chrysler

1922, formado por tres ingenieros muy conocidos en la industria en ese momento El equipoLlegó a michigan para trabajar específicamente para chrysler. El equipo técnico diseñó un automóvil que chrysler reconoció cuando apenas vio el modelo de prueba. Chrysler quería que el nuevo ChryslerSix se presentara como parte integral de la exposición de nueva york, pero los operadores de la exposición rechazaron su solicitud porque el modelo aún no estaba en producción. Por lo tanto, chrysler estacionó el sedán en el vestíbulo del hotel, donde pasaban muchos inversores y visitantes, lo que le dio la oportunidad de encontrar inversores interesados. De hecho, un banquero de Chase Securities firmó un acuerdo a través de la emisión de 5 millones de dólares de Maxwell Motor Corp. Bonos para financiar el programa de desarrollo de sedán de chrysler. La serie original de sedán chrysler se compone de seis patrones de carrocería. Chrysler explica así por qué creó su casa sueñoCoche "estoy construyendo un chrysler sedán porque he estado soñando durante años, el público tiene un concepto seguro de un verdadero sedán ligero no puede ser demasiado grande, demasiado pesado, y el espacio para cinco personas debe ser más que suficiente, además de la adquisición y el uso La economía". La entrevista apareció en un anuncio de la marca chrysler una vez en una publicación, que se publicó en todo el país en diciembre de 1923, a la distancia del sedán oficial a consumidorEl espectáculo tiene menos de un mes. Según informes de los medios de comunicación, el motor del nuevo sedán fue "diseñado y construido casi sin tener en cuenta el costo, ya que el motor ayudará a crear la reputación de la marca". Otra característica distintiva del sedán chrysler de 1924 fue su sistema de frenado: cuatro ruedas Lockheed Freno hidráulicoEl segundo fue equipado en sedán de valor normal producido en los Estados Unidos. Este sistema de frenado equilibra la distribución de la fuerza de frenado, de modo que conductorCapaz de alcanzar velocidades relativamente altas en condiciones de mantener el control del vehículo.

Permaneció como presidente de maxwell-chalmers motor company cuando chrysler decidió comprar la totalidad de la compañía en 1925. Fundó Chrysler Corporation el 6 de junio de 1925. El 17 de junio, se formó Chrysler Corporation of Canada, más tarde renombrada Chrysler Canada.