Areva M5000は、少なくとも理論的には今回のTOP10の中では古いモデルです。1990年代後半にArevaはこのアイデアを発表しましたそしてAreva M5000は、今回のトップ10の中でも数少ない商用化モデルの1つです(ドイツ北海でのAlpha Ventusプロジェクト用)。昨年ArevaはM5000を113 mから136 mにアップグレードすると発表しましたアップグレードされた機種はフランスの洋上風力発電プロジェクトに採用され英仏海峡に立ちました
TOP9: Gamesa G5MWです
4.5MWの陸上機を拡張したものです。このファンはスペインのグラン・カナリア島にあります直径128メートルです。と多数の域外スクラバーモータのように、このスクラバーモータのデザイン風速は第1类。沖合を想定して設計されており、軽量化された機体のおかげで杭深35以上でも1本の杭を使うことができます。Gamesaの5MWは当初、海陸両用ファンを想定していましたが、Arevaとの提携のため、現在は陸用のみに設計されています。
TOP8:シノベルSL6000です
華鋭SL6000ファンは中国の大きいファンで、国内でテストしています。同機は-45℃、風速62.5m/sで試験を通過しました。この机は中国の風場で運行するのに必要な技能-低電圧の横断能力を持っています。直径128メートルです。SL5000を改良したものです華鋭は次の段階として10MWモデルを設計するとしています。
TOP7: Alstom Haliadeです
TOP6: MHI SeaAngel 7MWです
MHI SeaAngel 7MWは2015年前半にスコットランドに設置されました。3位のSamsung 7MWと2つの点で似ています。1つは容量で、もう1つはMHIとVestasの合弁のため量産が不可能であることですが、今後Vestas V164に吸収されることになるでしょう。MHI SeaAngel 7MWは、羽根の長さ(羽根車の直径167 m)でもSamsung 7MWに後れを取っています。
TOP5: Samsung S7.0 171 7MWです
Samsung 7.0MWは、2014年10月にスコットランドで設置されたファントップ10の次の機種であり、現在開発中の次世代モデルの1つです。この机種は、世界で最も長い85メートルのブレードを装着するなど、多くの特徴があります。しかし残念ながら、2014年に韓国企業が洋上風力発電からの撤退を決めたため、この機種が量産される可能性は低いようです。
TOP4: Repower 6M Seriesです
まだ6.0MWの試作机がたくさんありますが、Repower 6.2MWは遠い海に立っているファンです。この机の羽根車の直径は126メートルで、離岸取り付け時の塔の筒の高さは85-95メートルの間です。5MWモデルの成功を受け、Repowerはさらなる躍進を目指しています。
TOP3: Siemens swt- 6.0 150です。
シーメンスの6.0MW海上机種は試作机として陸上に立っていますが、このファンは長いブレードを装備しています-長さ75メートル。SWT 3.6 120の成功により、シーメンスのswt- 6.0 150が期待されています。