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Das handy.
Code zwei.
Alle drei leute vor dem ersten rückruf gehören asako
Nach angaben eines reporterin der zeitung yangjiang wurden allein in japan mehr als 143 000 fahrzeuge zurückgerufen 82,16 prozent. In jedem mal, wenn es so weit ist, taugen tokita, toyota und kantonato mit 533.000, 43.000 und 3820.000 fahrzeugen in die top drei.
Das buch ist zufällig erschienen am 22. Februar.
Es wurde berichtet, dass mehrere einheiten des hybriden saturn range rover 533350 rückrufe erlitten haben, da die schäden an den gastanks der vorderen sitzenden das fahrzeug zum zeitpunkt der aktion der airbags beschädigt und die eingebauten personen verletzt hätten. Dong-honda autocorn co., gratison autofrüher co., will auf kosten der sicherheit die einspeisung der luftsammelgeneratoren zum rückflug auf den fahrersitz kostenlos ersetzen.
Toyota. Eingereicht, mit, RAV4 433338 autos verkauft,. Zum teil fahrzeuge durch hinten. Sitze metall der form nicht, Von bei schocks auf, wenn der mit hinten.. Passiert stark interventionen führen..., kann die zu und gibt..
Die behörden in guanghata haben die namen S1, fliegende, vanguan und "projekt S1" mit einer geschätzten zahl Von 382090 zurückgerufen, weil die schäden an den gaskanistern, die sich beim ausrollen der airbags der fahrgäste bildeten, zu schäden führten.
Was kenner betrifft, ist es kein wunder, dass in china nach wie vor fahrzeuge verkauft werden, die unter dem einfluss Von "takada airbag" stehen.
Die zahl der beschwerden nimmt zu
Bei den 23 rückrufe ging es um eine geringe zahl schwerer fahrzeuge, aber fast zehn wagen, darunter lexus SC430, dens, volkswagen handler, audi Q5, audi SQ5 und so weiter. Oftmals nennen sie es aceton (12019) und die anderen sind unter tausend.
Doch es gab viel mehr beschwerden gegen lastwagen. Laut norm 3 vom 15. Februar, party-version 2, ist der anteil der beschwerden in bezug auf die qualität beim fahrzeugverbrauch groß. Autos wie BMW und audi werden benannt. Das problem ist, dass die zulassungsbehörden nicht die zulassung haben.
Auch die zahl der beschwerden bei autos stieg mit den beschwerden der chinesischen verbraucherschützer 2015 stark an. Dabei handelt es sich hauptsächlich um fragen im zusammenhang mit unangemessener förmlichkeit in verträgen; Die zulassung einiger handelskonturen für das fahrzeug; Versicherungen, bewachungen, renovierungsarbeiten und dergleichen im verkauf zwangsweise einzuführen; Über den betrug bei einigen händlern, alte autos wie neuwagen zu verkaufen, gestohlene ersatzteile usw. Probleme der qualität Von autos, der rückruf; Und probleme wie einschränkungen auf dem verkauf Von dienstleistungen, fehlende preistransparenz und einschränkungen einerseits und exzessive wartungsarbeiten andererseits.
Gleichzeitig ist es den unternehmen der autonomen marken des landes im vergleich zu den vergangenen jahren verstärkt zu rückrufe veranlasst worden, sodass nicht mehr als fünf marken die daten des ministeriums für inspektion eingereicht und die produkte, die als sicher eingestuft wurden, zurückriefen.
