Die "CT" der straßen war pünktlich für die unterirdischen hohlräume

 

JianCeChe menschen auf arbeit BenZu bilder kultur journalisten KanXuan der

Die angestellten notieren die notwendigen daten

Gestern, um 9:30 uhr, wurde ein weißes auffahrfahrzeug auf der straße entlang des hauptplatzes am hauptbahnhof Von gangford Von der straße aus gesehen. Von außen wie ein minibus sieht es aus nur mit zusätzlichen kameras in der karosserie und acht radarantennen im hintergrund.

"Was ist das für eine neuheit, wieso habe ich sie noch nie gesehen?" Die bürger wandten sich einander an, blickten und blickten verwirrt umher.

"Dies ist das neu in pasadena entwickelte radarsystem für straßenkatastrophen, das den unterirdischen bereich der straße anzeigen, probleme rechtzeitig erkennen und beheben kann." Die arbeiter vor ort erklären das.

Ursachen für jüngste verzögerungen brauchen eine frühwarnung

ChangChun JianWei,. Zentrum Wang Jun der,. Februar am 4., am 13. Februar, 5. März, Volk street verbreiten sich fließendes wasser auf den, mit auf den. Durch weg in, ChangChun führung messe, anweisungen in JianWei sofort wirksame maßnahmen zu ergreifen, um. Weg pflanzenkrankheiten frühwarnung, die straßen über sicherheit, stabilität, Garantierte, dass das leben und die besitztümer der menschen keinen verlust erlitten.

ChangChun JianWei sofort mit weg pflanzenkrankheiten katastrophen frühwarnung modernen radarsystemen. Hersteller, am 7. Um, das und JianCeChe erreicht,, Von acht ab des street, befreit die, JiLin die des street. Der katastrophen pflanzenkrankheiten und, die ungefähr, in morgen rush hour, für in hauptstraßen und überwachung. Gast 4: wenn ein problem erkannt, so schnell wie möglich beseitigt werden.

Die technologie ist hoch entwickelt und wird in vielen städten im land eingesetzt

Wie heißt das prüfauto überhaupt?

Die bauarbeiten würden sich bislang mit der gewinnung eines unterirdischen abwassersandes unter den hauptverkehrsstraßen der stadt schwer machen, erklärte che haitao, direktor des herstellers. Der JianCeChe namens fuhr in großen modernen radarsystemen, Von meine selbst entworfen, auf internationaler ebene sind mehr die großen in radar mit, es schnell an dem ort, wo auf 10 meter tief für eine, gleichzeitig für auf unter die gesamtziele der, geortet, es. Tiefe und für, Durch die exakte untersuchung kann man informationen über die auswirkungen Von bbestimmten einschnitten, die abgestürze verhüten und verhindern, liefern.

Cui Haitao,, seit drei jahren verfolgt, nationalen stadt weg in unfall vor, ein wichtiger faktor war die. Hochofenauskleidungen katastrophen, Von dem die besorgnis, der die TuCeng und störungen, HuiTian nach ist und, JianCeChe könntest, gefunden es unter die und andere., frühwarnung, Sie soll das leben und die sicherheit Von eigentum schützen.

Es ist ein überprüfendes, bestätiliges feldlabor in der chinesischen provinz jian; es ist in guangzhou, shenzhen, xiamen, nanjing, shenyang, dalian, harbin und anderen städten im ganzen land verwendet worden. Die anwendung dieses radarsystems findet erneut im frühjahr statt, und man hofft, damit zum bau Von stadtstraßen in der stadt und zur katastrophenvorbeugung beizutragen.

Funktioniert, um löcher in radarwellen zu finden

Er weist darauf hin, dass das system eine riesige visualisierung entwickelt und in echtzeit gewaltige Mengen an radardaten liefert, so chui. Die rakete sendet während des laufendes radarstrahlen unter der erde aus und landet auf dem bildschirm eines hochs, der sie aufnehmen kann. Dann können die mitarbeiter katastrophen, krankheiten und unfälle Von straßen visuell betrachten und einschätzen.

"Wem es eine metapher ist, der sieht sich die straße genau an mit hilfe des radarfachs, das die straße nach ziel, Lage und größe der untertage abschätzt!" Che haitao hat gesagt.

Leistungsstarke leistung, die kaputte unterirdische leitung anzeigen

Mit einer geschwindigkeit Von 10 stundenkilometern kann das prüffahrzeug bis zu 10 meter unter der erde surfen. Meistens nachts und auch im notfall kann ein prüffahrzeug tagsüber arbeiten, und ein praktische tischkurs Von acht stunden und straßenbahnen bringt bis zu 50 kilometer.

So konnte ein LKW das wrack unter der erde überwachen und gleichzeitig schächte und schäden an pipelines und straßenbahnen besser kontrollieren, bevor es zu einer katastrophe kam. Gleichzeitig bewerten die mitarbeiter das ausmaß nichtvorhandener gefahren und geben rechtzeitig technische unterstützung für katastrophenvorbeugung und ingenieursschutzmaßnahmen.