この問題をさらに焦点を当てることができます:i5インテリジェントシステムはなぜ上海で誕生したのですか?これは上海の科学技術革新、特に国営企業の技術革新にどのような啓示をもたらしましたか。
国有企業の研究開発の意思決定には長期的な視点が必要です
中国企業が使用する中ハイエンドのデジタル制御机械、そのデジタル制御システムはシーメンス、ファナックなどの外国企業に独占されています。2006年7月、中央指導者の指示の下、沈機グループはデジタル制御システムの研究開発を開始しました。グループは日本の安川電機株式会社、イタリアのデジタル制御机械企業、中国科学院沈陽計算技術研究所とそれぞれ協力しています。グループ総経理の関錫友はまた大学の兄弟子の朱志浩を探し出して、彼が沈机の研究開発チームを率いることができることを望んで、日本、イタリア企業と協力します。
当時同済大学で教師をしていた朱志浩氏は教授ではなく、院士でもありませんでしたが、長期にわたってcnc工作機械を研究してきました。沈机グループと地元政府が毎年共同で1億元の研究開発経費を投入することを知って、朱志浩は言われて働かして、「山を出て」後輩に協力することを決定して、しかし彼は2つの要求を出します:研究開発チームは上海で仕事をしなければなりません;沈机管理層は研究開発チームの自主性を確保し、技術路線の決定に多くの介入をしてはいけません。
「上海は国内の科学研究者の拠点です。チームが上海にいれば、より多くの優秀なスタッフを集めることができます。」朱志浩氏は「二つ目の要求は、公企業の行政介入が多く、研究開発チームの技術路線の選択に影響を受けやすいからです。幸い沈機管理職はとてもゆとりのある環境を提供して、上海と沈陽の距離も私達を『放し飼い』状態にさせます。」
朱志浩の創立チームは10人で、大部分は「80後」の修士で、同済、上海交通大学などの大学から来ています。学歴は高くありません。2007年11月、沈機(集団)設計研究院の上海支社が設立され、朱志浩氏は若者たちを率いて「学びながら仕事をする」道を歩み始めました。
支社が設立された当初、日本安川は上海チームにデジタルバスの技術標準を採用することを希望しましたが、朱志浩氏は承諾しませんでした。確かに、この企業契約を採用すれば、研究開発は大幅に加速し、1 ~ 2年後にはcncシステムが完成すると予想されますが、スケーラビリティには限界があります。沈机経営陣は当時、「葛藤」がありました。外資系企業の技術標準を導入して、できるだけ早く製品を作るか、それとも自主的に研究開発して、時間と不確実性を増やすか。結局、後者を選んだのです。
これについて朱志浩氏は、「国有企業のトップには任期があります。2、3年かけて仕事ができなければ、そのプレッシャーは想像に難くありません。しかし、長期的な発展のためには、公企業のトップが短期的な影響を受けないように意思決定をしなければなりません」沈機グループの経営陣は5年間、数億元の投資を続け、上海チームの飛躍的な成果を得ました。
コアテクノロジーを身につけるには「ボトムアップ」です
同済大学修士の黄雲鷹さんは創立メンバーで、上海支社ができた後、イタリアのパートナー企業で研修を受けました。この会社は、技術力の高い五軸連動nc工作機械を作っていて、若い「素人」たちを引き込んでくれました。しかし、その後の合弁企業設立のプロセスは、黄雲鷹氏らを失望させた。イタリア企業は中国の人々に「ブラックボックス」状態の運働制御プラットフォームを与え、すべてのデータとコードは開放されていません。中国の人間がやろうとしているのはユーザーインターフェースを漢化するだけで、技術的には何もありません。「半年後、コア技術を学べないと判断し、完全自社開発を決意しました」
そう決心するのは、なかなか大変でした。工作机械の数値制御システムのコードは数百万行に達して、それらの行を書いて、技術の難度、人力と時間のコストを想像することができます。上海のチームに聞きます:関錫友このイタリアの会社を買収しませんか?後者は「買収してもコードがどのように書かれているのか分からない」と答えます。多くの分野でコア技術を習得する方法は、合弁でも買収でもなく、導入プラットフォームでの再開発でもなく、自らの力で「ボトムアップ」してシステムを作り上げていくことです。
黄雲鷹さんは、システムを開発した当時のことを思い出しています。上海の冬はとても寒く、ダウンジャケットをまとった若者たちが作業場でコードを叩き、手足が冷たくなっていました。どれくらい経ったのか、顔を上げると、あたりはもう真っ暗でした。顧客の生産を滞らせてはいけないので、マーケティング部のメンバーは顧客が帰ってからシステムの調整をしたり、徹夜したりすることもあります。2008年から、上海のチームは基本的なアルゴリズムからスタートし、コードを書きながら工作機械の実験を行いました。不完全な統計によると、彼らは全部で1917のサイズのバージョンの数値制御システムの更新を行って、数値制御のコア部分で全体のコードの20数万行、コアアルゴリズムの50以上を書いて、サーボ駆働制御部分でコアコードの2万行以上、コアアルゴリズムの20以上を書いています。
プロジェクトを完成させるために、研究開発チームは200人ほどに拡大しました。学部生と修士課程生がそれぞれ40%を占め、上海の有名な大学から多くの幹部が集まっています。