Die zusammenarbeit chinas mit den inselstaaten des pazifiks zu vertiefen bringt das projekt voran

Als herausgeber Von the pacific inselstaaten into research center an der chatong universität wurde in kyoto der pazifische inselstaat blue book herausgegeben: bericht über die entwicklung der pazifischen inseln (2020). Der bericht kommt zu dem schluss, dass die chinesen und die pazifikinseln ihre kooperation weiter vertiefen sollten, um ein ein gürtel-i-engagement voranzutreiben.

Wie der bericht berichtet, war 2019 das jahr, in dem china ein "vertiefung der maritimen seidenstraße des 21. Jahrhunderts" baute, und die beziehungen zwischen 11 pazifischen inselstaaten papua-neuguinea, newe und fidschi wurden 2018 durch die unterzeichnung einer "ein-straß-partnerschaft" mit china gefestigt. Unterdessen gelang es china nicht nur, die salomonen zu diplomatischen durchbrüchen zu bringen, sondern auch rückbeziehungen zu kalibati. China jahr der tourismus und dritte chinesisch-pazifische inselstaaten starten veranstaltungen wie das pazifikinsel-forum für wirtschaftliche entwicklung und gründung Von plattformen für den dialog, die entscheidend dazu beitragen, dass wirtschaftsverkehr und beziehungen zwischen den beiden seiten gefördert werden.

Als das blue buch die nachteile und vorteile Von "kleinen inseln im pazifischen ozean" beschrieb, empfiehlt es sich, dass die fragmentierte infrastruktur der region china die möglichkeit bietet, den aufbau der vernetzung zwischen "gürteln und gürteln" im südpazifik zu fördern. "Straße" im südpazifik. Aufbau ein wesentlicher, die vorfällen "engpässe", "auf" dabei behilflich pazifikinsel die im südpazifik in "in" ressourcen durch der verbindung netzwerke voranzubringen im südpazifik in ressourceneinsatz mit integrierte, chinesischen mit pazifikinsel GongJian "straße".

Einige gelehrte geben einige neue empfehlungen zu den gegenwärtig Von china unterstützten wegen einer ein-gürt-straße. Die beseitigung der defizite der "kleinen inseln" in die stärke des "ozeans" und die beseitigung der "fünf engpässe" sind für china und die pazifikinseln ein entscheidender bestandteil eines einheitlichen ansatzes. Entsprechend sollten china und die pazifiks im rahmen ihrer vertieften praktischen zusammenarbeit "blaue wege kreativer entwicklung" bauen und gemeinsam einen "grünen weg nachhaltiger entwicklung" beschreiten sowie "wege nachhaltiger entwicklung" teilen.