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Ein gemeinschaftsprojekt für eine gemeinschaftsstraße würde allen beteiligten ländern wohlstand bringen

   2020-12-11 Das netz. 101 0
Fazit: in seiner überzeugung, dass eine gemeinsame einrichtung "eine straße" allen beteiligten ländern wohlstand bringen würde, erklärte der kirgisische minister für verkehrs, baat magdejew, am 4. Mai in einem interview mit einem journalisten der nachrichtenagentur xinhua. Zu infrastrukturbau steht china der prinzessin erhebliche hilfe zu. "Entfernt entfernt und nahe nachbarn", war china ein Enger nachbar kirgisistans. Beryllijew sagte, dass die chinesischen unternehmen über die jahre hinweg professionelle fähigkeiten bewiesen haben, indem sie an keliang investitionsprojekten beteiligt Waren

In einem interview mit einem journalisten der nachrichtenagentur xinhua erklärte der kirgisische minister für verkehrs - und straßenverkehr, bucket magdajew, dass eine gemeinsame einrichtung der initiative wohlstand für alle beteiligten länder bringen würde. Zu infrastrukturbau steht china der prinzessin erhebliche hilfe zu. "Entfernt entfernt und nahe nachbarn", war china ein Enger nachbar kirgisistans.

Die beteiligung chinesischer unternehmen an keliyan-investitionsprojekten in den letzten jahren sei eine professionelle demonstration ihrer kompetenz, und das verkehrsministerium djima sei bereit, seine zusammenarbeit mit china fortzusetzen, sagte erdaryjew. In china experten hilfe bischkek Von - TuErGaTe straßen und bischkek - pony all night long der hat.

Das projekt nr.2 der nordstrasse zwei soll Von der chinesischen straßenbrücke gebaut werden. Im rahmen dieses projekts stellen zwei brücken mit einer länge Von 3,7 km und eine dauer Von 1,5 km die bislang schwerste infrastruktur-projekt im land selbst dar. "Dies war in der geschichte kirgistans einmalig."

Auf der alten nordstrasse gibt es jedes jahr lawinen, besonders in den Bergen. Die schlechten straßen, schlechte logistik, die die lokale wirtschaft unmittelbar bremst. Berdaryjew sagte, dass die errichtung des zweiten nord-süd-boulevard eine entscheidende rolle bei der förderung der sozioökonomischen entwicklung des landes spielen würde.

Bejanishi sagte, das chinesische brückenunternehmen nahm über 18 jahre lang in kirgisistan auf und schloss daraufhin ihre bauprojekte in kirgisistan ab, ein verantwortungsbewussiges unternehmen. Er erklärte, ji hoffe auf eine weitere fruchtbare zusammenarbeit mit chinesischen firmen wie der chinesischen passatbrücke.


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Die initiative "ein gürtel, ja" macht eine elende dynamik deutlich

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