Im ein-gürt-stil wird eine neue art internationaler entwicklungszusammenarbeit ins leben gerufen

   2020-12-22 Das netz. 99 0
Die zentrale anmerkung: seit ihrer vorlage im jahr 2013 ist die initiative "ein-mann-initiative" international anerkannt und hat bei einer anzahl unserer symbolprojekte beträchtliche fortschritte erzielt. Der in welt sehr beliebt, ist "straße" aufbau folgen verhandlungen über eine GongJian teilen, um wirtschaftliche entwicklung, für der ungleichgewichte entwicklung, über geopolitischen und die, e entwicklung der, aufzubauen in benehmen neue entwicklungszusammenarbeit ordnung.

Die initiative "initiative" ist seit ihrer vorlage im jahr 2013 international anerkannt und hat bei den einzelnen symbolprojekten beträchtliche fortschritte erzielt. Der in welt sehr beliebt, ist "straße" aufbau folgen verhandlungen über eine GongJian teilen, um wirtschaftliche entwicklung, für der ungleichgewichte entwicklung, über geopolitischen und die, e entwicklung der, aufzubauen in benehmen neue entwicklungszusammenarbeit ordnung.

Gute idee, für gemeinsamen reichtum zu sorgen

Aufbauend auf dem grundsatz der gegenseitigkeit und gemeinsamen nutzung unterstreicht die initiative "ein-mann-initiative" das wort "gemeinschaft" als konkreten ansatz zur schaffung einer "gemeinschaft des schicksals". Aufbauend auf den gemeinsamen herausforderungen der nachhaltigen entwicklung für die menschheit richtet er sich auf das globale entwicklungsdefizit und unterstreicht gemeinsame maßnahmen zur förderung Von modellen der geteilten verantwortung, der gemeinsamen nutzung Von entwicklung, des gemeinsamen schicksals und einer gemeinsamen regierungs - und verwaltungsführung.

"Komplize" bedeutet breit gefächerte gruppen, gleiche teilhabe und konsensbereitschaft. Die initiative umfasst vielfältige gruppierungen, denen sowohl nationale akteure, als auch internationale und regionale organisationen, transnationale unternehmen und soziale organisationen und sogar einzelpersonen angehören. Kooperationsmechanismen sind auch breit gefächerten kooperationsmechanismen, welche die art Von selbst - und die regionale und subregionale zusammenarbeit und den wirtschaftlichen korridor umfassen; Es gibt sowohl eine multilaterale als auch eine kleine multilaterale und bilaterale zusammenarbeit. Die beteiligung aller parteien an der friedenskonsolidierung, gestützt auf freiwillige und gleiche grundsätze wie das gleiche recht auf entwicklung, hat gleichberechtigte stimme und entscheidungsbefugnis. Politikmodelle beinhalten konsens, das heißt, die berücksichtigung der belange und der komfort aller beteiligten, gegenseitige achtung, toleranz, offenheit, offenheit, die nachhaltige suche und erweiterung des gemeinsamen interesses und konsultationen, die sich am besten an die lokalen gegebenheiten anpassen und den bedürfnissen aller rechnung tragen. Konsultationen sind der prozess, der zum aufbau Von zusammenarbeit, der förderung Von gegenseitigem vertrauen und gegenseitiger anerkennung führt, und sind der prozess, der eine neue partnerschaft entsteht.

"Symbiose" ist eine kultur des globalen nativismus des globalen programms, lokalen aktivitäten die überall an lokalen orten angewendet werden; Das bedeutet, den lokalen gegebenheiten, besonderheiten und bedürfnissen gerecht zu werden, und sich zu einer echten entwicklung zu entwickeln, die den menschen vor ort zugute kommt. In den 1980ern kam die idee einer globalen urbanisierung auf; sie bezog sich zunächst auf die marketing-strategie multinationaler konzerne. Mit der zeit ging die globale indigene ideologie über das marketing-geschäft hinaus und betonte das konstruktive lokale engagement im globalisierungsprozess sowie die anerkennung, achtung und einbeziehung der einheimischen kultur, der lokalen anliegen und der lokalen praktiken. "Kooperation" ist ein wichtiges mittel, um eine nachhaltige entwicklung zu fördern, die den lokalen bedürfnissen und der lokalen kultur rechnung trägt, lokale kenntnisse fördert und an einheimischen ressourcen festhält sowie einen ausgleich zwischen globalisierung und regionalisierung, globalisierung und internationalisierung, globaler modernität und pragmatisch im eigenen land herzustellen.

Unter "teilen" werden wachstum und entwicklungsdividenden aufgeteilt. Ungleichheit bei der entwicklung ist eine der wichtigsten ursachen der gegenwärtigen verlangsamung der globalisierung und eine der überragendsten fragen für die globale wirtschaftsführung. Die schaffung und entwicklung "aller" gründet auf den grundsätzen der gerechtigkeit, ausgewogenheit, inklusion und nachhaltigen entwicklung und kann darüber hinaus die letztendlichen ziele verfolgen, wie die völker der welt die entwicklungsergebnisse der wirtschaftlichen globalisierung teilen und eine entwicklungsgemeinschaft bilden können. Auf operativer ebene bedeutet "gemeinschaft" die ausrichtung der entwicklungsstrategien und der grundlegenden interessen der partner, die förderung der direkten interessen der beteiligten und der einfachen bevölkerung, das bewusstsein des gemeinwohls sowie den kampf um die maximierung eines breiten spektrums der vorteile. Ein praktischer ansatz besteht darin, praktische, kooperative projekte zur direkten steigerung des gemeinwohls ins leben zu fördern und zu fördern, die ein ausgewogenes wachstum und nachhaltiges wachstum fördern und zugleich die schuldennachhaltigkeit, die ökologische und die soziale entwicklung gewährleisten.

Ganz zuletzt hat das projekt columbo harbor city in sri lanka die neue vision internationaler zusammenarbeit bei der entwicklung deutlich vor augen geführt. Das projekt ist ein wichtiges ergebnis der chinesischen initiative "ein-punkte-strategie" und der strategie "great west provinz" Von sri lanka sowie der vision 2030 ". Sri lanka auf der einen seite, sich selbst zu einem transport -, finanz - und logistikzentrum im indischen ozean zu machen; Auf der anderen seite stellt sri lanka im indischen ozean ein wichtiges gegenstück zu der chinesischen initiative "maritime seidenstraße des 21. Jahrhunderts" dar. Ganz zuletzt hat columbo die columbia dock zu einem wirtschaftlichen drehort und einem wirtschaftszentrum ausgerichtet, bei dem das internationale finanzzentrum auf die einführung einer reihe Von anreizen ausgerichtet ist, um investitionen aus ländern in der region anzuziehen und "neue motoren" zur förderung der wirtschaftlichen und sozialen entwicklung sri lankas zu schaffen. Und die hafenstadt wird gemeinsam mit den häfen, flughäfen und autobahnen eine wichtige wirtschaftliche verbindung zwischen ost -, süd - und dem nahen osten darstellen.

Das projekt columbo hafenstadt steht für vielfältige teilhabe, gleichberechtigte konsultationen, offenheit und gegenseitige unterstützung. Dieses projekt ist kein zwischenstaatliches projekt, sondern finanzunternehmungen in der privatwirtschaft. Die regierung sri lanis ist für umwelt, planung und baugenehmigungen zuständig, und die china communications construction company, china communications construction co, finanziert finanzmittel für die beschaffung, planung, ausführung und ausführung, und finanziert 70 prozent der kredite, die sie an die chinesische entwicklungsbank vergeben, darlehen. Projekte, die unter kommerzielle gesichtspunkten gestaltet werden und offen bleiben. So wurde beispielsweise das im september 2019 ins leben errichtete hafenstadtprojekt ahoji Von der chinesischen bauprojektgruppe co., die die asiatische entwicklungsbank finanziert. Die columcolumbia columbia ist ein wichtiges knotenpunkt zwischen dem internationalen flughafen und columbia columbia, und bei ihrer errichtung wird die columbia columbia, die zuletzt auf columbia columbia gebaut wurde, auf eine weitere ebene bringen, die die columbia und die columbia in noch weitere querstraßen bringen wird.

Ganz in fünf bis acht jahren war das project columbo columbia city startbereit, und in 20 bis 25 jahren wurde es ganz neugebaut. Auf projektebene wurden 1,4 milliarden dollar investiert, wodurch sich die sekundäre entwicklung auf mehr als 13 milliarden dollar beläuft. 8.3 millionen arbeitsplätze werden in sri lanka als das größte einzelprojekt ausländischer investitionen unter die dimension der geschichte dieses landes gebracht werden Für die chinesen sind ein projekt in hafenstadt, bei dem investitionen hoch im kurs stehen und technisch sehr gut ist, ein dreh - und laufendes projekt. Das projekt erfüllte die soziale verantwortung der unternehmen während der bauentwicklung aktiv und führte mehrere öffentliche initiativen wie den plan "verbesserung der existenzgrundlagen Von fischern" durch. C) im hinblick auf ökologische nachhaltigkeit die küstenumgebung und die fische angemessen zu schützen, die erosion der küstenküsten zu verhindern und die laich in den riffen an den küsten sowie die herkömmlichen fischfangorte zu meiden. Columcolumbia port city ist ein großes projekt für den bau der maritimen seidenstraße des 21. Jahrhunderts, bei dem die neue partnerschaft mit den südasiatischen ländern auf positive weise gezeigt wurde und das vertrauen in die zusammenarbeit auf regionaler und internationaler ebene gestärkt wurde.

Die für eine positive interaktion sorgen

Die ein-gürt-partnerschaft dient der entwicklung regionaler praktiken, die auf einem konsens über eine vorrangige wirtschaftliche entwicklung beruhen und infrastrukturentwicklung und industrielle zusammenarbeit primär zum ziel haben, die wirtschaftliche entwicklung zu fördern, die integrierte sicherheit zu stärken und eine positive interaktion zwischen entwicklung und sicherheit zu ermöglichen.

Die initiative "ein gemeinschaftsprojekt" beruht auf der grundlegenden annahme des zusammenhangs zwischen entwicklung und sicherheit, dass wirtschaftliche entwicklung eine unverzichtbare politische, sicherheitsbezogene und soziale bedeutung hat und dass entwicklung und sicherheit sich gegenseitig verstärken und zu positiven interaktionen führen. Auf globaler ebene ist die auseinandersetzung mit "fragilen staaten", regionalen und lokalen konflikten, erhaltung und friedenskonsolidierung sowie den verbindungen zwischen "entwicklung - sicherheit" ebenfalls ein wichtiger forschungsgegenstand. Wenn entwicklung nicht gesichert ist, können sich fragile staaten nicht aus dem teufelskreis der "fragilität - gewalt" befreien. Der weg zu einem echten frieden führt nur dann, wenn entwicklung und sicherheit gleichzeitig gefördert werden; Nur wenn die politische stabilität gewahrt bleibt, können die notwendigen voraussetzungen für die wirtschaftliche und soziale entwicklung geschaffen und einer nachhaltigen entwicklung förderlich sein.

Die wirtschaftliche entwicklung ist der schlüssel zu frieden in ostasien. Der regionalismus in ostasien betont die entwicklung in einer staatlich dominierten region. Einerseits spielt der staat eine zentrale rolle in einer wirtschaftlich orientierten regionalen zusammenarbeit, andererseits beruht seine politische legitimität auf einem stabilen wirtschaftswachstum, der fortgesetzten beseitigung der armut und der nachhaltigen verbesserung der lebensbedingungen der bürger. Für die meisten ostasiatischen länder ist entwicklung das wichtigste. Länder tragen nicht nur durch handel, ausländische direktinvestitionen und produktion zum wirtschaftswachstum bei, sondern tragen auch zur armutsminderung und zur verringerung der entwicklungsdefizite auf nationaler und regionaler ebene einen positiven beitrag. Entwicklung ist eine agenda höchster priorität, die sie angehen müssen, und sie ist die grundlegendste herausforderung, die sie sich stellen müssen, für die stabilität und die politische legitimität der einzelnen staaten sowie für die integration aller seiten und nachhaltigkeit Die schließung der kluft auf dem gebiet der entwicklung ist sowohl im nationalen als auch im regionalen kontext eine wesentliche aufgabe. Die ostasiatischen regierungen müssen auf nationale und persönliche wachstumsbedürfnisse eingehen und einen ausgleich zwischen wirtschaftlicher entwicklung und ökologischer nachhaltigkeit sowie zwischen parallelen prozessen der industrialisierung und der nachindustrialisierung schaffen. Inklusive und nachhaltige entwicklung sind anreize für die regionale zusammenarbeit und das allergrößte gemeinsame interesse.

Für china ist die betonung der wirtschaftlichen entwicklung sowohl ein instrument zur wahrung eines stabilen und freundlichen externen umfelds in den internationalen beziehungen als auch ein hauptzweck und zweck der initiative "ein-straß-initiative". Sie gründet sich in erster linie auf fragen der weiteren offenheit, der weiteren wirtschaftlichen entwicklung und der schließung eigener regionaler entwicklungsdefizite. Obwohl der wirtschaftliche aufstieg chinas und sein nationales wiederaufleben die notwendigkeit eines stärkeren internationalen status und mehr rhetorik sowie einer besseren weltordnungspolitik mit sich bringen, bewegt sich die gemeinschaftsein-initiative primär auf die idee des regionalismus und der wirtschaftlichen priorität. Durch das aktive engagement chinas nach dem kalten krieg in ostasien parallel zur entwicklung des wirtschaftlichen aufstiegs des landes und der integration des landes wurde ostasien zur wirtschaftlich dynamischsten region der welt und so zum dreh - und angelpunkt des 21. Jahrhunderts. Von china und seinem nachbarn begann das ein-und her-projekt auf der grundlage der erfahrung chinas in der regionalen zusammenarbeit in ostasien, um chinas tiefere integration und kooperation mit der welt zu erleichtern. Er fördert zuerst verhandlungen und zusammenarbeit und schafft stabile politische voraussetzungen für eine gemeinsame entwicklung; Das ergebnis ist eine vertiefung des politischen vertrauens und der verbundenheit zwischen den völkern durch eine tiefe gegenseitige abhängigkeit Von den entwicklungsvorteilen, die wahrung kooperativer ordnung und den aufbau einer kultur des friedens.

Betrachten wir das projekt im zoos zwischen der chinesischen und der chinesischen wirtschaft, das die priorität der chinesisch-chinesischen straße für einen "ein-mann-pakt" bildet. Beispiele dafür sind regionalismus und positive interaktion zwischen entwicklung und sicherheit. Wirtschaftliche entwicklung ist das zentrale element und die wichtigste initiative bei der chinesisch-chinesischen zusammenarbeit. China hat wiederholt betont, dass die schaffung einer neuen wirtschaft in china Von den bereiche beginnen sollte, die für masugae am wichtigsten sind, Von den projekten, die die menschen dort am meisten brauchen, bis hin zur verbesserung der infrastruktur, der straßen und der stromversorgung. Der korridor reicht Von der chinesischen seite in der provinz yunnan über südchina bis nach burma (indien) bis in die westseite des indiens und in die sonderwirtschaftszone rangun (rangun). Im januar 2020 hat der geschäftsmann vincent byu das projekt "tiefkühlhäfen" (Oder brewer) formal abgeschlossen, und so wird zwischen china und china ein shul projekt-projekt für den bau und den betrieb eines tiefwasserprojekts eingeleitet, was den übergang der chinesischen wirtschaft Von der planung für eine konkrete planung einleitete.

Für myanmar trägt das projekt zur verbesserung der infrastruktur, zur schaffung Von arbeitsplätzen im land und zur nachhaltigen wirtschaftlichen entwicklung der region bei. Für china soll das projekt dazu beitragen, die stabilität in der region zu fördern und die wirtschaft anzukurbeln. Dies betrifft den frieden und die harmonie an der über 2000 kilometer Langen grenze zwischen china und burma und die sicherheit in der näheren zukunft chinas. Und der ost - und südwestchinesische wirtschaftkorridor hat zudem gelegenheiten für eine verbesserung der lokalen wirtschaft geschaffen, indem er die südwestchinesische provinz in die initiative mit einbeziehen kann. Darüber hinaus trägt die ergänzung der chinesisch-koreanischen öl - und gasleitung dazu bei, die chinesische energiesicherheit zu verbessern und die stromversorgung entlang der linie burmas wesentlich zu verbessern. Bis ende januar 2019 hatte das chinesisches öl - und gasprojekt einen direkten wirtschaftlichen nutzen Von insgesamt 2,1 milliarden dollar und über 2,5 millionen nutzern. Das programm erreichte ende november letzten jahres einen weiteren anstieg der direkten wirtschaftlichen vorteile nach myanmar (nur 520 millionen dollar).

Die schaffung eines china-burmesischen wirtschaftkorrider kann zu einer positiven interaktion zwischen entwicklung und sicherheit innerhalb myanmars führen und damit zu einer besseren politischen und sozialen stabilität und sicherheit führen und so das vernetzte und die wirtschaftliche entwicklung stärken. Daw aung san suu kyi hat wiederholt betont, dass fragilität ein grundlegender faktor Von myanmar ist und dass nachhaltige entwicklung ein grundlegendes mittel ist, um die wirtschaftliche und institutionelle fragilität zu überwinden. Die aktive beteiligung an der einrichtung einer "ein-mann-straße" ist für myanmar die größte gelegenheit, mit dem chinesischen schnellzug zur wirtschaftlichen entwicklung zu fahren und seine entwicklungsbedürfnisse zu decken. Dies ist der grund, warum daw aung san suu kyi selbst die vorsitzende des lenkungsausschusses für die umsetzung des "ein-mann-ansatzes" in myanmar war. Die industrielle entwicklung und den ausbau Von stadtplanung können dazu beitragen, die abhängigkeit Von ressourcen zu verringern, die armut zu beseitigen und die gefahr des konflikts und der instabilität deutlich zu verringern, und so ein stabiles nationales und regionales umfeld für eine wirtschaftliche und soziale entwicklung in myanmar schaffen.

Über den geopolitischen und wirtschaftlichen wettbewerb hinaus

Die neue form der internationalen entwicklungszusammenarbeit zum beispiel ist in erster linie darauf ausgerichtet, die regionale und globale ordnung durch eine gemeinsame sicht der entwicklung und der interessen aller beteiligten auf dem gebiet der entwicklung zu gestalten. Durch die schaffung regionaler vernetzungen auf der grundlage gemeinsamer entwicklungsbedürfnisse und die schaffung neuer geopolitischer verbindungen zum meer, die durch eine neue form der internationalen entwicklungszusammenarbeit gekennzeichnet sind, kann eine tiefe integration der parteien in den bereich der nachhaltigen entwicklung über den traditionellen geopolitischen und geowirtschaftlichen wettbewerb zwischen den staaten hinausgehen.

Seit die gemeinschaftsprojekt ein gemeinschaftsprojekt wurde, hat sich, vor allem im westen, die frage gestellt, ob sie ein geopolitisches instrument zur verfolgung seiner strategischen interessen und zum kampf um die so genannte weltmacht ist ein "modell" für bestehende internationale institutionen und strukturen. Insbesondere besorgt angesichts der tatsache, dass china die dominanz der usa auf regionaler ebene herausfordern, die usa Von eurasien verdrängen und so seine geopolitischen ambitionen durchsetzen will. Sie ververgleichen den fall mit einer neuen version des marshallplans, in der sie in frage stellen, wie china die gemeinschaftsstraße nutzen würde, um die eu zu teilen.

Diese fragen stellen eine fehleinschätzung und verzerrung der weltpolitischen trends und der initiative "straße" dar. Erstens ist die logik der "herrschaft des staates" in der weltpolitik, wo pluralismus, moderne und unumkehrbare trends sind, längst aus der mode gekommen. Die geopolitische und geoökonomische ideologie der expansion, die beurteilung der binären werte Von freunden als gegner und eine strategie der nullsummenbekämpfung sind schwer zu durchzusetzen.

Zweitens ist die initiative "ein-gürt-initiative", die durch regionale und subregionale zusammenarbeit gegründet wurde und eine auf wirtschaftliche entwicklung ausgerichtete initiative ist, ein alle seiten einschließender und praktischer ansatz. Im gegensatz zu den europäischen integrationsprozessen, die sich Von politischer identität und einmischung in die innenpolitik ihrer gastländer distanzieren, sich auf pragmatische zusammenarbeit konzentrieren und dabei überwiegend das geopolitische und strategische spiel der großmächte vermeiden. Die ein-mann-initiative erstreckt sich über verschiedene regionen, verschiedene politische systeme und unterschiedliche religiöse kulturen, und sie hat ihre offenheit und inklusivität durch vielfältige kooperationsmechanismen zutage gefördert.

Chinas initiative "ein-gürt-initiative" gründet sich sowohl auf seine eigenen bedürfnisse im hinblick auf größere offenheit und ein nachhaltiges wirtschafts - und soziales wachstum als auch auf die gemeinsamen entwicklungsbedürfnisse im kontext der globalisierung und die governance-anforderungen im zusammenhang mit nicht traditionellen sicherheitsbedrohungen. Ein gemeinschaftsprojekt ist, was die art regionaler und globaler öffentlicher plattformen für entwicklung angeht, das den grundlegenden zweck hat, eine gemeinschaft der verantwortung, der interessen und des schicksals zu fördern.

Selbstverständlich wird im rahmen der initiative "initiative initiative initiative initiative initiative initiative initiative" geografische nachbarschaft in vorteile einer pragmatischen entwicklungszusammenarbeit umgewandelt. Doch solange die ein-mann-straße entwicklungsorientierung und offene, integrative und flexible normen für zusammenarbeit unterstützt, ist geopolitischer wettbewerb lösbar und das politische nullsummenspiel zu vermeiden. "Straße" aufbau in dritten zusammenarbeit lässt voll für für auf chinesischen im, in zu, erhöht zusammenarbeit, gleichzeitig kann der aufgeschlossener zeigt und transparenter zu gestalten, verringern misstrauen und, zu am zu, verringern zusammenarbeit widerstand. In diesem prozess gewinnen geostrategische und geowirtschaftliche konkurrenz, wenn andere mächte an der nullsummen-denkart festhalten. Wenn andere maßgebliche mächte die offenheit und inklusivität der initiative voll zur entfaltung bringen, sich den entwicklungsprioritäten sowie den regionalismus und die beteiligung an der lokalen zusammenarbeit bewusst machen, kann es möglich sein, den wettstreit zwischen den großmächten zu mildern und das risiko der konfrontation und konflikte zu verringern.

China hat durch seine kooperation mit den mittel - und osteuropäischen ländern, wo es "17+1" ist, schon immer die gründung europas unterstützt. Die länder mittel - und osteuropas schließen sich der initiative "initiative" aus. Gleichzeitig steht auch die stärkung der vernetzung der europäischen staaten und die verringerung des entwicklungsgefälles zwischen ihren mitgliedern im einklang mit den zielen der europäischen integration.

Das projekt "eine straße" in pereschese (kroatien) ist ein typisches beispiel dafür, wie eine partnerschaft über geopolitische konflikte hinweg in europa für viele gewinnt. In dutrovnik, einem der größten reisezentren und brutstätten kroatiens, war der handel zwischen adria und ost wichtig. Sie verbindet das festland mit der halbinsel pereschtz und erleichtern den verkehr nicht nur, sondern ist auch für die langfristige entwicklung kroatiens Von strategischer bedeutung. Der verkehr über land führte Von dem kroatische zur halbinsel pereschtsch, erforderte eine komplizierte vorgehensweise. Kroatien denkt schon seit jahrzehnten an ein brückenprojekt, doch da die brücke über den einzigen zugang nach bosnien führt, was den bau des großen hafens und seiner verkehrskapazität ernsthaft beeinträchtigen könnte, ist bosnien nach wie vor strikt dagegen. Der beitritt kroatiens zur europäischen union im jahr 2013 wurde unter anderem mit der forderung der eu zur finanzierung der brücke Von pereschtz verbunden. Im jahr 2016 einigten sich kroatien und bosnien auf einen konsens über den bau der pereschon-brücke. 2017 wird das projekt aus europäischen fonds finanziert, die zusammen 85 prozent der jehova anfallenden kosten decken. Es folgte eine öffentliche und transparente internationale ausschreibung des bridge projekts, die sich an die regeln des öffentlichen vergabewesens in kroatien und eu-standards hielt, und stellte hohe technische anforderungen und umweltschutzanforderungen für die bieter dar. So wurde das china-projekt der chinesischen brücken-wende 2018 als teil des projekts vorgestellt. Die maschinen Laufen gut und der chinesische abnehmer soll bis zum jahresende 2021 fertig sein.

Das projekt pereschezza fahren ist ein modell für eine "marktkooperation unter dritten" beim aufbau der initiative "ein schritt nach oben". In diesem fall haben die verhandlungen zwischen kroatien und bosnien-herzegowina, die eu-finanzierung und der kapazitätsaufbau in china zu dem größten infrastrukturprojekt und zu strategischen schwerpunktprojekten seit der unabhängigkeit kroatiens geführt. Der verkehr in kroatien und dem balkan wird sich nach der bridge erheblich verbessern, die lokale wirtschaft ankurbeln und zugleich die territorialen verbindungen der eu ermöglichen, wodurch eine wichtige rolle beim schutz der eu-grenzen und bei der aufrechterhaltung regionaler sicherheit gespielt wird. Da die eu strenge technische und bautechnische standards für große infrastrukturprojekte in der region betont, hatten die chinesischen unternehmen eine monumentale auszeichnung.

, in ShaCi bridge projekte.,, verhandlungen über eine GongJian zu "straße" um infrastruktur aufbauen der verbindung und wirtschaftliche entwicklung ZhuaShou, kann wie, zu gemeinsam, maßgeblichen parteien als tradition geopolitischen und die, zur große strategische zusammenarbeit. Um dieses projekt durchzuführen, werden nicht nur bosnien und kroatien über geopolitische hindernisse, gegenseitiges vertrauen und ein bekenntnis zur politischen sicherheit hinaus benötigen, sondern auch eine reale finanzielle und technische unterstützung seitens der eu und chinas, damit es zu einer neugestaltung und einem ausgleich der gegenseitigen interessen im geografischen raum des balkans kommt. Dabei werden potenzielle geopolitische und geoökonomische konflikte Von allen seiten gelöst und gewinne aus der zusammenarbeit erzielt.

Schließen.

Die einrichtung einer ein-gürt-komponente, Von initiativen bis hin zum bau, erhält immer mehr unterstützung und mitwirkung nationaler und internationaler organisationen. Die initiativen zur anziehung Von entwicklungs - und kooperationsprogrammen haben raum für regionale und globale wirtschaftswachstum geschaffen und plattformen für die internationale entwicklungszusammenarbeit geschaffen, die zum wohl der völker aller beitragen. Noch bedeutsamer ist, dass die ein-gürt-komponente zu einem neuen modell der internationalen entwicklungszusammenarbeit führt. Sie ergreift praktische initiativen, die auf dem schwerpunkt wirtschaftlicher entwicklung und des wohlergehens der menschen und auf infrastrukturverbindungen und die industrielle zusammenarbeit beruhen, unterstützt vielfältige konsultationen, inklusivität und offenheit und kann die im globalisierungsprozess entstehenden ungleichheiten und ungleichgewichte auf wirksame weise bewältigen. Die initiative "ein-punkte-initiative" ist eine weitere voraussetzung für eine neue öffnung gegenüber china, eine nachhaltige entwicklung und nachhaltige sicherheit sowie für eine wichtige initiative chinas in seinem bestreben, sich gemeinsam mit der welt zu entwickeln, um eine neue form der internationalen beziehungen zu erschließen und so zum aufbau einer gemeinschaft zum wohl der menschheit beizutragen, Die eingehende untersuchung der neuen form der internationalen entwicklungszusammenarbeit ist Von erheblicher theoretischer, strategischer und praktischer bedeutung.


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