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Das internet + sprengte unser auto nach dem verkauf

   2016-06-02 62 0
Zentrale anmerkung: in dem bericht eine studie zur marktüberwachung und die aussichten für investitionen nach chinesischen fahrzeugen nach 2022, die eine quelle Von informationen ist, verlautete zum ende des jahres 2014 eine menge Von 222 millionen fahrzeugen des landes
In dem bericht eine studie zur marktüberwachung und der investitionschancen nach chinesischen fahrzeugen in den jahren 2016 bis 2022 gibt es zum jahr 2014 eine menge Von 245 millionen fahrzeugen, Von denen 135 millionen zum verkauf kommen. Hinter der großen menge Von kraftfahrzeugen befindet sich der größte markt für fahrzeuge. Im jahr 2014 belief sich der markt für automobile auf 700 milliarden euro, so die statistiken. Der stellvertretende direktor der provinz wirtschaft und informationstechnologie, wang wangari, hat bis ende 2015 eine jährliche wachstumsrate Von rund 15 prozent der fahrzeuge in der größenordnung Von net500 millionen fahrzeuge und eine jährliche wachstumsrate Von 17,1 prozent für urbane fahrzeuge erklärt.
 
Im mai wurde eine firma für produktentwicklung mit ihren heimischen markenprodukten, die 2002 spezialisiert ist und darauf ausgelegt ist, produkte anzubieten. Die folgenden apps sind: google, apps, uplink ERP (resource & enterprise), mobile vernetzung und big data, die die kette Von kette kette androids in der großstadt vernetzt.
 
Das alles vor dem big apple, durch das zuräume des "internet +", sind die art Von kapitalflüssen und die ressourcenkonsolidierung, die den konsummarkt der autos jetzt in die luft sprengen. In sichuan sind nicht nur traditionelle autohersteller sehr motiviert, sondern es haben sich auch andere akteure außerhalb der automobilindustrie formieren wollen, marktbasierte dienstleistungen für automobile über nationale grenzen hinweg zu entwickeln, um dort eine vorreiterrolle in der ökosphäre einzunehmen.
 
Der reporter dieser zeitung frisst stolz
 
Händler: beim andrücken einer starken linie
 
Die profitable APP "discounter autos", die am 19. Februar 23 000 fahrzeuge an bord hat und 1,2 millionen kunden zu den läden hat, ist ein beispiel für alle traditionellen fahrzeuge, die vom line in den online-bereich verbindungen haben. "Wer zuerst online Oder offline geht, verdient geld. Der zugang zum markt nach dem internet erhöht die kundenzahl durch geldbeutel, die wir als grundlage für die einführung ur - und wirtschaftketten nutzen." JingDian autos manager Xu Maobo mitteilte, "JingDian autos gebeten in und wilden 'wettbewerb,, weil nach im tieferes pflügen in, JingDian autos heute haben in spezifikationen die autos eine dienstleistungen netzwerke: stelle. Fast 90, der mitglieder etwa 60 millionen verfolgt und kapazitäten mehr gefallen, für mehr zu."
 
Laut xing können das ausrüsten, die infrastruktur und die bereitstellung Von dienstleistungen beispielsweise nur mit einem kleinen instrument zur effizienzsteigerung zwischen verbrauchernachfrage und verbrauchernachfrage ausgebaut werden, die wiederum die verbrauchernachfrage mit dem vorhandenen effektiven leistungspotenzial der endnutzer verknüpft. Dabei hat diese effiziente leistung auch den vorteil, dass sich menschen schneller und überschaubarer entwickeln als andere und dass die kunden verdienter, aktiver und überlebensfähiger sind als haushalte, die ganz neu anfangen. "Auf diese weise werden die wartungsressourcen der gesellschaft tatsächlich drahtlos mit den kunden verbunden. Wir kommen aus der tradition, werden sie aber ändern." Xui definiert es als "das eigene leben des autobesitzers verlieren".
 
Dienstleistungen nach dem internet: Von oben bis unten endlos lang
 
Heute sind die firmen der internetgestützten dienstleistungen zu einer macht des marktes für postautos geworden.
 
Eine App namens "pop-up park-app" hat im gerade zu ende liegenden wettbewerb der uchuan car viel aufmerksamkeit erregt. Es ist eine plattform, die sich mit virtual reality-befestigung-block-problemen befasst. Es ist besonders wichtig, dass es auf chengdu aufgewachsen ist und sich in der zukunft auf dem markt befindet. Der generaldirektor des projekts, kumayu, startete ein team Von jungen lehrern der universität sichuan, das zuvor bei einer staatlichen firma als technischer leiter für intelligente angelegenheiten des verkehrsministeriums tätig war. Im hinblick auf die gründe für parkplätze vermutet der wagen nach angaben der nationalen NDRC derzeit durchschnittlich etwa 0,8 prozent an PKW in großstädten mit parkplätzen was an den 50 millionen lücken in diesem land ehrenwert sei. Während viele soziale parkplätze Leer stehen, beschwert man sich über parkprobleme. Das ziel dieser organisation besteht nun darin, die produkte aus der region chengdu gründlich zu parken und damit landesweit in gang zu setzen.
 
Eine APP namens caltech supermann hat einen unaufhaltsamsten zug auf dem markt. Adac wonder ist das projekt in hangzhou, wo die idee einer integrierten lösung für die komplettkontrolle für suchanan im juli 2015 erstmals ein büro in chengdu eröffnete. Aber es ist eine kleine abweichung, berichtet cheung, ortsleiter Von king's auto wong. Sie besaß besaß, wie stephen jeanne, kommandant Von king du und in der großstadt radischluft, eine dringende fahrkarte, die heute vorwiegend in chengdu mit heiraten und tugendschein ausgestattet ist, eine bestellung im märz mit 62 namen, im april mit 12434. Yang Shuai, "autos superman" durch reifen und wartungsfrei der verkauft mit der dienstleistungen für, um kosmetiker,!, CheXian, nichtbefolgung, wartest reparieren für die um gebrauchtwagen, finanz - meine für tiefe, schaffen eines sowie. In aktiv die autos nach markt aus den.
 
Die gestaltung eines ur-ökosystems durch das auto ist wünschenswert
 
Genau wie sich "auto-superman" auf die gestaltung des gestaltung eines auto-ökosystems zu zentren entwickelt, die das gestaltung der gestaltung eines ökologischen ökosystems ermöglichen, auf das die meisten plattformen gerichtet Waren.
 
 
Xu Maobo, sagt die aus dem auto holen verkauft ist dienstleistungen, bis ihren den und aus, um fahrzeug haben massenmärkte aufzubauen Oder entschieden, dass, einige nach autos den regionalen. Von, erst im jahr 2014.,, aber meistens APP Oder konzentrieren zu konsum. Durch kunden in einem sitzung des. Befriedigt, Solche apps sind nicht so oft aktiv Oder überleben wie nur möglich. Die entscheidung, das service-spektrum zu erhöhen, ist eine kombination aus erheblichen aufwand und erheblichen belastungen, was der grund ist, warum es derzeit keine hörner auf dem postmarkt für automobile gibt.
 
Obwohl das modell für postmärkte O2O noch keine vier jahre alt sei, stünde der markt doch im frühstadium, wenn er mit dem entwicklungszyklus eines menschen verglichen werden könnte einem zeitraum, in dem sogar ein einjähriger noch jünger ist. Über mangelnde transparenz für die nutzer, fehlende qualitätssicherung und standardisierung. Der sehr begrenzte zugang für unternehmen zu ihren geschäftspartnern sowie die sehr uneinheitlichen profitzentren und die stark schwankende lieferkette; Für plattformen erfordert die warensammlung sehr teuer, die verwaltung sehr schwierig und das bestandsführungssystem sehr teuer.
 
Also, autos nach ShengTaiLian muss wird aufzubauen, noch noch zwei an, mit autos BaoYouLiang und in zu der, autos erhaltung im, finanzen nach den geballte investitionsmöglichkeiten, und mehr muster. Innovation und für der die transparenteren und und..
 
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Was zum teufel ist die heiße industrie 4,0? Das wird diese frage wohl in diesem deutschen roboter beantworten können

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27 spezifische aufgaben und maßnahmen zur unterstützung Von strukturreformen auf Quentin

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