Veicolo porsche

Porsche,germaniaMarche di automobiliFerdinand porscheA 24 anni (1899), i marsuda elettrici erano già stati inventati l’anno successivoparigiLa porsche è diventata famosa in occasione di una mostra internazionale. Le caratteristiche distintive dei veicoli porsche,bisteccheIl modello del veicolo, il motore accoppiato e le eccellenti prestazioni lo rendono ben presto notota-type="gallery" style="color: rgb(0, 0, 0); text-decoration: none; background-color: rgb(238, 238, 238); border: 1px solid rgb(238, 238, 238); clear: both; display: inline-block; font-size: 12px; margin: 5px 5px 5px 22px; max-width: 200px; overflow: hidden; text-align: center; float: right;" >ta-img="mod_img" src="http://i8.qhimg.com/dr/200__/t01b82af95582f276f2.jpg" style="border: 0px; vertical-align: middle; display: inline;" />Il sito ufficiale di macao www.bet678.ccAuto. Nel 1963, l’esposizione internazionale dell’automobile a francoforte ha presentato i modelli della porsche 911, che fino ad ora avevano un mercato molto vasto. Il suo progettista era feliy, il figlio maggiore della porsche, ferdinand alexander porsche, il pezzo di fondo del ripiano dopo la porsche e il v-8motoreI nodi 928, la nuova tecnologia 959, e 911 Carrera 4 con trazione a quattro ruote regolabile per via elettronica e carrozzerie non motorizzate hanno costituito sviluppi importanti negli ultimi anni.

Sono pochissime le marche che possono vendere prodotti di lusso come la porsche, come se fossero prodotti di prima necessità. C’è una frase nella pubblicità della nuova porsche 911, che dice: "in un’era piena di ridondante e superficiale, in un periodo pieno di frugalità e rugosità, solo porsche 911 è una reale necessità. Non c’è alternativa."

Le targhe in lingua inglese riportano il cognome di ferdinand porsche, fondatore della porsche ag (società tedesca). Marchio figurativo utilizzato nella città di stoccarda, sede della società. 1, lett. A), del regolamento n. 1, lett. A), del regolamento n. Il marchio è costituito da un manzi in mezzo al quale è raffigurato il gran fiore di un manzi nella città di stoccarda; In alto a sinistra e in basso a destra, il disegno della corna indica che stoccarda era un buon posto per la caccia; Maturando marchio strisce gialle in basso a destra e rappresentanti di organismi di colore, clandestini ai cereali FengDeng, marchio nero nel nome di terreni fertili, marchio simbolo rosso nella saggezza della gente con adorata sulla natura, composto da un profondo italotedesca virtuosismo, pastorale XiuQi splendidi paesaggi, mostra porsche ag passato glorioso, e ha preannunciato dalla porsche ag futuro La macchina sportiva porsche eccelleva. [1]

La maggior parte delle porsche è elencata qui di seguito.

Nuovi 997 Carrera 3.6 PDK

(2) rubrica «nuovi 997 Carrera 3.6ta-type="gallery" style="color: rgb(0, 0, 0); text-decoration: none; background-color: rgb(238, 238, 238); border: 1px solid rgb(238, 238, 238); clear: both; display: inline-block; font-size: 12px; margin: 5px 5px 5px 22px; max-width: 200px; overflow: hidden; text-align: center; float: right;" >ta-img="mod_img" src="http://i4.qhimg.com/dr/200__/t01b54e45de1e201d9e.jpg" style="border: 0px; vertical-align: middle; display: inline;" />911Dopo respingimento

Nuovi 997 Carrera 4 3.6 PDK

Nuovi 997 Carrera 4 3.6 PDK

Nuove 997 Carrera 4 Cabriolet

Nuovi 997 Carrera 4 Cabriolet

Nuovi corsi di medicina veterinaria

Adozione da parte del consiglio di una decisione relativa alla conclusione dell’accordo in data 19 luglio

Nuovi corsi di medicina veterinaria

Nuovo bando di bando aperto aperto

Nuove varietà vegetali vegetali

Nuovi corsi di medicina veterinaria

(’) dopo 997 Carrera 3.8. 6ta-type="gallery" style="color: rgb(0, 0, 0); text-decoration: none; background-color: rgb(238, 238, 238); border: 1px solid rgb(238, 238, 238); clear: both; display: inline-block; font-size: 12px; margin: 5px 5px 5px 22px; max-width: 200px; overflow: hidden; text-align: center; float: right;" >ta-img="mod_img" src="http://i7.qhimg.com/dr/200__/t01be90d449a27b922a.jpg" style="border: 0px; vertical-align: middle; display: inline;" />911Sulla seconda questione

Nuovi 997 Carrera S Cabriolet 3.8. PDK

Nuove qualifiche professionali

Nuovi 997 GT2 3,6 + turbina a geometria variabile

Nuove turbine a ciclo variabile

Nuovo 997 GT3 (questo modello non è in vendita nella comunità)

Nuovo invito a presentare proposte

Nuova 997 Targa 4, 6, 6 PDK

La nuova Targa 997 Targa 4, 6, 6 milioni di ecu sarà definitivamente rilasciata

Nuova Targa 997 4S 3,8 PDK con controllo completo

97 Targa 4S. 3,8. 6MTta-type="gallery" style="color: rgb(0, 0, 0); text-decoration: none; background-color: rgb(238, 238, 238); border: 1px solid rgb(238, 238, 238); clear: both; display: inline-block; font-size: 12px; margin: 5px 5px 5px 22px; max-width: 200px; overflow: hidden; text-align: center; float: right;" >ta-img="mod_img" src="http://i0.qhimg.com/dr/200__/t0104772566079a738d.jpg" style="border: 0px; vertical-align: middle; display: inline;" />911respingimento

Nuovo Turbo 3.6+ turbine a geometria variabile

Nuovo Turbo 3.6+ turbina a geometria variabile

Nuovi Turbo 3.6+ turbine a geometria variabile (alta pressione

Nuovi Turbo 3.6+ turbina a geometria variabile (alta pressione) (VTG

Nuova spede 997 (numero 356)

Una versione limitata di 60 Spyderta-type="gallery" style="color: rgb(0, 0, 0); text-decoration: none; background-color: rgb(238, 238, 238); border: 1px solid rgb(238, 238, 238); clear: both; display: inline-block; font-size: 12px; margin: 5px 5px 5px 22px; max-width: 200px; overflow: hidden; text-align: center; float: right;" >ta-img="mod_img" src="http://i0.qhimg.com/dr/200__/t01942646742b939d91.jpg" style="border: 0px; vertical-align: middle; display: inline;" />BoxsterDopo respingimento

La nuova Boxster 2.9 PDK è una soluzione flessibile sulla decappottabile

Un nuovo Boxster 2.7 un nuovo Boxster 5.6

Il nuovo Boxster S. 3.6. 6MT una decenza flessibile

Cayman 2.9 PDK ta-type="gallery" style="color: rgb(0, 0, 0); text-decoration: none; background-color: rgb(238, 238, 238); border: 1px solid rgb(238, 238, 238); clear: both; display: inline-block; font-size: 12px; margin: 5px 5px 5px 22px; max-width: 200px; overflow: hidden; text-align: center; float: right;" >ta-img="mod_img" src="http://i4.qhimg.com/dr/200__/t017357752fb78c1f99.jpg" style="border: 0px; vertical-align: middle; display: inline;" />CaymanAdozione formale da parte del consiglio di una posizione comune

La figura 2.9 mostra il fenomeno del doposcuola

Tipo di azione

3.4. 6 impiego misto

Dopo nelle Cayman R 34 mt giustapposizione respingimento

Cayenne 3.6 TiptroPaesi di recente industrializzazioneta-type="gallery" style="color: rgb(0, 0, 0); text-decoration: none; background-color: rgb(238, 238, 238); border: 1px solid rgb(238, 238, 238); clear: both; display: inline-block; font-size: 12px; margin: 5px 5px 5px 22px; max-width: 200px; overflow: hidden; text-align: center; float: right;" >ta-img="mod_img" src="http://i2.qhimg.com/dr/200__/t01f1519db78677c22a.jpg" style="border: 0px; vertical-align: middle; display: inline;" />CayenneTutta respingimento

4.8 i tratti tipici del passato

4.8 i tratti tipici del modello francese 4.8

Le forme tradizionali di organizzazione del lavoro

I profili professionali 4.8

Cinepresa presata-type="gallery" style="color: rgb(0, 0, 0); text-decoration: none; background-color: rgb(238, 238, 238); border: 1px solid rgb(238, 238, 238); clear: both; display: inline-block; font-size: 12px; margin: 5px 5px 5px 22px; max-width: 200px; overflow: hidden; text-align: center; float: right;" >ta-img="mod_img" src="http://i9.qhimg.com/dr/200__/t01d4a38f5d91a2fe85.jpg" style="border: 0px; vertical-align: middle; display: inline;" />Panamerarespingimento

Cinepresa 4 PDK preposizionatore

La flotta spaziale 4.8

Cinepresa 4.8. PDK preposizionatore 4.8

Servoregolatore 4.8

Cinepresa 4.8

La Porsche ha una storia che risale al 1900. La sig. Ra c. Stix-en-velin, che ha lavorato in qualità di stilista presso la Lohner, è stata assunta dalla sig. Ra Ferdinand Porsche (in prosieguo: la «Porsche»), all’epoca della sua età di 25 anni. In questo caso ha dato prova di un talento superiore.

La porsche è nata in austria nel 1875 e il padre era un metalmeccanico bianco. Ferdinando, che fin dall’infanzia preferiva il lavoro di operaio ferdinando, ma si interessava anche agli elettricisti, iniziò nel 1890 a lavorare allo sviluppo dei veicoli elettrici a gas cfufussia elettrica.

Nel 1906 la porsche passò alla divisione austriaca della Daimler come direttore tecnico. Nei dieci anni successivi, egli ha progettato una serie di nuovi veicoli di grande importanza storica, come le SS e SSK daimler benz, e le vetture GrandPrix a premio Auto unio, che sono state un fulgido capitolo dell’industria automobilistica tedesca. Nel 1923 è stato promosso alla carica di ingegnere capo dello stabilimento generale della daimler. Con daimler Benz (dci) prelevata nel 1926 per ora delle concentrazioni di mercedes.

Durante il periodo, la porsche aveva proposto a mercedes-benz di produrre un’autovettura a prezzi accessibili per tutti, anche se tale proposta era stata respinta dal consiglio di amministrazione dell’epoca. Ciò ha costretto la porsche a arrangiarsi. Il 6 marzo 1931, una porsche con l’aiuto di molti investitori, creato un’azienda design a stoccarda, appositamente sviluppati automobili, aerei e navi di motori. Felice Porsche (alternativa ag, di seguito denominato piccola Porsche) all’età di 24 anni anche di aver aderito al gruppo di progettazione. Successivamente, il padre e figlio entrambi iniziare piano di sviluppo del "land". Ciò che è poco noto è che le aspirazioni dei porsche e dei loro figli coincidono con quelle di adolf hitler. Hitler era anche specializzato nel convocare la grande porsche per discutere la questione. Durante la seconda guerra mondiale ha anche concepito per hitler i carri armati di tipo tifoo sul campo di battaglia europeo. Perché il suo rapporto e nazisti tedeschi, dopo la fine della seconda guerra mondiale, fu arrestato gli americani, successivamente alla francia, seduto due anni di prigione, agosto 1947 liberate.

Nel 1935 nacque il prototipo di un veicolo aziendale, che divenne poi la "bestia" della volkswagen. Ancora oggi, i miglioramenti apportati ai “ beatles ” sono in fase di produzione, uno dei modelli più venduti al mondo. Negli anni ’30, una porsche anche per il predecessore di Auto unio audi ha progettato, paragrafo 3 corse ad alte prestazioni, nazionalizzava racing anche considerata porsche precursore sportiva.

Dopo la fine della seconda guerra mondiale, nel 1946, porsche, una società trasferisce in austria, piccola porsche con sorella impressionabili lucy a lisbeth piette (Louise Piech anche l’adesione formale gestione operativa squadra. È diventato piette, la famiglia XiFu, due ormai familiari stretti insieme.

Una Porsche in assistita da una coppia di ragazzi, basarsi su "beatles" procedettero congiuntamente Porsche automobili attività di ricerca e sviluppo, dato che padre e figlio entrambi la mania prestazioni tutto e indicibili, quindi un ministero sviluppato autonomamente Porsche auto sportiva è un noto per il suo rendimento naturali, si tratta cioè ag, 356. 1948. Come in generale per le future vetture porco-veloci, 356 è dotato di carrozzerie leggere, basso coefficiente di flusso d’aria, flessibilità di manovra e motore raffreddato a gas. Queste caratteristiche renderlo diverso. Una porsche dopo ha realizzato il sogno di creare le proprie auto sportive, morì nel 1951.

Dopo la morte del padre, la porsche, piccola porsche, si è assunta l’onere di gestire l’impresa. Nel 1963 la porsche aveva un modello importante nella sua storia: l’11 settembre a francoforte. Per mantenere e migliorare la qualità della porsche, essa ha costruito nel 1971 un moderno centro di ricerca e sviluppo e un grande centro di prova a Weissach, vicino allo stabilimento generale.

In occasione del 25esimo anniversario del lancio del 911, la porsche ha lanciato un nuovo modello a quattro ruote (911 Carrera 4).

Mentre la porsche era sotto gli occhi di tutti per le sue qualità, si è trovata a dover affrontare, verso la metà degli anni ’80, una grave crisi di funzionamento dello stabilimento, con un crollo della produzione automobilistica della metà, seguito da una drastica riduzione dei prezzi e da un terzo dei licenziamenti.

Solo dopo la pubblicazione del concetto di "Boxster" nel 1993 la porsche ha visto la luce. Dopo il lancio, nel 1996, di questa piccola vettura sportiva «aperta», si è diffusa una corsa agli acquisti a livello mondiale. Porto (LDR). — (pt) signor presidente, cari colleghi, il gruppo liberale e democratico ha deciso di votare a favore della relazione dell’onorevole porto. Nel 1998 la porge è stata nuovamente inseguita con successo al salone dell’automobile di ginevra, che ha pubblicato una nuova decapottabile dell’11 settembre.

Entrambi i genitori, entrambi entrambi genitori, restano entrambi entrambi genitori. Secondo le statistiche, la famiglia dispone di un patrimonio complessivo di 5 miliardi di marchi.

La grotta d’entrata della nuova Cayenne si trova in posizione inferiore e presenta un certo arco, con il paraurti che, dal rettangolo iniziale, diventano a gradiente, con due coperchi aggiunti al motore che si innalzano al centro e che danno spazio più ampio ai motori che si trovano al di sotto. Per quanto riguarda la progettazione del portellone di coda, la nuova auto ha aumentato la velocità del portellone, rendendolo ancora più leggero. Sulla linea laterale, invece, il potere del nuovo cayenne è stato rafforzato da un filetto più scolpito.

Il nuovo modello interno Cayenne ha subito notevoli cambiamenti e la strumentazione ha mantenuto la sicurezzata-type="gallery" style="color: rgb(0, 0, 0); text-decoration: none; background-color: rgb(238, 238, 238); border: 1px solid rgb(238, 238, 238); clear: both; display: inline-block; font-size: 12px; margin: 5px 5px 5px 22px; max-width: 200px; overflow: hidden; text-align: center; float: right;" >ta-img="mod_img" src="http://i7.qhimg.com/dr/200__/t01cb7e6afac10b5e2b.jpg" style="border: 0px; vertical-align: middle; display: inline;" />Porsche CayenneI cinque gruppi di strumenti circolari della tradizione giapponese sottolineano lo stile motorio delle auto porsche veloci. La sensazione di qualità all’interno del veicolo è aumentata notevolmente: il materiale con i tessi di plastica è alto, il materiale decorativo all’interno del veicolo, composto prevalentemente da cuoio naturale e integrato con il riempimento di alluminio e materiale di legno, appare molto di lusso. Il nuovo modello Cayenne si suddivide in cinque modelli: Cayenne, Cayenne S. Diesel, Cayenne S. Hybrid, Cayenne turbo.

La Cayenne trasporta un motore da 3,6 L ad aspirazione naturale V6. Per una potenza di 245 kW (333 cv) / 5.500-6.500 giri/minuto. La aao aao aao aao aao aao aao aao aao aao aao aao aao aao aao aao aao aao aao aao aao aao aao aao aao aao aao aao aao aao aao aao aao aao aao aao aao aao aao aao aao aao aao aao aao aao aao aao aao aao aao aao

Il motore V8, della Cayenne S. Hybrid, ha una potenza comparabile a quella del motore V8, munito di un motore motore a 3.0L sotto pressione meccanica V6 e di un motore elettrico. Il motore a combustione interna può produrre 245 kW (333 cv) e 34 kW (47 cv); La potenza totale del sistema è di 279 kW (380 cv), con una velocità di 242 km/h ad alta velocità e una velocità di soli 6,5 km/h con una velocità di 0-100 km/h.

La Cayenne turbo naviga con un motore a turbina a due pressioni di 4,8 L V8 con una potenza di 368 kW (500 cv) / 6 000 giri/minuto pari a 0,100 km/h di aao pari a 278 km/h.

La navetta spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale spaziale Con la flotta spaziale europea, la flotta spaziale europea è in testa alla classifica. In effetti, queste caratteristiche hanno sempre rappresentato il nucleo della competitività della porsche, in quanto motori efficienti e ad alte prestazioni, progettazione di veicoli leggeri e prestazioni aerodinamiche ottimate sono sempre stati fattori determinanti per il movimento del veicolo. Con la nave spaziale spaziale spaziale spaziale e con la nave sportiva, la nave spaziale spaziale spaziale e la nave sportiva spaziale sono oggi oggetto della nave spaziale spaziale.

Servoregolatore con servatore spazialeta-type="gallery" style="color: rgb(0, 0, 0); text-decoration: none; background-color: rgb(238, 238, 238); border: 1px solid rgb(238, 238, 238); clear: both; display: inline-block; font-size: 12px; margin: 5px 5px 5px 22px; max-width: 200px; overflow: hidden; text-align: center; float: right;" >ta-img="mod_img" src="http://i8.qhimg.com/dr/200__/t012af5ca912582497e.jpg" style="border: 0px; vertical-align: middle; display: inline;" />servoregolatoreLa cinepresa è equipaggiata con unità motrici ad alta tecnologia e con una tecnologia d’inibizione diretta con un combustibile molto efficace. Per il motorefrizioneLa costante ottimizzazione è stata inoltre migliorata da tecnologie innovative quali i fluidi refrigeranti controllati mediante diagrammi, i sistemi di gestione della temperatura e unità ausiliarie più efficienti.

Il telaio della nave e il dispositivo di sospensione non consentono di conciliare le prestazioni motorie con una grande comodità, ma di ottenere la perfetta fusione dei due soggetti. La sua impostazione di base offre un elevato livello di comfort alla guida. Ma dopo aver premuto il bottone di un sistema di ammortizzatore attivo, si trasforma in un sistema di sospensione cinemica. Un altro punto importante è rappresentato dal sistema di sospensioni pneumatiche adattive, che richiede un maggior grado di aerazione, offerto come configurazione standard per i modelli Turbo e come configurazione selettiva per gli altri modelli, in grado di regolare in modo flessibile l’azionamento e il confort, che costituisce una grande innovazione nella tecnologia automobilistica.

La carrozzeria combina perfettamente la tecnologia leggera che caratterizza le auto veloci, il grande comfort, gli spazi spaziosi e l’efficienza aerodinamica. La carrozzeria della nave servoregolatrice utilizza metodi e materiali di produzione avanzati, destinati a soddisfare esigenze e funzioni specifiche in tutte le situazioni. Si tratta di diversi tipi di materiali in acciaio, di leghe leggere come alluminio e magnesio e di materie plastiche. Le porte dei veicoli leggeri sono dotate di un sistema laser per le strutture portanti di alluminio fuso, le coperture di alluminio e le intelaiature per porte e finestre in magnesio fuso a parete sottile. Sia il comfort che la variabilità dei sedili posteriori fissano nuovi standard per i livelli di lusso. Si tratta di una forma perfetta di sedile montante, che offre un grande comfort grazie alla grande gamma di regolazioni elettriche, alle funzioni climatiche del sedile e ai poggiatesta realizzati su misura.

Nel segmento di mercato cui essa fa capo, la flotta è un veicolo munito di una montatura alla base della carrozzeria, che si estende fino al canale di trasmissione e al silenziatore all’estremità posteriore. Ciò ha indubbiamente contribuito a ridurre la resistenza e il sollevamento dell’aria nei ponti del veicolo, il che significa che è stato possibile ridurre il consumo reale di carburante e migliorare la dinamica di guida dei veicoli. Con la cinepresa. Il gruzzetto posteriore gestisce efficacemente gli angoli e la geometria superficiale in funzione delle condizioni di guida, ottimizzando così le caratteristiche aerodinamiche e le prestazioni dei veicoli. Con il perfetto equilibrio tra il suono del dispositivo di scappamento, quello dell’aria, quello del motore e le caratteristiche acustiche del veicolo, il tecnico dello sviluppo della porge è riuscito a dotare la nave di un dispositivo sonoro completo, armonico e individuale, che riunisce perfettamente le esigenze apparentemente contraddittorie.

La porsche ne ha lanciato uno nel luglio 2010battentiMolto basso, abbastanza dinamico e con pochi modelli nuovi: versioni limitate del 911 Speedster. Per rendere omaggio al modello della porsche, noto come Speedster (356Speedster), il 911 Speedster avrà una produzione limitata a 356 unità. È noto che la nuova porsche 911Speedster sarà operativa a ottobre 2010ta-type="gallery" style="color: rgb(0, 0, 0); text-decoration: none; background-color: rgb(238, 238, 238); border: 1px solid rgb(238, 238, 238); clear: both; display: inline-block; font-size: 12px; margin: 5px 5px 5px 22px; max-width: 200px; overflow: hidden; text-align: center; float: right;" >ta-img="mod_img" src="http://i2.qhimg.com/dr/200__/t01c2fc2bab5818c7f6.jpg" style="border: 0px; vertical-align: middle; display: inline;" />911 SpeedsterAll’inizio alla fiera automobilistica di parigi. Il nuovo 911 Speedster sarà disponibile il prossimo anno in tutti i centri porcinamodelliA quel punto verranno pubblicati anche i prezzi. 911Speedster differisce dagli altri modelli 911 in quanto il suo aspetto è molto attraente, in quanto riduce considerevolmente le caratteristiche tradizionali della carrozzeria di 60mm, del parabrezza con maggiore pendenza, del profilo orizzontale di un cappuccio per il movimento e di due archi tefosi sul coperchio di una cassa. Queste caratteristiche rendono ancora più visibili le carrozzerie dei modelli a ruote posteriori di 44 mm di larghezza.

911Speedster riunisce le caratteristiche classiche della porsche 911, un’ auto sportiva, con le migliori prestazioni della nuova generazione 911: Con un motore a 6 cilindri di 3,8 litri, la potenza di 408 cavalli (300kW) è stata aumentata di 23 cavalli rispetto all’911 Carrera S ed è identica a quella della Carrera GTS appena pubblicata. 911Speedster consuma in media 10,3 litri di petrolio per 100 km di nuovo ciclo europeo (NEDC), grazie al concetto di «Porsche Intelligent Performance». Il rendimento del carburante è paragonabile a quello dell’11 % di Carrera S Cabriolet non equipaggiata di carretti di potenza. La velocità del treno PorscheDoppelkupplung (PDK) porsche duplung è responsabile del trasferimento della potenza al ponte posteriore con bloccaggio differenziale. Anche il sistema di gestione della sospensione attiva della porsche (PASM) e il sistema frenante misto di porsche cermet (PCCB) sono offerti come configurazione standard. Inoltre, il nuovo 911 Speedster offre una protezione perfetta sia per gli autisti che per i passeggeri. In particolare, per questo tipo di veicolo, gli ingegneri della porsche hanno migliorato il sistema di protezione in caso di ribaltamento, che era stato messo a disposizione di tutte le auto sportive porsche aperte.

L’11 settembre Speedster ha mantenuto il suo standard costante, etichettando quasi tutte le configurazioni di confezione selezionate della serie 911. Il fascino del veicolo deriva anche da speciali rivestimenti interni fatti a mano con pelle nera e da una serie di dettagli specificamente progettati per la Speedster, aventi lo stesso colore della carrozzeria. Ad esempio, il modello delle bandierine a griglia per le corse di automobili, nella parte centrale dei sedili sportivi adattati, e gli imbottiture per cuoio cuoio che presentano lo stesso colore della carrozzeria.

Il colore puro della carrozzeria blu, sviluppato specificamente per il Speedster, rende più evidente la sua aderenza all’aria di movimento, in netto contrasto con i fari scuri, gli anelli neri dei fari, i bordi neri del parabrezza e altri dettagli decorativi neri. Su richiesta del cliente, il colore della carrozzeria può essere fornito gratuitamente alla Speedster. Inoltre, il nuovo Speedster è dotato di un pannello anteriore, di un pannello laterale e di un pannello posteriore.

2011 porsche 911 GT2 ha trasportato un pezzo 3.6ta-type="gallery" style="color: rgb(0, 0, 0); text-decoration: none; background-color: rgb(238, 238, 238); border: 1px solid rgb(238, 238, 238); clear: both; display: inline-block; font-size: 12px; margin: 5px 5px 5px 22px; max-width: 200px; overflow: hidden; text-align: center; float: right;" >ta-img="mod_img" src="http://i8.qhimg.com/dr/200__/t0141211cc0f017a5ee.jpg" style="border: 0px; vertical-align: middle; display: inline;" />2011 porsche GT21 turbina a doppia pressionemotore, con comandi manuali a 6 velocitàCambio di velocità. La grande potenza è di 620 cavalli. (’) gran bretone 700 m. Per 100 km l’accelerazione è di 3,5 secondi e la velocità elevata di 330 km/h. 200 km di tempo di accelerazione 9,8 secondi e 300 km di tempo di accelerazione 28,9 secondi. Il consiglio di sicurezza delle nazioni unite ha adottato una decisione relativa alla prevenzione dell’inquinamento marino da idrocarburi. Il sistema frenante è un pezzo di ceramica composto di freni PCCB, dotato di un sistema di controllo dinamico/sistema di gestione delle sospensioni adattivo/paraurti antifrangiflanti integrati da un sistema di gestione stabile della porsche PSM per garantire la sicurezza in condizioni di estrema velocità.

La nuova generazione di porsche Boxster dovrebbe essere disponibile l’anno prossimo con la nuova serie di modelli porsche 911. Inoltre, la porsche automotica dovrebbe introdurre un altro modello pesante, quello della porsche Cayman nuova, il prossimo anno. Il giorno prima i media stranieri hanno smascherato la spionaggio delle nuove strade. Per quanto riguarda la diffusione smisurata, si può constatare che i modelli di costruzione non presentano variazioni significative, ma che le linee della carrozzeria sono più snelle rispetto ai modelli attuali, che le estremità posteriori della carrozzeria sono leggermente migliorate e che i vetri posteriori della carrozzeria sono più flessibili.

Per quanto riguarda i sistemi di potenza, la nuova porra Cayman sarà dotata di un nuovo livello di potenza di 2,5 L per il motore a quattro Le nuove automobili dovrebbero essere introdotte nella seconda metà del prossimo anno.

La nuova generazione di poropoli 1991 utilizzerà telai completamente nuovi, fabbricati da una combinazione di alluminio e acciaio e dotati di motori più ecologici di quelli attuali. Il telaio completamente nuovo, realizzato da una combinazione di alluminio e acciaio nel 1991 e riprogettato nel 1991, offre l’intensità richiesta per il 1991 con un peso più leggero, il che significa non solo che esso è più leggero di 997 rispetto a quello attuale, ma anche che questo telaio costituirà la base per le future vetture Boxster, Cayman, ecc. Si può davvero dire che questa sia la pietra angolare del futuro veicolo sportivo.

I motori V6 e V8 attualmente montati sui modelli continueranno ad essere utilizzati, ma saranno dotati di un motore diesel turbo pressurizzato e di un sistema ibrido oleo-elettrico. Il sistema ibrido è costituito da un motore V6 con una potenza di 246 kw e da un motore elettrico di 34 kw forniti dal gruppo batterie di ioni di litio e da batterie di idrato metallico.

Tutti i motori utilizzano la nuova tecnologia di iniezione diretta di combustibile della porra e sono dotati di un cambio di frizione doppio. Si prevede che il tempo necessario per accelerare i veicoli da stazionamento a 97 km/h sia inferiore ai 5 secondi e che la velocità elevata possa superare i 290 km/hta-type="gallery" style="color: rgb(0, 0, 0); text-decoration: none; background-color: rgb(238, 238, 238); border: 1px solid rgb(238, 238, 238); clear: both; display: inline-block; font-size: 12px; margin: 5px 5px 5px 22px; max-width: 200px; overflow: hidden; text-align: center; float: right;" >ta-img="mod_img" src="http://i1.qhimg.com/dr/200__/t0179bf6a168603e872.jpg" style="border: 0px; vertical-align: middle; display: inline;" />Una nuova festa nel 2011. Come per i modelli attuali, i nuovi modelli saranno messi insieme per il traffico di massa di massa e per audi Q7slovacchiaLo stabilimento volkswagen bldislafa entra in funzione.

Nuova porsche cayenne sta per l’accesso al mercato, i primi sarà quotata versione V6 diesel e benzina, secondo le cifre pubblicate porsche, caricare di nuovo motore caienna cento chilometri pubbliciti sarà inferiore al 10L. La versione diesel conterrà un motore a 3,0 L V6 con una potenza di 240 cv e una coppia fino a 550Nm. I modelli di autovetture diesel saranno muniti di un cambio automatico a otto velocità e del sistema Auto Stop Start.

Le dimensioni della carrozzeria del nuovo modello di cayman sono state ridotte allo scopo di evidenziare ulteriormente le eccellenti prestazioni del veicolo. Per i nuovi modelli si prevede una riduzione di circa 4 cm degli assi e di circa 2 cm dell’intera lunghezza della carrozzeria.

I motori V6 e V8 attualmente montati sui modelli continueranno ad essere utilizzati, ma saranno dotati di un motore diesel turbo pressurizzato e di un sistema ibrido oleo-elettrico. Il sistema ibrido è costituito da un motore V6 con una potenza di 246 kw e da un motore elettrico di 34 kw forniti dal gruppo batterie di ioni di litio e da batterie di idrato metallico.

Tutti i motori utilizzano la nuova tecnologia di iniezione diretta di combustibile della porra e sono dotati di un cambio di frizione doppio. Si prevede che il tempo necessario per accelerare i veicoli da stazionamento a 97 km/h sia inferiore ai 5 secondi e che la velocità elevata possa superare i 290 km/h. Come per i modelli attuali, il nuovo modello entrerà in funzione presso lo stabilimento vw di braffi e di di Q7, situato in slovacchia.

È davvero una bella automobile. La sua figura si vede spesso nel 2014.

918 Spyder super sports ibridi ha annunciato ufficialmente la disponibilità di una porsche 9, che utilizza un sistema ibrido di tipo ibrido. Le sedi centrali tedesche di porsche hanno annunciato ufficialmente la messa in vendita di porsche 918 Spyder superveloci che utilizzano un sistema ibrido elettrico innovativo. Con la tecnologia a miscela, si prevede che il 918 consumerà solo 3 litri di carburante per 100 km nella nuova circolazione europea (NEDC). Dotato di un motore V8 di potenza superiore a 368 kW (500 cv) e di una potenza complessiva di produzioneta-type="gallery" style="color: rgb(0, 0, 0); text-decoration: none; background-color: rgb(238, 238, 238); border: 1px solid rgb(238, 238, 238); clear: both; display: inline-block; font-size: 12px; margin: 5px 5px 5px 22px; max-width: 200px; overflow: hidden; text-align: center; float: right;" >ta-img="mod_img" src="http://i2.qhimg.com/dr/200__/t01d053f6c3c045eee0.jpg" style="border: 0px; vertical-align: middle; display: inline;" />Svizzera, transito comunitarioIl tasso minimo è di 160 kW (218 cv) per due motori elettrici. Il 918 Spyder ha iniziato a ricevere delle prenotazioni, con un limite di 13.388.000 RMB.

Per la situazione attuale 918 Spyder la produzione di questo tipo di auto superveloci a due posti è limitata a 918 unità. La porsche 918 Spyder dovrebbe entrare in funzione il 18 settembre 2013 presso la porsche mainth a zucwenhausen, a stoccarda. Le forniture di materiale rotabile inizieranno all’inizio del 2014.

Il gene del design della porsche 918 Spyder deriva da Carrera GT e porsche 917, e da RS Spyder, ed è molto simile al concetto introdotto nel 2010. Tuttavia, a differenza del veicolo pilota, questo veicolo sportivo a doppia benda, basato su una carrozzeria monogastrica di plastica rinforzata da fibre di carbonio, è dotato di un sistema di veicolo manuale con pannelli per veicoli amovibili, che possono essere depositati solo nella cassa anteriore.

918 Spyder è guidato da un sistema ibrido a corrente alternata. Comprende un motore V8 ad alta velocità, di cilindrata superiore a 4 litri, che produce una potenza superiore a 368 kW (500 cv). La messa a punto di questo motore è stata realizzata sulla base di un motore da corsa di successo, quello della porsche RS Spyder, e le numerose vittive che ha ottenuto alla sfida ecologica michelin delle mans negli stati uniti, alla lemans in sé e alla resistenza di le mans in 24 ore hanno dimostrato la loro eccellente efficienza. La potenza è trasmessa alla ruota posteriore mediante un sistema compatto di presa del Porsche Doppelkupplung (PDK) Porsche Doppelkupplung a due velocità. I due motori elettrici situati sui ponti anteriori e posteriori possono fornire una potenza meccanica di almeno 160 kW (218 cv), a cui si aggiunge la perfetta potenza. Inoltre, è previsto un sistema innovativo di propulsione variabile a quattro ruote per il controllo unico delle forze motrici sui due ponti. L’unità di stoccaggio dell’energia è una batteria a ioni di litio raffreddati ad acqua, carica con una presa elettrica tradizionale, che consente di raggiungere più di 25 km di elettricità pura nel nuovo ciclo europeo di circolazione (NEDC). Il tempo di ricarica varia a seconda della rete elettrica principale del paese in cui si trova; in germania, ad esempio, sono necessarie circa tre ore. Inoltre, la porsche prevede di introdurre un nuovo programma di caricamento rapido per ridurre ulteriormente i tempi di caricamento.

Nel ciclo di prova di NEDC (ec-r 101) si prevede che le porporc 918 Spyder consumeranno 3,0 litri di carburante per 100 km, con emissioni di anidride carbonica dell’ordine di 70 g/km. Soltanto 3,2 secondi in più per l’accelerazione stagna a 100 km/h e per velocità superiori a 320 km/h. Ciò significa che la Spyder può portare a termine la corsa dell’anello nord di newborn in meno di 7 minuti e 30 secondi, mentre la porsche Carrera GT, precedentemente molto riuscita, aveva bisogno di 7 minuti e 32 secondi. Quando si viaggia esclusivamente con l’elettricità, le velocità elevate possono raggiungere i 150 km/h.

Per ridurre i tempi di attesa della clientela di 918 Spyder, la porsche offre a ciascun cliente una possibilità unica di ordinare un determinato apparecchio. Sia che si tratti di interni che di carrozzerie, la progettazione di questa edizione speciale si ispira alle caratteristiche specifiche del 918 Spyder. (’) risoluzione comune sulla situazione in corea del sud doc. : b4949/88 procedura: risoluzione comune dibattito: 14. 12. 1989 votazione: 15. 12. 1989 Sulla targhetta recante un numero limitato di targhette sulla confezione a guanti è apposta la stessa numerazione del 918 Spyder ordinato dal cliente. Inoltre, 911 Turbo S «Edition 918 Spyder» può ordinare lo stesso colore del vostro 918 Spyder.

La nuova configurazione tecnica e di base dell’911 Turbo S "Edition 918 Spyder" si basa sull’911 Turbo S per una potenza di 530 cv (295 kW). Questo modello speciale, basato su una configurazione standard già molto completa, è stato completato con componenti in fibra di carbonio, utilizzati in modo particolare nella confezione rinforzata di cuoio naturale, nella combinazione di strumenti speciali e all’interno e all’esterno del veicolo.

Per quanto riguarda il 918 Spyder, sono state messe in vendita anche l’911 Turbo S «Edition 918 Spyder», le cui forniture dovrebbero iniziare alla fine dell’anno. Questa versione speciale di automobile sportiva dura è venduta a un prezzo domestico di 2.639.800 yuan e a un prezzo aperto di 2.875.100 yuan

Veicolo elettrico di lohner-porsche, esposto al salone dell’automobile di parigi nel 1900. Tale asse TouMa dell’auto a da ferdinand porsche design.

1928, girandosi daimler chrysler orientamenti tecnici, come membro del consiglio di amministrazione della veste di ferdinand porsche inventarono il leggendario mercedes SS e SSK pressione meccanica auto sportive.

Ferdiand Porsche costruì a stoccarda, nel 1931, la sala di progettazione e fabbricazione della Porsche, precursore dell’attuale Porsche AG.

Nel 1933 era prevista la produzione di autovetture del tipo 32, che sono i narici di massa.

Nella primavera del 1936, un prototipo di massa automobile volte globale di test stradale, prova la linea di partenza proprio porsche sede del club a stoccarda.

Nel 1938, sotto la direzione di ferdinando porsche, fu costruito uno stabilimento per la produzione di volkswagen, dove le vetture del tipo 60 crescevano e si installavano. Tuttavia, la seconda guerra mondiale ha vanificato il piano di messa in servizio. Ciononostante, tipo 60 o fornisce una base kubelwagen. Fu solo alla fine della guerra che la volkswagen lo produsse nel 1946.

Nel 1947 ferdinando porsche fabbricava in austria un veicolo da corsa del gran premio, mentre la sua sala di fabbricazione era stata spostata da stoccarda già nel 1944.

Nel 1948, sotto la direzione di filadelfia porsche, nacque una vettura sportiva 356, basata sui componenti di massa. Questa è una macchina sportiva, il telaio, che porta il nome della porsche, fatta di metallo leggero.

Nel 1950 la porsche si trasferì a zuffenhausen, vicino a stoccarda, per inaugurare un nuovo capitolo della sua storia. In seguito è stato costruito un reparto di produzione con un impianto affittato per la fabbricazione della carrozzeria di reutter, che ha trasformato la porsche in uno stabilimento monista per la produzione di automobili.

Nel 1951 356 ha ottenuto lo stesso grado di leamand 24 ore, e da allora ha iniziato la sua carriera mondiale in automobile, che è diventata un’importante attività per il marchio porsche sin dall’inizio.

1953, Porsche 550 spyder, equipaggiato con un motore da 1,5 litri, 4 assi a camme e 110 cavalli da corsa.

Nel 1956, 10 000 porge 356, per il 25esimo anniversario della sua fondazione, e 10 000 porge 356 che hanno cessato la produzione.

Nel 1958, dieci anni dopo la nascita di 356, più di 25 000 veicoli venivano prodotti per la ripresa. Fino alla cessazione della produzione nel 1965, la produzione ha raggiunto 77.361 unità.

Nel 1961 la porsche iniziò la sua attività di ricerca e sviluppo di automobili a 6 cilindri. Il design della carrozzeria è stato realizzato dal figlio di felice porsche, yathan porsche.

Nel 1963, in occasione del salone internazionale automobilistico di francoforte, la porsche lanciò 356 surrogati (901 nello stabilimento). L’idea di base di un motore a raffiche piatte sulla coda è stata mantenuta sull’911 dei modelli, e fino ad oggi il suo fascino è rimasto inalterato.

Nel 1964 la produzione di Porsche 911 iniziò.

Nel 1969 la porsche vinse per la seconda volta il campionato mondiale di macchine per ufficio. Subito dopo il secondo anno, l’11 settembre ha vinto un altro rally montland karol.

Nel 1970 il Porsche 917 (4,5 — litre 12 — cylinder boxer) è stato presentato a

Nel 1971 è stata avviata la creazione del centro di ricerca e sviluppo di weissach.

Nel 1972, sotto la direzione di felice porsche, presidente, la società si è rivolta al pubblico.

Con la nascita, nel 1974, dell’11 settembre turbo (930 lit) si aprì una nuova epoca nella storia della porsche, un veicolo a gas di scarico sotto pressione. La porsche è un fabbricante che applica la carrozzeria galvanizzata sui modelli di serie.

Nel 1975, la porsche lanciò 924, una macchina semovente munita di un motore anteriore, di un cambio e di una macchina semovente azionata.

Nel 1977 la porsche lanciò i 928, equipaggiati con motori di trazione assiale, v8 e telai in alluminio. Nel 1978 è diventata una auto sportiva che ha vinto il «modello dell’anno».

Nel 1983, la presentazione dei risultati delle ricerche tecnologiche del «gruppo b» in occasione dell’esposizione internazionale dell’automobile di francoforte ha dato il via allo sviluppo di un modello di trazione da parte delle quattro ruote 959, che da allora ha avuto una produzione limitata.

Nel 1986 è diventata una macchina sportiva che si è conquistata la canopea parigi-dakar.

Nel 1989, in occasione delle celebrazioni per il ottantesimo compleanno di felice porporra, arrivò il classico 911 carrera 2 (964 sec), dotato di un nuovo cambio manuale/automatico.

Nel 1993, in occasione della fiera automobilistica di detroit, la porra ha presentato un nuovo risultato di ricerca: un Boxster per una vettura decaabile con un motore orizzontale a tenuta stesa.

Nel 1996, la Boxster è stata lanciata sul mercato, il che ha contribuito a rinvenire notevolmente il mercato della porsche. Allo stesso tempo, la tecnologia del freddo di vecchia generazione è fuori mercato, segno di una nuova era: la tecnologia del freddo liquido è stata lanciata a pieno regime e ha prodotto un modello del 996.

Nel 1997, il nuovo 911 carrera coupe è diventato più veloce, più sicuro, più pulito e più potente. A parte questo, è più leggero del modello precedente. Inoltre, utilizza la tecnologia dei motori a freddo ad acqua, dei sei cilindri e delle quattro valvole.

Nel 1998 è proseguita l’evoluzione dell’11 settembre 2001 su una nuova decapottabile. E ha lanciato la macchina epopea della velocità: GT1; Nello stesso anno fu presentato il piano di produzione di cayenne.

Nel 2000, la porsche Carrera GT, società sportiva ad alte prestazioni, era un prodotto pluricentesimale al louvre di parigi.

La gabbia alla gabbia

1948 lancio di una macchina sportiva 356

Ferdinand porsche morì all’età di 76 anni nel 1951. (1) per vincere il concorso 24 ore su 356. (2) per vincere il concorso 24 ore su 356. (3) per vincere il concorso 24 ore su 356

1952 cassa di sincronia anulare

550 nel 1953 ed è al primo posto tra le varie manifestazioni

Esposizione alla fiera automobilistica di francoforte dell’11. 11. 1963

Nel 1965 356 fu sospesa dopo una produzione di 75.000 veicoli

Franco fabbrica di 110 000 vetture porsche veloci, 1966

Varato nel 1967 911S (2.0)

Varato nel 1968:911T (2.0)

Nel 1969 sono stati lanciati 914, 908/02 e 917

Lo sviluppo dei turbo-comprensori è iniziato nel 1971

Nel 1972 la porsche è stata trasformata in società per azioni, con la partecipazione di felice porsche come presidente del consiglio di vigilanza e la creazione di un centro di ricerca e sviluppo porsche

Il lancio, nel 1973, di un complesso di turbine a due turbine (917-30) ha fornito una notevole potenza di 1100 cv

Nel 1975 fu lanciato il 924, mentre un servizio della porsche si servì di una macchina sportiva a motore raffreddato ad acqua

Nel 1977, 250 000 vetture porsche veloci sono state messe in circolazione e dotate di un motore anteriore raffreddato ad acqua V8

Nel 1981 sono stati introdotti 944 e 911 modelli di guida a quattro ruote

959 nel 1987

Nel 1988 è stato lanciato l’11 settembre Carrera 4 con un sistema di propulsione a quattro ruote elettronico

Tiptronic variable system fu accoppiato, nel 1990, al modello 911 Carrera 2

Nel 1991 è stato avviato il montaggio dei motori di frontali

Nel 1993 è stata pubblicata la «Boxster concepts»

911 Taraga e 911 Turbo, che possono generare 400 cavalli

Il Boxster di produzione è stato pubblicato alla fiera di ginevra nel 1996

Nel 1997 è stato introdotto un nuovo regime (911 Carrera), dotato di un motore raffreddato ad acqua

Nel 1998 è stata lanciata una nuova versione dell’911 decapottabile / 911g1)

2000 porsche Carrera GT auto veloci a grado d’uomo al louvre a parigi

Se ne è andato raghbir felice porsche in data 27 marzo.

Nel 1875

Il 3 settembre, francesco ferdinando ag, è nata la città Maffersdorf di boemia. 1889, liceo e Reichenberg localmente, al termine degli studi scuola professionale entrare suo padre, diventare un ShuiNuanGong l’apprendistato.

1900

Veicoli elettrici all’expo di parigi. Il motore mozzi sviluppato da Ferdinand Porsche gli ha fatto guadagnare l’attenzione internazionale. Nello stesso anno, ha sviluppato una corsa a quattro ruote e un ibrido olio/elettricità, un veicolo a motore a quattro ruote.

1906

Nel settore dei cereali, il consiglio ha adottato un regolamento che modifica il regolamento (cee) n. A soli 31 anni aveva iniziato a occuparsi dello sviluppo della gamma di modelli presso le allora grandi case automobilistiche europee.

1909

Il 19 settembre 1994 a Wiener Neustadt sono nati la Ferdinand Anton Ernst Porsche (Ferry).

Nel 1910

I prezzi minimi per i cereali, fissati da Ferdinand Porsche, sono stati fissati per le prime tre campagne di Prince Henry Trials. E il pilota che guida quel veicolo da corsa non è un altro, è lo stesso Ferdinand Porsche.

Nel 1923

Ferdinand Porsche, già direttore tecnico e membro del consiglio di amministrazione della daimler-motoren-gesellschaft di stoccarda, ha progettato la leggendaria autovettura sportiva Mercedes Compressor. L’anno successivo, questa vettura a 2.0. L, sviluppata sotto la sua presidenza, vinse il concorso Targa Florio (tage verrohe). Dal 1927, i modelli Mercedes Benz tipo sono dominanti nel settore automobilistico internazionale.

1931

Il 25 aprile a stoccarda, la Ferdinand Porsche, al massimo della sua carriera, ha aperto uno studio di «ingegneria e consulenza in materia di progettazione di motori e veicoli». Da allora, lo studio non solo ha portato a termine la progettazione completa di Wanderer, zunlapp e NSU, ma ha anche sviluppato soluzioni dettagliate che sono alla base di trend tecnologici come le sospensioni della porsche a torsione.

Nel 1933

La porsche ha messo a punto per l’auto unio (unione automobilistica) un veicolo gran premio con motore a 16 cilindri. Mentre il modello sviluppato per le automobili compatte della società NSU (modello 32) è stato infine applicato al modello Volkswagen Beetle (Volkswagen Beetle).

1934

La società Porsche KG ha ottenuto un ordine ufficiale di progettazione e di produzione dalla volkswagen tedesca. Dopo solo un anno, il prototipo VW è entrato nella fase di collaudo. "Ur Beetle" è stato assemblato nel garage della villa porsche di stoccarda.

1935

L’11 dicembre è nato a stoccarda il figlio più lungo della Ferry Porsche, Ferdinand Alexander Porsche.

1936

Parallelamente alle prove di guida del tipo 60, è stato costruito un nuovo impianto di produzione sotto l’egida di Ferdinand Porsche, destinato alla produzione di nuovi modelli di vetture da vw ridenominati kd-vagen.

1939

Tre tipi di auto veloci veloci, denominati in codice 64, sono stati messi a punto nella base di sviluppo della porsche a zuvinhausen. Questa berlino-roma-wagen da corsa è destinata alla resistenza a lunga distanza ed è considerata il prodotto di tutte le più recenti auto veloci della porsche.

1944

A causa degli effetti della guerra, la porsche partnership ha trasferito lo studio a germinde, nella provincia austriaca della carinzia.

Nel 1946.

Sotto la direzione di Ferry (figlio di Ferdinand Porsche), è iniziata la fase di progettazione del progetto per il premio quadro Dusio — Cisitalia (tipo 360) — destinato all’industriale italiano Piero Dusio.

Nel 1948

«356» diventa un modello con il nome di porra. 356/1 ha ottenuto l’autorizzazione a circolare in giugno. Solo un mese più tardi, questa auto sportiva con un motore leggero a due posti decappottabile si è aggiudicata una grande vittoria nello Stadtrennen di innsbruck.

Anni 50-60

1950

La porsche partnership si è trasferita a stuttgart-zuwenhausen e ha iniziato la produzione in serie dei modelli porsche 356.

Nel 1951.

Il 30 gennaio il fondatore di Ferdinand Porsche è deceduto all’età di 75 anni. Con 356 SL, la porsche si è conquistata lo stesso successo nella corsa di resistenza delle 24 ore a le mont, e il giovane produttore di auto veloci si è guadagnato lo stesso riconoscimento internazionale.

1953

Porsche 550 Spyder alla fiera automobilistica di parigi. Forte di un motore a quattro camme, questo veicolo da corsa leggero ma flessibile si è piazzato in numerosi tornei internazionali.

Nel 1956

La commissione ha deciso di non sollevare obiezioni nei confronti di un progetto di aiuto a favore di un produttore di fibre di vetro. La porsche 550 A Spyder ha vinto per intero il concorso Targa Florio (tage verrohe).

1960

La porsche 718 RS Il modello 718-2 ha riunito i primi tre lotti del concorso di formula 2 di 150 miglia sulla rotta ainthe nel regno unito.

1962

In aprile, un veicolo porra (356 B) è stato sottoposto a catena di montaggio. A weissaher è stata completata e messa in servizio la prima fase della costruzione del nuovo sito sperimentale. La porsche 804 ha vinto il gran premio francese formula 1.

1964

Una porsche 911, pubblicata l’anno precedente con il nome del modello "901", ha iniziato ad affluare. La Porsche 904 Carrera GTS è anche Ferdinand Alexander Porsche, il cui ottimo progetto e le cui straordinarie prestazioni sono più che encomiabili.

1965

Rilasciato dalla porco 911Targa con il marchio di «automobile civile sicura» e immesso l’anno successivo.

1967

A seguito del grande successo ottenuto dalla porsche 906 Carrera 6 dell’anno precedente, la porsche 910 dello stabilimento automobilistico zuvinhausen ha raccolto i primi tre lotti del concorso Targa Florio (tag verroghe). La porsche si è aggiudicata il campionato mondiale di 1 000 km a neuberg, una città ricca di storia.

1968

La porra ha vinto la battaglia del 907-8 nella resistenza di 24 ore a dornna. Si è ripetuto lo splendido successo dell’anno precedente, con i 1 000 km di prova di resistenza a neuberg e Targa Florio (taeg verroe). 911T vinse la regata monte carlo.

1969

La commissione ha deciso di non Oltre a continuare a fare il campionato di montcarlo e Targa Florio (targor verroe), la porsche si è aggiudicata un campionato di campionato del convoglio mondiale con le sue nuove componenti 917.

Anni 70-80

1970

Canon (are), per iscritto. Hans Herrmann e Dickie Attwood hanno vinto la porsche 917 a le mans durante la sua battaglia di resistenza di 24 ore.

1971

La Porsche partnership, che la Ferry Porsche presiede il consiglio di vigilanza, è stata ristrutturata in una società cooperativa di azioni. Porsche 911 Carrera RS 2.7 entrata sul mercato come auto veloci porsche.

1973

L’avvocato generale F. G. Jacobs ha presentato le sue conclusioni all’udienza della corte (sesta sezione) del 10 marzo 2000. Immagine della "serie G" del 911 dei modelli muniti di paraurti di sicurezza. La porsche 917/30 negli stati uniti ha vinto con facilità.

1974

Nel pieno della crisi petrolifera, la porge ha presentato al salone dell’automobile di parigi 911 Turbo (930), un veicolo sportivo di produzione di massa munito di turbo-compressore dei gas di scarico e di regolatori della pressione.

1975

Con la prima questione il giudice a quo chiede in sostanza se gli artt. La porsche è diventata un costruttore di automobili che utilizza un processo a due strati per la galvanizzazione delle lamiere di carrozzeria.

1976

Le vetture porsche 935 e 936 vinsero il campionato mondiale di auto sportive e caravan.

1977

La porsche 928, un modello di sostituzione 911, ha adottato una filosofia completamente nuova sia dal punto di vista tecnico che da quello progettuale. Questa sofisticata automobile sportiva ad alte prestazioni è alimentata da un motore in lega leggera V8. Oltre a ciò, che viene sostenuto con successo con la formula 935, la porra, con la formula 936, ha di nuovo la meglio nelle 24 ore di battaglia di resistenza di le son.

1981

La serie di modelli di ponti a velocità variabile è stata completata con l’introduzione di una porsche 944, dotata di un motore da 163 cv a 4 cilindri. 936/81 della porsche si è di nuovo impossessata del campione generale durante le 24 ore di battaglia della resistenza a le pen.

1982

La porsche ha creato una versione decapabile della classica auto sportiva 911, 911 SC Cabriolet. Tra il 1982 e il 1989 la porsche si è dichiarata cinque volte pronta a presentarsi alla flotta mondiale, ai produttori e ai campionati del mondo di motociclisti, con il modello 95/962. La leggenda auto sportiva non riusciva a raggiungere la corona sei volte durante la regata di resistenza, 24 ore su 24.

1984

Il motore della formula 1 «tag-turbo», costruito da porsche, è stato più volte il campione del campionato mondiale. Il motore è stato successivamente riconosciuto due volte. Oltre a rilanciare il campionato del convoglio mondiale, la porra ha vinto la coppa del mondo con 911 Carrera 4x4 in occasione del raduno di parigi/dakar.

1985

Porsche 959 ad alte prestazioni e ad alta tecnologia al salone dell’automobile di francoforte. Non molto tempo dopo ha vinto la gara del re laisseau. L’anno successivo, il 959 è stato ripreso in occasione della rally parigi-dakar.

1988

In occasione del 25esimo anniversario del lancio del 911, la porsche ha lanciato un nuovo modello a quattro ruote (911 Carrera 4).

1989

Il cambio automatico innovativo Tiptronic è stato adottato in seguito in porsche 911 Carrera. Porsche 911 Carrera fornisce tre carrozzerie: Coupe, Cabriolet e Targa.

Gli anni ’90

1991

La porsche è diventata un costruttore di automobili tedesco, dotato di tutti i modelli di massa dotati di airbag per i conducenti e i passeggeri in prima fila.

1992

Assumendo la presidenza del comitato esecutivo, il dottor Wendelin Wiedeking ha riportato la porsche sulla buona strada attraverso un pacchetto globale di riforme.

1993

In occasione della fiera di detroit, la porra ha esposto il concetto di auto sportive con motore aperto a due sedili, chiamata Boxer. L’11 settembre Carrera, completamente migliorata, è stata presentata anche al salone dell’automobile di francoforte.

Nel 1995

Il sistema di controllo delle emissioni OBD II Oltre 911 Carrera 4S, 911 Targa, equipaggiata con lustrini elettrici di vetro, ha ampliato la collezione 911 modelli. I modelli porsche 911 GT2, che possono essere messi direttamente in circolazione, sono stati introdotti come serie di modelli di produzione limitata.

Nel 1996

Dopo appena tre anni e mezzo di sviluppo, il modello porsche Boxster ha cominciato ad arrivare. Il milione di porsche si trovava su e su una linea di montaggio zuvinhausen il 15 luglio.

1997

Pubblicato da una nuova generazione, porge 911 Carrera, sul tema "improving 911". Per questo tipo di veicolo si utilizza un motore raffreddato ad acqua, a 6 cilindri, per una tenuta a quattro camere. Per soddisfare le elevate esigenze della porsche, la Boxster viene ora prodotta anche da Valmet Automotive, in finlandia.

1998

Cayenne entra nella fase di progettazione dello sviluppo. L’11 settembre (1) la lmo ha vinto due volte a le mounde una gara di resistenza di 24 ore a le mounde.

Nel 1999

La porsche ha introdotto il modello 911 GT3, altamente sofisticato, e ha ulteriormente perfezionato la serie 911. È stata pubblicata una versione ad alto rendimento di Boxster S. Il sistema frenante misto in ceramica della porsche (PCCB) è diventato un altro problema mondiale della porsche.

Il xxi secolo

2000

Porsche Carrera GT, auto sportiva a grado d’uomo al louvre, parigi. Questo modello, che permette di utilizzare per la circolazione stradale, è dotato di telai in fibra di carbonio e di un motore di aspirazione naturale di 10 cilindri. La porsche ha costruito un nuovo stabilimento di assemblaggio a lipsia per la produzione di vetture multifunzione della città di cadenne.

Nel 2001

Il nuovo modello standard 911 GT2 è dotato di un sistema di frenaggio misto porco-cermet (PCCB) con una potenza di 462 cv. La nuova generazione di motori del tipo 911 Carrera è stata completata con un motore di 3,6 l dotato di un sistema a porta d’aria variabile. I due modelli 911 Carrera 4S e 911Targa sono stati introdotti come nuova versione della serie 911.

Nel 2002

La porsche ha lanciato ufficialmente la terza serie di modelli: l’assemblaggio delle prestazioni motorie e lo spostamento dei veicoli per una sola persona, Cayenne SUV. Inoltre, grazie alla tecnologia VarioCam (VarioCam), il nuovo modello Boxster non solo è aumentato di potenza, ma è diminuito sia il consumo che le emissioni.

2003

La porsche Carrera GT arriva nello stabilimento di lipsia. Fino al 2006, questa auto sportiva ad alte prestazioni (alta velocità fino a 330 km/h) la produzione complessiva ammonta a 12,7 unità. Oltre alle nuove sezioni della porsche 911 GT3 e 911 GT3, è stata lanciata un’altra linea di prodotti della porsche 911 Turbo cabolet e 911 Carrera 4S cabrera.

Nel 2004

Pubblicazione di base e di tipo S (high performance) della nuova generazione 911 e Boxster sports serie.

2005

La porsche Cayman, equipaggiata con un motore accoppiato a 6 cilindri (Boxer), è stata installata al salone dell’automobile di francoforte. Inoltre, le versioni di auto sportive "hard" e "apriole" sono state aggiunte alla serie di modelli 911 (911 Carrera 4 e 911 Carrera 4S). La porsche divenne l’azionista principale del gruppo volkswagen. A zuwenhausen, è iniziata la costruzione del nuovo museo della porsche.

2006

Come 911 GT3, Cayenne Turbo S diventa re la potenza della famiglia porsche, con 521 hp per potenza. Una nuova versione, 911 Turbo, dotata di una turbina a geometria variabile (VTG), è stata lanciata alla fiera di ginevra. Un nuovo Cayman con un motore di 245 cv diventa un nuovo membro della famiglia porsche. L’11 settembre GT3 RS e l’11 settembre Targa 4 sono l’uno l’uno con l’altro. Negli stati uniti, nelle varie serie di le munts, le porsche RS Spyder prototipo si sono piazzate al livello del LMP2. È stato avviato l’ampliamento degli impianti di produzione dello stabilimento di lipsia. A partire dal 2009 sarà montata la nave spaziale.

Nel 2008

Commemorazione del sessantesimo anniversario della porsche. La porsche è diventata ufficialmente una filiale del gruppo volkswagen. Negli stati uniti, inoltre, il campione del gruppo GT2 dell’anno è stato ottenuto dalla porsche 997 GT3 RSR, con solo un punteggio di 5. LMP2 gruppo, RS Spyder WenDing ancora una volta, non solo in testa un secondo impianto di OuGe honda. Squadra 1. Si tratta di una vittoria quasi scabrosa! Quest’ultima stazione (l’undicesimo) si trova nella famosa laguna. Seca pista, tenuto dopo 12 ore di lotta spietata, QiangHan OuGe di ACURA) ARX - 01b recipiene LMP1 audi forza sezioni racing R15 ottenere un campione, mentre fortunatamente porsche Spyder tr LMP2 dentro al terzo posto, prendemmo i punti di vitale importanza.

2010

Alla fiera di ginevra del marzo 2010, la porsche 918 Spyder steyder ha dimostrato che non è una verità universale. La porsche 918 Spyder fa uso di un elemento di progettazione Carrera GT, mentre il 918 Spyder con un veicolo a motore misto "beat beat" : un motore a benzina V8 da 500 cv e due motori elettrici con potenza fino a 218 cv. Con una potenza di 718 cv, le velocità di 918 Spyder aere di 0-100 km/h sono aumentate di 3,2 secondi e raggiungono i 317 km/h.

Decisione formale della commissione, del 23 luglio 2008, che autorizza l’acquisizione del gruppo tedesco volkswagen da parte della società tedesca porsche motor holding.

In un comunicato pubblicato lo stesso giorno, la commissione ha dichiarato che l’indagine aveva concluso che la fusione tra le due imprese automobilistiche tedesche non avrebbe causato un pregiudizio significativo alla concorrenza sul mercato della comunità e ha pertanto deciso di autorizzare l’operazione.

Con lo sviluppo, la produzione e la commercializzazione di auto sportive di lusso e di fuoristrada sportivi, la porsche motor holding è una rinomata azienda automobilistica di alto livello. Il gruppo volkswagen è attualmente uno dei maggiori costruttori mondiali di automobili e produce principalmente autovetture di piccole dimensioni e veicoli commerciali leggeri. L’inattività del gruppo volkswagen negli ultimi anni ha creato le condizioni per l’acquisizione di porsche. Attualmente la porsche è diventata l’azionista di maggioranza di vw. L’impresa risultante dalla concentrazione avrebbe sostituito volkswagen quale grande impresa automobilistica europea.

Porsche sta acquistando due volumi a due. Il giorno stesso, in occasione della celebrazione del sessantesimo anniversario della porsche, la porsche ha confermato una notizia: quest’anno la sua partecipazione azionaria di massa sarà aumentata a oltre il 50%. Attualmente porsche detiene il 31% delle azioni di vw, ma un aumento superiore al 50% rafforzerebbe di fatto il controllo di vw da parte del gigante tedesco.

La porsche motors ha acquisito nel 2005 una quota del 20% di vw storicamente impegnata. Il 16 settembre 2008 la società ha annunciato di aver acquisito il 35,14 % delle azioni della volkswagen ag; Nel novembre 2008, la partecipazione della volkswagen era di circa il 43 per cento, ma per acquisire successivamente i diritti necessari è stato deciso di detenere circa il 75 per cento delle azioni della volkswagen in una situazione che di fatto equivaleva già a un’acquisizione. Tuttavia, a causa delle difficoltà di gestione dei fondi, volkswagen ha cercato di raggiungere un accordo sotto forma di acquisizione della porsche fino alla metà del 2011.

La sera del 18 luglio, da pechino, il settimanale tedesco der der der sabato ha riportato che la società porsche holding aveva concluso un accordo di acquisto con volkswagen, che avrebbe finanziato circa 8 miliardi di euro (circa 1,31 miliardi di dollari) per acquisire le attività di porsche nel settore delle auto sportive. In seguito alla concentrazione, la porsche diventerà una delle dieci marche automobilistiche di volkswagen.

Secondo der spiegel, gli azionisti più importanti della porsche, i porsche e i pyeek, si sono messi d’accordo e saranno quindi sottoposti all’approvazione del consiglio di vigilanza il 23 luglio. L’intero processo di acquisizione è stato suddiviso in due fasi in cui vw ha acquistato in un primo tempo il 49,9% delle azioni della porsche corporation e il resto in un secondo tempo. La porsche diventerà allora il decimo marchio della volkswagen. La porsche ha intenzione di rimborsare una parte del suo debito, che presumibilmente ammonta a 10 miliardi di euro, con i proventi della vendita delle auto sportive.

Der der spiegel era al tempo stesso prevedibile che WendelinWiedeking, direttore esecutivo della porsche, avrebbe negoziato con la società per ottenere quasi 100 milioni di euro in indennità di licenziamento. In tale occasione, MichaelMacht, membro del consiglio di amministrazione della porsche, responsabile della produzione e della logistica, è subentrato a weidging come direttore esecutivo. Tuttavia, in un’intervista rilasciata alla stampa giovedì scorso, l’onorevole wedekind si è rifiutato di rivelare quando intende lasciare il suo incarico.

Il portavoce della porsche, Anton Hunger, ha detto sabato alla domanda se la proprietà della porsche holding avesse raggiunto un accordo: "non ne siamo stati informati", e ha rifiutato di commentare la relazione di der spiegel.

La porge (cina) ha consegnato la relazione di richiamo al servizio di controllo della qualità dello stato con effetto dal 12 aprile 2010, per un difetto della cintura di sicurezza. Con la flotta pan-servoregolatrice e con la flotta panservoregolatrice), si calcola che nella regione continentale siano presenti 640 navi.

La porporer (cina) automotovedette LTD notificheranno ai clienti noti, a partire dal 12 dicembre 2010, di chiedere ai clienti di effettuare ispezioni e riparazioni presso centri di assistenza autorizzati.

27 aprile 2010 Secondo quanto riportato da earth 27, il produttore tedesco di carrozzelle sportive, porporer 27, ha annunciato che, a causa di un problema con il porta-porto della cintura di sicurezza, avrebbe richiamato 11 323 navi da corsa panservoregolatore, che erano state introdotte solo nel settembre 2009.

I sedili anteriori delle cinture di sicurezza che rientrano nel campo di applicazione del presente ritiro presentano uno spazio eccessivo per i dispositivi di bloccaggio e, in casi estremi, per i dispositivi di bloccaggio o per i dispositivi di sbloccaggio dei sedili, che possono essere tolti dalla loro posizione, con la conseguenza che la funzione di bloccaggio delle cinture di sicurezza non può fungere da protezione per i passeggeri. Porge (cina) LTD. Di aggiungere ai veicoli in questione dispositivi di sicurezza supplementari per garantire che le cinture di sicurezza anteriori possano sempre essere fissate nella posizione corretta del sedile

Il centro di shanghai pudong, un negozio di porsche in cina, anch’esso gestito con la porsche, si trova sulla strada di pudong, adiacente al bellissimo dormitorio di pudong. Il centro di ricerca shanghai pudong, un centro di prestigio in cina, ha integrato sale espositori di lusso e al tempo stesso ha 11 posti di lavoro per le riparazioni.

Con la nave spaziale «sur-servoregolatore», la nave è in grado di fornire la nave alla nave. La società è stata fondata nel 2001 e ha iniziato a fornire un sostegno professionale ai suoi partner nei settori della vendita, del marketing e dell’assistenza post-vendita. Helmut Broeker, amministratore delegato della porsche cina, con sede a shanghai. Prima di assumere le attività di porsche china, ha ricoperto la carica di direttore generale delle filiali regionali del gruppo BMW in africa e in asia, nei caraibi e in australia, con una vasta esperienza e competenze gestionali nel settore automobilistico. Man mano che il mercato automobilistico cinese diventa più maturo, sarà certamente lui a guidare la nuova conquista della cina porsche.

La porsche cina è sotto la giurisdizione di 31 centri porsche designati, situati: Pechino, shanghai, taijung, hangzhou, nimbo, taiang, wenzhou, guangdong, shenzhen, fenzu, xiamen, jiang, xiamen, jiang, xiamen, jiang, xiamen, chengdu, chongqing, qingmin, ninning, wuhan, shen yang, tianjin, xian, jung, jung, jung, zheng, zheng, shangon, changzhou, henh, shangon, changshu, zheng, shangon, changshu, zheng, shangon, changshu, zheng, changshu, henh, changshu, zheng, changshu, henh, changshu, zheng, changshu, hong-kong, hong kong e macao. Tutti i centri porsche sono punti di vendita autorizzati della porsche e forniscono i prodotti e i servizi della porsche ai clienti cinesi.

Porsche (cina), una società di investimenti nella sede hangzhou, significa che in futuro tutte le direttive operative e di gestione strategica porsche in cina, da Qian Tangjiang Pan lanciare.

Via iv novembre, 149 1-00187 roma tel. (39) 06 69 95 01 fax (39) 06 69 95 02 00

Il centro porge di kim, nella provincia di pechino, ha sede nella città di meijang, nella provincia di guincheng, nella provincia di guincheng, nella provincia di guincheng, nella provincia di guincheng, nella provincia di guincheng, nella provincia di guincheng

Costruzione di un complesso di edifici

Il rapporto tra il livello nazionale e il livello regionale

36 southland land park, centro di wingyong

288 start-up financial centre via nanchingxi

Software hosting 11, pathor 11, route B, primo piano, pughoda centro di pudom, nuova zona est road 1215-1217

Stato civile stato civile stato civile

Introduzione introduzione introduzione introduzione introduzione introduzione introduzione introduzione introduzione introduzione introduzione introduzione introduzione introduzione introduzione introduzione introduzione introduzione introduzione introduzione introduzione introduzione introduzione introduzione introduzione introduzione introduzione introduzione introduzione introduzione introduzione introduzione introduzione introduzione introduzione introduzione introduzione introduzione introduzione introduzione introduzione introduzione introduzione introduzione introduzione introduzione introduzione introduzione introduzione introduzione introduzione introduzione introduzione introduzione introduzione introduzione

Via duca di calabria, 1/1 casella postale 552 1-50125 firenze tel. (39-55) 64 54 15 fax (39-55) 64 12 57

Via duca di calabria, 1/1 casella postale 552 1-50125 firenze tel. (055) 64 54 15 fax (055) 64 12 57 telex 570466 licosa i

Centro di chongqing porsche YuZhong District yangtze fino al platino era 1 piano n. 60

Centro porra di siena, st

Via poli 29,1-00187 roma tel. (39) 06 69 95 01 fax (39) 06 69 95 02 00

Centro di sviluppo economico di vuhan porra

L’area di laghie, xiamen porge, centro xiamen

726, zunge, centro porsche di hangon

Il centro porsche di jinnan si trova a est, via xixi 3311

La porsche vende 11.000 auto di alta gamma di jj

La porsche holding LTD, la più grande impresa del settore a livello mondiale, è la più grande catena europea di servizi di vendita di automobili, con sede a salisburgo, austria. La porra holding GMBH ha circa 200 punti di vendita in europa per un totale di circa 300 000 veicoli nuovi e 100 000 auto usate all’anno. La porsche holding LTD opera anche in una vasta gamma di attività quali le assicurazioni, gli affari immobiliari, il noleggio di automobili, ecc.

La porsche ha iniziato ad investire a hangzhou dal 2005. Nel febbraio 2005, porsche holding GMBH ha creato hangzhou Jun highball BinJiang District righe services LTD, automobilistico capitale sociale 7,5 milioni di dollari, con servizi di distribuzione degli autoveicoli di marca BMW. Nel 2008, porsche holding GMBH BinJiang District ha istituito nuove, zhejiang la Jun vendite di autoveicoli services LTD, porsche, arac di marca. Giugno 2012, porsche holding GMBH della vendita di autoveicoli nuovi hangzhou, istituito con la Jun BinJiang District services LTD, attività di distribuzione di autoveicoli di marca audi.

Quartier generale hangzhou pensare globalmente rivitalizzazione economica

Non è un caso che la società di investimento porsche (cina) si sia insediata nella capitale di hangzhou. Negli ultimi anni, manifestazione si è adoperata per il quartier generale di sviluppo economico, la costruzione di radiazioni lungo triangolo, effetti base i Zhe sede nazionale

28 gennaio 2009, nuova porsche di stoccarda (germania), dove ha sede in porsche ag al museo, ZuWenHao inaugurato ufficialmente thyssen. In piazza porsche questa cerimonia di inaugurazione dell’edificio, Il dott. Wendelin Wiedeking, direttore generale della società porsche, ha accolto calorosamente il presidente del congresso Peter Straub, il governatore dello stato di bachet Oettinger e il ministro dell’interno Heribert R. Schuster, sindaco di stoccarda, membri delle famiglie porsche e piehl e oltre 200 ospiti ospiti.

Nel suo intervento, il dr. Weidjin, direttore generale della porsche company, ha sottolineato in particolare la particolare importanza di questo nuovo museo, che si trova presso la sede della società: «si tratta di un nuovo biglietto da visita per la porsche. Diamo il benvenuto a clienti provenienti da tutto il mondo e a molte persone che, pur non possedute, amano la porsche. L’audace progetto del museo esprime la personalità della porsche, la sua fiducia in se stessa e il suo futuro. Un "covent" da imballaggio spiega molto bene la lunga storia della porsche ". Il dott. Weidin ha inoltre dichiarato: "il museo non è solo utilizzato per le mostre, ma è anche una piattaforma permanente di comunicazione e fa parte integrante della comunicazione tra la società e il pubblico. In questo museo di 5.600 m2, ricco di stili moderni, sono stati esposti circa 80 modelli storici della porsche e oltre 200 oggetti ben distribuiti e legati alla storia della società. Uno spazio per conferenze spazioso può essere utilizzato per ospitare varie attività, tra cui una terrazza per bottegheria di bottegheria. Il ristorante "Christophorus" si è integrato con la zona espropria, aggiungendo una nuova opzione per la ristorazione di tipo avanzato nella città di stoccarda. Oltre a ciò, il museo ha selezionato un’area centrale per conservare i documenti degli archivi relativi alla storia dello sviluppo delle automobili porsche, che sono state prodotte. Gli esperti delle officine di manutenzione "trasparenti" del museo garantiscono la perfetta tenuta dei carrelli espositivi, nonché il continuo rinnovamento della porge classica.

Il dott. Wolfgang Porsche, presidente del consiglio di vigilanza della Porsche company, ha sottolineato la responsabilità dei produttori di auto veloci di tenere presente lo spirito della società e di tenerne conto nei suoi prodotti. "Mio nonno e mio padre sono stati pionieri, ingegneri e imprenditori nel settore automobilistico, con passione. Il museo documenta gli sforzi di una vita e gli ulteriori sviluppi e successi che i suoi successori hanno tratto da questa esperienza ". L’apertura del nuovo museo ha permesso alla porsche di realizzare il suo sogno di guidare auto veloci e di trasferirlo alle generazioni future.

Per il sig. Uwe Huck, presidente del sindacato industriale della porsche company, il nuovo museo rappresenta non solo un simbolo del marchio dell’impresa, ma anche un incentivo e un impegno per tutti i dipendenti della porsche. Perché incarna lo spirito di rispetto reciproco, di attenzione alle persone, di collaborazione e di apertura nella cultura porsche."

Il governatore odinger ha apprezzato molto il fascino del museo porsche, ritenendo che tale fascino avrebbe dovuto superare le restrizioni geografiche. "La storia dello stato del bahia come culla dell’ingegneria automobilistica è inestricabile con l’esperienza personale del designer Ferdinand Porsche. Tutte le tradizioni che ha creato e che è proseguita dalla sua controllata Ferry Porsche sono rappresentate in queste sublicenze esposte collettivamente al pubblico. Sono una dimostrazione eccellente dell’arte ingegneristica svambia, che ha portato alla regione un prestigio di livello mondiale ".

Il sindaco, dr. Wolfgang Schuster, dopo la sua visita al nuovo edificio sulla piazza porsche, ha dichiarato: Le zhou, attraverso il nuovo museo della porsche, radunano sempre più fan di auto da tutto il mondo. Nel contempo, in questa zona è stata aggiunta una nuova sede per lo sviluppo di attività di vario tipo. Ciò fa di stoccarda la famosa «capitale dell’automobile».

La maggior parte dei musei, in gran parte di colore bianco, si basa solo su tre punti di appoggio, che sembrano come una specie di latta in aria. Roman dalus, di dalup, una società di costruzioni di vienna, ha deciso fin dall’inizio di collocare il pubblico al centro della gara d’appalto per lo sviluppo e la costruzione del nuovo museo di porsu nel gennaio 2005: "Un edificio non dovrebbe essere considerato solo come una casa, ma dovrebbe avere un impatto sulla mente e sul corpo umano. Il museo dovrebbe permettere a tutti di percepire il mondo della porsche in modo realistico."

Il concetto di esposizione del professor HG Merz, disegnatore del museo di stoccarda, ha deliberatamente scartato l’idea di costruire palcoscenici a tema, lasciando che sia la macchina sportiva a dire tutto. "Questa esposizione di alta qualità non richiede una confezione accurata", egli spiega. A zuwenhausen si trovavano in galleria bianca per la scultura. Indebolisce l’ambiente circostante e lo spettatore può stare vicino all’auto e sentire."

Il museo della porsche dovrebbe accogliere almeno 200.000 visitatori all’anno. Anche un museo originale all’interno della fabbrica, che può ospitare solo 20 oggetti esposti, attira ogni anno 80.000 visitatori. Tra i prodotti storici della porsche figurano complessivamente 400 auto da corsa e sportive. Dal momento che quasi tutti i veicoli di esposizione sono ancora in corsa per le auto d’epoca, i preziosi oggetti esposti nei «musei della mobilità» possono essere modificati con una certa tendenza. Ma un vantaggio di questo tipo è che molte visite possono anche mantenere la freschezza.

Dal 31 gennaio è aperto al pubblico il nuovo museo della porra, che sarà esposto dalle 9. 00 alle 18. 00 di ogni giorno e sarà chiuso il lunedì. Biglietti per degli adulti eur8 sconti (eur 4), i bambini di età inferiore ai 14 anni quando accompagnati da adulti gratuitamente nel padiglione.

Cioè VK4501 (P), germania nella seconda guerra mondiale il dottor ferdinando porsche disegni dei carri armati di r & s, chiamato 6 carri tigre generale (P) (tedesco: Panzerkampfwagen VI Tiger (P)). Per contro, la «Porsche Tiger», la «P tigre» o la «tigre P»

ta-type="gallery" style="color: rgb(0, 0, 0); text-decoration: none; background-color: rgb(238, 238, 238); border: 1px solid rgb(238, 238, 238); clear: both; display: inline-block; font-size: 12px; margin: 5px 5px 5px 22px; max-width: 200px; overflow: hidden; text-align: center; float: right;" >ta-img="mod_img" src="http://i7.qhimg.com/dr/200__/t01ebf8dec9c6bdeffc.jpg" style="border: 0px; vertical-align: middle; display: inline;" />Un carro armato pesante della porsche

Come si chiama comunemente. Il modello VK4501(H) con lo stesso modello VK4501(H) della ditta henscher è stato sottoposto a prove preliminari.

Il carro pesante tigre, uno dei suoi prototipi, non è stato adottato. Alla fine c’era solo una tigre (P) (numero 150013) come comandante dell’esercito 653 di annientamento, durante la guerra armata, come comandante di hoffman spring, comandante del campo.