Für die verkäufer, die ihr geld nach dem markt als quelle neuen profits einsetzen

Ist es heute eine wachsende zahl Von automobilherstellern möglich, den kunden statt einfach nur vom verkauf eines autos zu sprechen?

Guangdong fo shan NaHai District eine Mercedes 4S laden verkäufer verbraucher vorschlagen, wenn du hole 100 Wan Yuanquan preis einen Mercedes GLS Oder neue abteilung "S", nicht die hälfte., partner. "finanzen", dritten integrierten nutzen auch wie wird über dem zielwert den für zu.

Und die andere hälfte Von Mercedes finanziert. In den informationen über das 5050-darlehensprogramm mit sterndeuter ermittelte man, dass die kunden "einen außergewöhnlich niedrigen monat abbezahlen und relativ preiswert ein hohes niveau an finanzdienstleistungen in anspruch nehmen" könnten und dass dies für eine dauer Von fast zwei stunden möglich wäre. Der kunde des benz zahlt dem kunden 70% der Von der bank gehaltenen bankkredite.

Bei gesprächen mit mehreren 4S läden hatte der chinese operations reporter festgestellt, dass verkäufer den kunden oft raten für den kauf Von autos empfehlen. Daher ist der fahrzeugverkauf nicht die haupteinnahmequelle für die verkäufer.

Anhand der kürzlich Von der chinesischen automobilindustrie veröffentlichten daten der 100-spitzenhändler aus 2015 geht ein rückgang der bruttoeinnahmen um 1,66 prozentpunkte, der nettoerträge um 0,3 prozentpunkte, und die investitionsrendite Von 13,1 prozent auf 7,7 prozent und somit um die hälfte.

J.D.Power, geschäftsführer des autohaudelkonzerns JBC, drückte gegenüber journalisten den anteil der unprofitabel handelnden händler Von bis zu 50 prozent im jahr 2015 aus. Die profisal der händler bei ihrem verkauf Von neuwagen sinkt jahr für jahr, während der anteil der direktgewinne aus dem fahrzeughandel (interbankenpraxis, rückversicherung & co) an der gewinnquelle steigt und eine stabile einkommensquelle für die verkäufer darstellt.

Mit autos gut umgehen

Nach genannten Mercedes 4S., verkäufer zu kunden empfohlen. "million finanzen" programme ist autos finanzinstitutionen gemeinsamen dealer den eine autos verbraucherkredite und. Kombiniert programme.

Wenn ein kunde in ein geschäft geht und geplant ist, eine million dollar für ein neues auto auszugeben, wird er Von seinen kunden normalerweise zu einem kredit in höhe Von 5050 aufgefordert. Das heißt, die kunden zahlen die hälfte des buspreises, also eine halbe million, während die anderen 500 riesen, die nicht beglichen werden, für rücklagen bei banken, den kauf Von vermögensprodukten, das internet Oder für kapitalanlagen verwendet werden können.

Die tür ging bei der sieben-50-abstimmung über die gesamte anzahl der aufgekauften autos und die "vermögenswäscherei" der 5050 mit. Die tabelle zeigt, dass eine million yen an autoausstattung in den nächsten drei jahren auf 87 000 dollar sinken, je nach den tatsächlichen preisen; Wird der zusätzliche betrag Von 500 000 dollar für investitionen und eine 38-jahre-rendite Von 4% hinterlegt, so ergibt sich nach drei jahren ein jahreseinkommen Von 120.000 dollar.

Das heißt, wenn man für eine halbe million einen Mercedes im wert Von einer million nach hause fährt und ein vermögen Von einer million auf 106 000 Oder mehr aufwächst, wird man sich sicherlich für eine "finanzlegbare" lösung entscheiden. Und genau das ist die "geheimwaffe", mit der sich die verkäufer vom vertrieb in den vertrieb flüchten und vermehrt profit machen.

Journalisten in guangzhou BaiYun District, TianHe District perlfluss) neue auf der mehr 4S. Ergab, dass zu "autos finanzen" programme nicht nur Mercedes, BMW, peking moderne, wenn Von mit dealer sind den autos die, und zu gemietet diese nachkaufs. CanZhi die programme ist autos die in "finanzierung im modell.

Die verkäufer Von 4S, guangdong und guangdong yeng und ianhuu u, erklären der presse, dass sie die verkaufszahlen für autos nach den neuesten verkaufsschwierigkeiten und dem verlust eines 10.000 yen pushen.

Offenbar hat diese "transformation" Von vielen automobilhändlern eine eigenartige dynamik. Eine kürzlich veröffentlichte studie des chinesischen verbands für automobilindustrie zeigt, dass die gewinnmargen der händler weiter sinkt hundert prozent der einnahmen sind um 1,66 prozentpunkte gefallen, die nettogewinne der händler sind stärker betroffen und die nettoerträge der händler um 0,3 prozentpunkte. Relativ deutlich ist allerdings, dass der geldsektor vor allem in form Von gebrauchtwagen und finanzgeschäften die umsätze der verkäufer fördert.

Die meisten dieser firmen

Das bedeutet, dass sich angesichts eines anhaltenden schwächeren marktes der schwerpunkt der profite der verkäufer vom verkäufer auf das derivatehandel vor dem einzelhandel für automobile verlagert.

Laut angaben des nationalen handelsverbandes der automobilindustrie ist das nettovermögenswachstum der händlergruppe auf 7,9 prozent zurückgegangen, wodurch die rendite für ihre investitionen um 1,04 prozentpunkte gesunken ist. Wenn man die erträge der investitionen der aktionäre berücksichtigt, fällt die rendite Von ab Warren bei den 100-hedgefonds nun erheblich, wo der fall in der zeit Von 2013 bis 2014 um fünf prozentpunkte fiel und 2015 Von 13,1 prozent auf 7,7 prozent fiel.

Wie der generalsekretär des chinesischen automobilverbands, yemi, erklärte, wirken sich die absteigenden marktentwicklungen bereits auf das wachstum Von großen handelsbranchen aus. Die einhundert größten unternehmen verzeichnen im jahr 2015 umsätze Von 127 millionen dollar, eine steigerung um 3,2 prozent im vergleich zum vorjahr und eine verlangsamung der allgemeinen wachstumsraten Von 3,2 prozent; 653,2 millionen zugelassene automobile sind in den letzten jahren um 5 prozent gestiegen und der anteil der gekauften neuwagen an den verkäufen Von 96 millionen fahrzeugen überstiegen sich selbst.

Tatsächlich hat sich die autofinanzierung einschließlich privatkundenkredite, lagerfinanzierung und der finanzierung Von produkten wie vermietung zu einer wichtigen einkommensquelle für viele verkäufer entwickelt. BMW financial CEO Paul steffing teilte im mai auf einem forum zur autofinanzierung mit, dass der anteil der verkäufe an der autofinanzierung im jahr 2015 um 48 prozent gestiegen sei deutlich über dem anstieg des gesamten verkaufsvolumens Von fahrzeugen.

Der vizepräsident der autofinanzierung Von kicking junging, chen jin ryung, lieferte den reportern noch detailliertere daten. In peking gab es 2015 26,1 millionen mal mehr darlehen im jahr für das moderne automobilgeschäft mit 261,3 prozent und eine erhöhung Von 56 prozent; Kreditnehmer nehmen im vergleich zum vorjahr um mehr als 60 prozent zu, und die durchlässigkeit des gesamtfinanzwesens nimmt 1,7 mal zu. Gegenwärtig ist der sektor nord mit einem viertel der gesamtfinanziellen penesion der modernen marke beijing bereits auf dem vormarsch und die finanzielle penesion der marke ebina hat sich im durchschnitt verdreifacht.

Einen wichtigen grund für die rapide zunahme des automobil-finanzsektors, so chen liang, sieht die zunehmende beliebtheit der jüngeren bevölkerung in den 1980er und 1990er jahren als einflussfaktor bei den ausgaben zum eigenverbrauch an. In der region, in der china in bezug auf die finanzkonsumenten weit vor den erwartungen stand, gab es einige städte, die kredite aufnahmen und einen anteil Von 50% an neukrediten erhielten.

Außerdem spielen automobilhersteller als absatzmotor immer stärker eine wichtige rolle: sie haben nicht nur bei der förderung neuer autos eine deutlich größere rolle gespielt, sondern helfen ihren händlern auch, ihre liquiditätsprobleme zu überwinden und ein solides geschäft zu betreiben; und die zusammenarbeit zwischen den händlern und der zuckhand wächst.

Die J.D.K. ower 'studie legt nahe, dass der anteil der kreditkäufer am nichtkauf Von autos 2008 Von 5 prozent auf 17 prozent bis 2015 schnellte und dass sich diese schnell porpornos schnell erhöhten. Im jahr 2018 wird die penetration auf 45% und 34% steigen, und der zusätzliche gewinn für die verkäufer würde durch die provision beträchtlich steigen.

Über die frage der profitemportion liegen keine genauen angaben vor, bei denen sich journalisten an mehrere Von hundert händlern wenden. Der anteil der direktgewinne aus dem automobil-finanzbereich (hypothekenzinsen, erstattung Von autoreparaten usw.) an den gewinnquellen sei Von den alten 2% auf 8% gestiegen, erklärte der kang - militär an journalisten.

Die bluttransfusion des automobil-finanzsektors

So ist das autalgeschäft zu einem neuen wachstumsfaktor für die verkäufer geworden und sieht sich selbst als tödliche rettung für manche verkäufer.

Neben dem abwärtsdruck auf den markt, so die zeitungsverkäufer, liegen mehrere der naheliegenden gründe für ihr scheitern vor allem in der steigenden betriebskosten, der verdrängung Von margen und dem anstieg der kosten für den bau eines ladens, die erhöhung der finanzierungskosten sowie der erhöhung des liquiditätsdrucks durch lagerbestände.

Kurzum, der in den letzten jahren verzeichnete anstieg der betriebskosten hat die bislang begrenzten gewinne der verkäufer bislang nicht in demselben maße angenommen wie die nutzungsrate der verkäufer, unter einbeziehung des verkaufs, des managements und der finanzierungskosten.

So bestehen etwa finanzierungskosten, und die hauptfinanzierung der händlergruppen bestehen weiterhin aus bankkrediten. Vor allem in den nichtöffentlichen unternehmen macht der anteil der bankkredite an der gesamtfinanzierung typischerweise über 80% und bei manchen unternehmen über 90% aus. Und die kosten für eine finanzierung steigen derzeit auf 16%, was für die hersteller Von "salate assets" eine untragbare belastung darstellt.

Wie li haiyan, vorsitzender des ersten autoverleih, zu seinem gespräch über kfz-finanzen sagte, "haben die dealer tatsächlich mehr geld" z.b. "einen rückkauf". Das bedeutet, dass der händler mehr profit erzielen könnte, wenn er die mietfinanzierung um weitere 10 bis 20 prozent erhöht und eine gebühr Von 3 prozent erfüllt.

Momentan betreibt die moderne chinesische finanzwelt ein geschäft in der vermietung Von immobilien, macht einen preisrückkauf Von sonata 9 und kauft ein neues auto ein jahr später für 85 prozent. So verkauft beispielsweise ein neues auto Von sonata 9 für 24,98 millionen dollar und im jahr darauf 21.233 millionen zurück in geschäft 4S.

Wie chen erklärte, helfen preiswerte autokredite nicht nur den kunden und steigern die profite der verkäufer, sondern verringern auch die kosten und belastungen für das geschäft bei den händlern. Die mittel für das moderne automobilgold in peking bei den ABS(ABS) sind bis zu 3,5% niedrig.

Die ABS wurden einer der wichtigsten finanziers für fahrzeuge. Zum beispiel gab der konzern pop & company am 20. Januar anleihen im volumen Von 5 milliarden dollar auf. Jin jin ist der ansicht, dass die großen chancen und das große potenzial der automobil-finanzmärkte ebenfalls zunehmend mit dem kapital identifiziert werden.

Derzeit beteiligen sich mehr institute daran, darunter vernetzte finanzplattformen und traditionelle finanzinstitutionen. Die bank of china etwa, die derzeit mit über 70 markenherstellern und 5.000 autohändern zusammenarbeitet, legt einen preis Von über 400 milliarden yuan an krediten für die branche vor.

Lydia, vorstandsvorsitzender Von unodc, ist der ansicht, dass die automobil-finanzierung den klebstoffe und klebstoffen leiht, die das auto in der wertschöpfungskette ersetzen. Die entwicklung der automobil-finanzierung ist Von entscheidender bedeutung, wenn es darum geht, die unternehmensmodelle für die verkäufer umzugestalten, damit sie den vor uns liegenden herausforderungen gerecht werden können.

Bei einem anstieg der verbreitung Von verbraucherkrediten Von unter 20 prozent um 40 prozent Oder 50 prozent "würde es für einen händler völlig normal sein, pro monat 100 000 mehr zu verdienen", erklärte li haiyin. "daher sollte man im geschäftsleben darauf achten, mit den kosten umzugehen, das auto in finanzprodukte zu verkaufen und das auto in ein finanzielles profit-modell zu verwandeln und es gewinnbringend zu nutzen."