saldatori

 

 

La società aliya motor co., vecchia produttrice di automobili nella corea del sud, è ora affiliata al gruppo moderno. Le linee di montaggio per la produzione di autovetture e di veicoli commerciali, lo stabilimento di denoth cow, che ha una capacità produttiva di un milione di automobili all’anno, hanno una capacità produttiva di 3,3 milioni di m2 e uno stabilimento di 790 000 m2. Vendita tramite reti di vendita in oltre 180 paesi. Profilo delle imprese

La società aliya motor co., vecchia produttrice di automobili nella corea del sud, è ora affiliata al gruppo moderno. Le linee di montaggio per la produzione di autovetture e di veicoli commerciali, lo stabilimento di denoth cow, che ha una capacità produttiva di un milione di automobili all’anno, hanno una capacità produttiva di 3,3 milioni di m2 e uno stabilimento di 790 000 m2. Vendita tramite reti di vendita in oltre 180 paesi.

Profilo delle imprese

È noto che attualmente le scorte di automobili moderne e importate da paesi terzi sono dell’ordine di 5500 unità, senza contare le scorte dei distributori che non arrivano nei negozi e tre mesi dopo l’anno. Nel 2008, gli obiettivi di vendita per le importazioni moderne e a basso consumo erano 55 000. Ma alla fine di settembre erano state vendute solo 30 000 vetture.

Introduzione del marchio

Il nome di kia, dal cinese, "dai" sta per "dai" e "asia" sta per "asia". Il significato di "da" significa "da est" o "da asia". Il significato del nome cinese, che rappresenta l’ascesa dell’asia, riflette in modo positivo il tono di origini, asia in ascesa e mondo.

Viaggio per il marchio

Oli lubrificanti

Società creata nel 1944, già denominata «kykyll city precision industries» (corea del sud)

Nel 1951 l’azienda, ufficialmente denominata "junior industries", produceva una bicicletta coreana

Nel 1957 produsse un piccolo motociclo coreano c-100. La commissione ha deciso di chiudere la procedura di cui all’articolo 93, paragrafo 2

Nel 1961 è stato prodotto in corea un motociclo c-180

Nel 1962 produsse un autocarro k-360 in corea

Nel 1973 è stato inaugurato in corea un impianto (situato nella parte inferiore del paese) dotato di impianti completi per la produzione di automobili, che ha aperto la strada alla produzione di motori a combustione interna

Sta nascendo un motore a benzina in corea del sud

È nata in corea una berline Brisa b-1000

Nel 1984 è stato istituito il centro di ricerca e di sviluppo per la promozione delle attività di ricerca e sviluppo (r & s)

Nel 1990 la società ha riacquistato la sua denominazione di «lya motors LTD» (in prosieguo: la «lya motors LTD»).

Nel 1991 Sephia e Sportage compter (motive multi-motive) sono stati presentati al tokyo motor show

Nel 1992 è stata creata una filiale americana, Kia Motors America, e Sephia è stata lanciata sui mercati esteri

I SUV compati sono stati introdotti contemporaneamente nel 1993 con l’arrivo sul mercato europeo di autovetture Sephia

Il sistema di certificazione di qualità ISO9001 è stato introdotto nel 1994 per i veicoli industriali leggeri, i veicoli commerciali e i veicoli elettrici. Le sue piccole macchine e i suoi autocarri hanno accesso ai mercati dell’america latina, del medio oriente, dell’africa, della francia, della germania, dell’italia

«Best Overall Value of The Year» e «Best 4WD Buy» (Best 4WD

Nel 1999 il gruppo hyundai ha iniziato la produzione di MPV di Carnival(Sedona) con cinque sedi regionali ripartite in varie parti del mondo.

Il SUV compass 2000 completa il rally parigi-dakar dell’automobile e vince il rally dell’automobile 2000 al campionato di Baja

La commissione ha deciso di avviare la procedura di cui all’articolo 93, paragrafo 2, del trattato ce nei confronti di un aiuto di

Nel 2001 sono stati rilasciati titoli di studio (Sedona)

Sorento nel 2002

L’agenzia si è insediata e ha iniziato la produzione

Aja motors, che produce complessivamente 10 milioni di automobili, ha vinto il premio coreano per la qualità dei servizi offerti.

Nel 2003 è stata lanciata Opirus, la grande autovettura di lusso.

Ha ottenuto la certificazione ambientale ISO14001 e ha ricevuto 5 miliardi di dollari per l’esportazione

L’impianto è stato aperto nel 2004

Sviluppo di nuove imprese

Cerimonia di firma dell’accordo per la costruzione dello stabilimento n. 2 in cina

2005 nuovissimo Rio quotate

Hyundai motor group crea un centro di ricerca e sviluppo per le tecnologie ambientali in corea del sud

Kia moderne tecnologie americane LTD nuovi inaugurazione del centro europeo per lo sviluppo della ricerca

In totale, le esportazioni ammontano a 5 milioni di veicoli

Nuovissimo MPV di lusso nel bollettino statistico 2006. (Sedona) a ginevra il velo nei saloni 2000h velo

Dichiarazione di sir leon brittan, vicepresidente della commissione. — (en) signor presidente, mi sia consentito innanzitutto di ringraziare l’onorevole moorhouse per la sua relazione

Nuove iscrizioni per canon Carens(Rondo).

La produzione annua è stata di 1.270.577 veicoli

Nel 2007 è stato inaugurato lo stabilimento di ajaslovacchia

Picanto spedisce

Trecorsi Xian schiena Pro - cee ’ d in salone dell’automobile di francoforte

La commissione ha deciso di chiudere la procedura di cui all’articolo 88, paragrafo 2, del trattato ce nei confronti di un aiuto di stato a favore di seat per un importo di 1 352.894 ecu (ivi compresa la produzione in corea, cina e slovacchia).

Con 396,16,29 milioni di vendite e una produzione mondiale di 398,72,67 milioni di veicoli, gli automobìli moderni si collocano al quinto posto tra i produttori globali

Marchi subordinati

Nel suo parere, adottato a maggioranza, il comitato approva la proposta della commissione.

K4 (in preparazione)

K3

K2

Picanto/Morning

Rio/Pride/ reieu

Venga

Soul/ shoul

Velocità jamal

Forte Forte Forte Forte Forte Forte Forte Forte Forte Forte Forte Forte Forte Forte Forte Forte Forte Forte Forte Forte Forte Forte Forte Forte

Cee'd

Oprius/K5

Cadenza K7 / kay statua

Sorento/ solano

Sporta/leone

SportageR/ think

Borrego/Mohave/ pali

Carens/Rondo/ canoro

Tipo di regione

Eur-5 (vendita a prezzo ridotto)

(seguito)

Migliaia di chilometri (alla fine)

Navi da guerra (stop)

additivi

Nel 2010, il mercato automobilistico cinese ha registrato una crescita costante e i progressi senza precedenti sono stati registrati a dong melodal yhonda. Le imprese non ha completato con successo solo 33 000 gli obiettivi delle vendite annuali, e attraverso la competitività sui mercati urbani "diamante" think tank ShangJia ritardo quotazione correre e marche e imprenditoriale, delle qualità indagini e la soddisfazione dei clienti di selezione media invasivo eccellenti, di visibilità, MeiYuDu aumento significativo del marchio, salto nel "marchio" imprese marca con successo l’obiettivo dello sviluppo.

Il mercato automobilistico cinese del 2011 è stato molto impegnativo. Di fronte alla soppressione delle agevolazioni fiscali sugli acquisti, alla politica finanziaria relativamente rigorosa e al clima di mercato dominato dalla concorrenza, le parti si sono risparmiate la sfida e si sono date da fare per raggiungere l’obiettivo di vendita annuale di 430 000 veicoli. Per raggiungere senza difficoltà questo traguardo storico, le imprese continueranno a investire in nuovi prodotti, ad operare sulla base della qualità e a sviluppare il concetto di marchio, raccogliendo la sfida con gesti e idee completamente nuovi. In particolare, alcuni aspetti saranno al centro delle prossime iniziative delle imprese:

Uno, che rafforza ulteriormente la gestione della qualità.

La qualità dei prodotti è una garanzia per una crescita costante della produzione. Lo scorso anno le imprese hanno ottenuto risultati eccellenti in diverse indagini, ad esempio sulle qualifiche iq e sul grado di soddisfazione dei clienti. "L’anno europeo della qualità" per le imprese ci auguriamo di proseguire su questa linea. Oltre al settore tradizionale della qualità, le imprese perseguono la qualità ottimale in tutti i settori: reti di vendita, creazione di marchi, acquisto di materie prime, gestione di imprese complementari, ecc.

In secondo luogo, garantire che i nuovi veicoli vengano immessi sul mercato con successo.

L’anno 2010 è stato caratterizzato da una notevole crescita del marchio e dall’entusiasmo dei consumatori per i nuovi modelli di autovetture come SOUL, SOUL show e thetear. A tal fine, quest’anno le imprese installeranno sul mercato veicoli nuovi di alta qualità, il K5 e il QB, per far sì che la qualità complessiva del loro sistema di produzione sia più alta. Se entrambi i modelli fossero stati messi sul mercato con successo, avrebbero sicuramente contribuito a trasformare in modo perfetto l’immagine di un’azienda produttrice di modelli «a basso costo», che offre prodotti di alta qualità per la produzione di automobili.

In terzo luogo, occorre rafforzare ulteriormente le capacità di creazione di reti di vendita e di marketing.

Per raggiungere l’obiettivo di vendita di 430 000 veicoli quest’anno, le imprese devono continuare a rafforzare la loro competitività in rete. Oltre alle reti di distribuzione nelle aree strategiche di sviluppo, si accelera lo sviluppo di reti di distribuzione urbane secondarie e terziarie, con una continua espansione delle reti di vendita e con la trasmissione di un’immagine di marca di alto livello ai consumatori attraverso la creazione di reti di vendita differenziate come i negozi specializzati K5. Inoltre, grazie alla formazione del personale addetto alle vendite, miglioreremo le possibilità di vendita, in modo che i consumatori non si limitino ad acquistare un’automobile, ma possano fruire anche di un servizio adeguato.

Nel contempo, al fine di migliorare l’immagine del marchio, le aziende continueranno a svolgere varie attività di marketing. Il mercato interno è la scena in cui i costruttori automobilistici di fama mondiale si trovano a competere in condizioni di concorrenza. Andremo oltre il tradizionale marketing dei media e useremo il marketing tridimensionale, che include sia online che offline, per adottare un approccio innovativo alla commercializzazione e promuovere attivamente i prodotti aziendali.

In quarto luogo, l’impegno a favore del bene pubblico e sociale.

Le vendite di dong meloda sono passate da 20 000 unità nel 2002 a 330 000 l’anno precedente, con un rapido aumento del 42 per cento ciascuna. Tale crescita è inestricabilmente legata all’interesse e al sostegno da parte della comunità. In quanto impresa a pieno titolo, saremo più coinvolti nelle attività sociali di utilità pubblica e faremo la nostra parte nella responsabilità sociale delle imprese, in modo da rendere più graticante la simpatia dei consumatori.

In quinto luogo, creare un clima di armonia all’interno delle imprese.

Christophersen, vicepresidente della commissione. — (da) signor presidente, desidero innanzitutto ringraziare il relatore, onorevole von der vring, per la sua eccellente relazione. Tutti i dipendenti dovrebbero essere in grado di gestire l’impresa in base a principi che consentano non solo un aumento della capacità produttiva, ma anche una maggiore efficienza. A tal fine, il sistema del personale dell’impresa, del sistema di formazione, un sistema bonus-malus, welfare altre disposizioni normative per perfezionare ulteriormente affini. Allo stesso tempo, tra imprese anche una famiglia concessami, comprendere reciprocamente un armonioso clima. Tutti i lavoratori dovrebbero essere pienamente informati del clima aziendale che crea un futuro positivo.

Percorso aziendale

La Kyungsung ung Precision Industry, il predecessore della società adia, fondata nel dicembre 1944, si è trasferita a busan durante la guerra di corea, nel distretto di yundenpol a seul. Si è iniziato come una piccola fabbrica di componenti per biciclette fatti a mano. Nel marzo 1952 costruì una bicicletta coreana chiamata 3 000 miglia, e l’azienda venne ribattezzata "botte industries". Nell’ottobre 1961 kayak fabbricava motocicli c-100 e da allora è nata l’industria coreana dei motocicli. Van van, un furgone a tre ruote, nel 1962. Da allora, gli alti e i bassi si sono incamminati sulla strada della costruzione di automobili. La produzione di veicoli a tre ruote è proseguita fino al 1973, con vendite complessive di 25000 veicoli. La produzione di motocicli è continuata fino al 1981.

La commissione per i problemi economici e monetari e la politica industriale ha approvato all’unanimità la relazione dell’onorevole von der Solo nel corso dello stesso anno è stato avviato l’esame di tutti i progetti. A causa del rapido sviluppo economico della corea del sud in quel periodo, le vendite di questi furgoni leggeri multiuso erano molto apprezzate da alcune piccole imprese in fase di creazione e dai lavoratori autonomi, e le vendite erano in rapida ascesa. Le quattro ruote Titan erano onnipresenti in corea e Titan era diventato il nome comune di quasi tutti gli autocarri. Con atto introduttivo depositato presso la cancelleria della corte il 6 marzo 1999, la commissione delle comunità europee ha proposto, ai sensi dell’art. Esportazioni verso il medio oriente. Nel 1976 importai ha riunito le prime due società giapponesi e nel 1978 ha prodotto un motore diesel coreano.

Tuttavia, per una serie di motivi, le automobili prodotte da kunge presentavano ancora evidenti difetti e, insieme a problemi di progettazione per i nuovi modelli, l’azienda ha deciso di basarsi in primo luogo sull’esperienza positiva della produzione di modelli in circolazione all’estero. (’) nel 1979 la lya aveva imformato il 604 della peugeot in francia e assemblato il modello 132 della fiat italiana. Per quanto riguarda lo sviluppo a lungo termine della società, nel 1984 è stato ufficialmente istituito il centro di avviamento e di sviluppo, con il compito di studiare la progettazione di nuovi prodotti e di fornire una solida base per un futuro sviluppo ricco di modelli ben sviluppati e di tecnologia avanzata.

Nel 1981 il governo coreano ha designato kayala come produttore di furgoni, creando così un sistema di produzione di automobili, furgoni e vetture tipo. L’accordo di cooperazione in materia di diritti di proprietà concluso nel luglio 1986 tra alcoa e ford motor s. A. Ha consentito di cedere a ford il 10% del capitale azionario di alcoa. La partnership è una componente necessaria del progetto starmap, che è il nome in codice di un ambizioso programma di sviluppo di attività all’estero. Come risultato di questo progetto, nel gennaio 1987 è stato lanciato il Pride («miniaturizzazione»), sviluppato dopo quattro anni e mezzo di lavoro con la ford e la mazda motor company. Nel 1988 il RHH e il Trade area hanno segnato la grande importanza attribuita alla produzione di autocarri, pur continuando a sviluppare la propria auto. Nel luglio 1989 l’aja ha fondato l’istituto di ricerca di tokyo e quattro mesi dopo ha annunciato la creazione di un centro di ricerca economica.

All’inizio degli anni ’90, il processo di crescita e sviluppo ha subito un notevole cambiamento. Nel marzo 1990 la società è stata ufficialmente ribattezzata KAI Motors Corporation, società di azioni, subito dopo il completamento dello stabilimento di yashan bay. Dopo la comparsa di nuovi modelli come Potentia, Sephina e Sportage, l’alba entra nel periodo di crescita. Kia 1992 è stata istituita filiale americana Kia Moors America e nel 1993 con il varo della Sephia le automobili automobile lanciato operanti nell’area europea. I prodotti kba sono stati esportati in tutto il mondo a prezzi convenienti. Nel 1996, kia vendite di autoveicoli 45,8 milioni di veicoli, 25 000 all’esportazione, 55% in volume delle esportazioni.

Nel 1994, la società di avviamento ha superato i 50 anni, ma la sua attività ha incontrato problemi e le prospettive di sviluppo sono preoccupanti. Il centro di promozione ha dovuto chiudere a causa di problemi di finanziamento. 1996, kia ha acquistato per piccole guidano auto sportive a punta british lotus Elan la decisione dei diritti di produzione e lasciando kia di apportare modifiche al è adattato relativamente base di clienti. E’ un peccato che questa bella automobile sia morta e si incagli senza produrne un paio. Poiché l’accento mercati d’oltremare, nella sola europa creato 26 imprese importazioni di automobili, 28 consociate, operano riguardano settori come metallurgia, edifici, forte espansione, a permettere alle imprese di debito elevato erigere, una volta turbolenze economiche periferiche immediatamente scatenare delle imprese di stato.

Tempesta asiatica del 1997 ha scatenato la crisi finanziaria in corea, rende rimborsabili capacità perso gli investimenti kia auto, abbiamo assistito ad una liquidazione della kia motors, dal governo della corea del sud dopo sull’orlo del fallimento sia intervenuto, direttiva società moderne acquisizioni kia. Nel 1998, l’impresa di avvia-automotive ha sottoscritto un accordo di trasferimento di capitale con la grande società automobilistica coreana, la hyundai, e nel 2000 ha costituito il gruppo hyundai automotive group insieme alla hyundai. Il gruppo è composto da un gruppo di costruttori di autoveicoli moderni, di avviatori e di fornitori di componenti moderni e da 19 società principali legate all’industria del gruppo che operano sul mercato in cui le imprese avviatrici e moderne operano in entrambe le forme.

Dopo un’iniezione di nuovi modi di finanziamento e gestione, kia trasformare l’immagine originale e matura, direzione, verso i più giovani dinamica società Rio modelli 1999, pubblicato partecipa il rally parigi-dakar e kia Sportage nel 2001 la creazione della tigre, segna kia motors le nuove meteorologica Più che kia Optima Carnival e Soranto ecc. Modelli previsti con rinnovato vigore. Nel 2002 l’als ha prodotto una decina di milioni di automobili. Lo stabilimento nel 2004, kia slovacchia seguito nel 2006 ha annunciato la costruzione di linee negli stati uniti, nel 2007, moderna, kia gruppo automobilistico è diventata la quinta produzione automobilistica del mondo.

Seconda fabbrica

L’8 dicembre 2007, riflettori fosse YueDa kia secondo impianto fu ufficialmente a changzhou, 80 milioni. Secondo il proprio stabilimento jiangsu 80 milioni nelle aree di sviluppo tecnologico, economico dell’intera superficie edifici 30 000 m2, capacità di progettazione 30 milioni di veicoli, un investimento totale di circa 6,8 miliardi di RMB. Tutto lo stabilimento dotata di stampaggio, HanZhuang, verniciatura, motori e officine di montaggio completo come degli impianti per la produzione di accompagnamento treno finitore. Si prevede che entro il 2010, non fosse YueDa kia globale raggiungerà dimensioni 43 000 (fabbrica uno stabilimento 13 milioni di veicoli, secondo 30 000), per diventare il paragrafo 7 modelli prodotti, occupa il 4% del mercato delle autovetture cinese ammodernamento imprese manifatturiere, integrata delle autovetture.

Non fosse YueDa kia seconda fabbrica del 28 ottobre 2005 la pietra angolare ufficiale in 80 milioni, diventare imprese all’acquirente di ShengJu epocali, anche se ne ha avviato una seconda strada verso la costruzione dell’impianto in ordine. 1 marzo 2007, secondo impianto motori prima incursione nel reparto produzione di massa; Il 15 aprile (2) secondo una fabbrica allo stadio di produzione; L’8 dicembre secondo impianto fu ufficialmente. L’abbiamo visto dal fondo entusiasmante passo dopo passo, la crescita, anche più aspettarsene prospettive illimitata per svilupparlo.

Attualmente in corso un flusso interno come l’ammodernamento di fabbriche di automobili, non fosse YueDa kia seconda linea dell’impianto approccio flessibile di produzione avanzate del mondo odierno, in una catena di produzione possibile mescolare diversi modelli. Contemporaneamente, secondo un tasso molto elevato di automazione vari reparti dello stabilimento, i sistemi informatici saranno ampiamente utilizzata, salvo singoli stabilimenti siddivisi deve essere responsabilità artificiale e completare, altre operazioni l’introduzione dell’automazione fondamentali. Altri, secondo gli impianti e le attrezzature linee tutte appalti mediante gara di internazionalizzazione, ciò in considerazione dei fattori di contenimento dei costi più potente contemporaneamente garantisce la progressività delle tecniche di produzione. Tra e all’interno di ogni reparto un’adeguata organizzazione degli impianti del reparto di seconda fabbrica diventerà un ambiente armonioso, più umana della fabbrica.

Stampaggio di 2 unità principali i 54 presse per la pressa multifunzionale e 1 di 2 400 tonnellate, tramite spillatura LunFan organizzare la produzione. Attualmente di stampaggio dispongono già di una linea di prodotti 54 t as sunte, sono per lo più di 1 240 tonnellate di pressa e 3 1.000 tonnellate di presse per la composizione. Linea altre attrezzature base costruzione già tutto finito, l’imminente l’installazione. Stampaggio di automazione del 100% i costi possono essere quasi i pezzi da lamiere pulizia la trasmissione interamente da manipolatori, ciò garantisce la qualità dei ministeri, né garantisce anche la produzione efficiente, ogni minuto conta 15 pezzi di produzione. Temperature per ridurre al minimo l’impatto della lamiera e offrire ai lavoratori un migliore ambiente di lavoro, nel reparto mantenere costante la temperatura dell’acciaio contemporaneamente installato anti rumore.

HanZhuang dell’automazione dell’officina hanno raggiunto il 90% ha 169 robot attualmente, dopo la crescita progressivamente a 231 desk. Numerose use robot sarà un’ulteriore garanzia qualità delle saldature, migliorare la qualità e la stabilità. HanZhuang dell’officina hanno adottato o combinati, l’introduzione di RouXingHua le linee di produzione, può affrontare simultaneamente sei tipi di modelli di produzione composti. Le linea automatizzata, nel caso di un ambiente che utilizzano sistemi e attraverso la meccanizzazione in prossima produzione stazioni. L’intera linea adottata dalla kia l’introduzione di tecnologie avanzate per la società modello di controllo della qualità, i livelli di produzione con la corea sincronizzazione da questa parte. Inoltre, per garantire la qualità dei prodotti, con 4 robot HanZhuang officine a sistemi di ispezione, in qualità di saldatura, strettamente l’identificazione ogni scocca rigorosamente la buona ZhiLiangGuan. Dal punto di vista della conformità attualmente akritas, qualità superiore all’obiettivo perseguito.

Reparto verniciatura adottato più attrezzature prodotte CheZhong può totale di linea costituiscono, per garantire la qualità dei prodotti, al contempo numerose applicazioni robot, tasso di automazione anche vicino al 100%, soprattutto in calce alla carrozzeria maglia gommata l’uso di robot, questa tecnologia raggiunto il livello interno in testa. Trattamento precedente nonché elettroforesi anello aumenta il numero delle operazioni, relativamente ad altri fabbricanti, queste tecnologie più globale, più operativi. Secondo i requisiti ambientali e la risposta delle tendenze di sviluppo mondiale, seconda fabbrica utilizzerà le vernici all’acqua "grandi limiti più efficace tutela dell’ambiente. "Vernici all’acqua" grandi difficoltà tecniche artigianali, elevati costi di materiali, attualmente, soltanto non fosse honda tianjin toyota e GuangQi toyota ecc. Dei pochi produttori casa automobilistica il processo a base di "vernici all’acqua, inoltre, al fine di migliorare l’ambiente di sfruttamento dei lavoratori, abbiamo adottato la piccola GongFa della polvere e anche nelle officine installati sistemi di condizionamento dell’aria di ventilazione.

Assemblaggio finale adottato molteplici modelli flessibili di produzione comuni, nella linea di introduzione di moduli di garantire un’applicazione DaHua di alta qualità dei ministeri e applicare un sistema di garanzia dado, inoltre, una linea di trasporto meno rumorosi, installati dell’officina ShengLiHua attrezzature e strumenti operativi binari, per piccoli fabbricanti mobile contro la distanza a creare un ambiente armonioso, operazioni di più a misura d’uomo, Quando nello stabilimento secondario si è avuta una capacità di 150 000 unità, gli UPH dell’officina di assemblaggio finale (produzione oraria) sono arrivati a 33 unità all’ora, con una capacità di 300 000 unità.

Nel reparto motori la razionalizzazione dei centri di lavorazione ad alta velocità è stata caratterizzata da un grado di automazione molto elevato, superiore al 70%, che nel caso del settore domestico costituisce una variante. Attualmente nelle officine esistono la lavorazione a velocità mondiale di testate di coltelli e due linee di montaggio del motore, con una capacità di produzione annua di 250.000 testate e di 200.000 motori assemblati. Al fine di garantire la qualità del prodotto finito del motore, si è fatto ricorso al più importante apparecchio di misurazione mondiale per verificare la durata, la pressione, la potenza, ecc. Del motore; Il banco di prova termico di vari motori è stato utilizzato contemporaneamente per verificare le prestazioni in termini di sensori, velocità di rotazione, equilibrio della potenza, tenuta sti-molante, ecc. Mediante misurazioni rigorose è stato possibile garantire al consumatore un motore affidabile.

Con l’entrata in funzione ufficiale del secondo impianto si potranno sfruttare appieno i vantaggi delle economie di scala, ridurre efficacemente i costi di produzione, migliorare globalmente la competitività del prodotto e migliorare globalmente la qualità e la quantità. Nei prossimi anni, dong melharmonda introdurrà gradualmente i nuovi modelli sudcoreani di zhang, creando insieme un centro di ricerca e sviluppo per i prodotti, lavorando per creare una nuova piattaforma di sviluppo che promuova la competitività delle imprese, incentri l’effetto del marchio, crei vantaggi economici di scala e crei un maggior valore e piacere nella vita dei consumatori cinesi.

Interviste con i giornalisti

I giornalisti sono a conoscenza del fatto che, a partire dal gennaio 2008, la CPL ha ricevuto reclami da parte dei suoi distributori in merito a pratiche di dumping, di zakin e simili da parte di yak (cina). Dopo l’ingresso nella seconda metà dell’anno, la pressione sul finanziamento dei concessionari si è intensificata a causa di una politica monetaria restrittiva da parte dello stato e di un indebolimento della domanda sul mercato automobilistico nazionale. Attualmente l’ufficio nazionale elettromeccanico del ministero del commercio, presso il ministero dell’industria e della tecnologia, ha sospeso le richieste di licenze per l’importazione di automobili da parte di due società.

Il capo competente della china car car association ha riferito ai giornalisti che la sede nazionale elettromeccanica ha chiesto alle due società di trovare una soluzione. La domanda di licenza d’importazione del concessionario non verrà ripresa fino a quando non sarà stato completamente risolto il problema del reclamo.

Parere degli esperti

Il tasso di crescita delle vendite interne di automobili è rallentato, unitamente al fatto che le moderne importazioni di automobili di base non vendono molto, e se gli obiettivi di vendita iniziali saranno mantenuti, vi sarà una maggiore importazione di automobili nazionali destinate alla trasformazione in scorte presso i concessionari. La commissione per i problemi economici e monetari e la politica industriale ha approvato la relazione di sir leon brittan, a nome della commissione per i problemi economici e monetari e la politica industriale, sulla proposta di regolamento del consiglio che modifica il regolamento (cee) n. Inoltre, la questione del cooling è stata inclusa nella denuncia dei distributori.

I distributori riflettono

Dopo l’entrata in vigore del regolamento sulle vendite di marchi di autoveicoli, i concessionari principali di autoveicoli importati hanno il pieno controllo dell’origine delle merci, dei canali di vendita e dei servizi post-vendita delle automobili importate. Molti distributori principali abusano di questa posizione di forza, pregiudicando gli interessi dei grandi distributori e dei consumatori.

Nuovo portabandiera K9

In precedenza avevamo annunciato che la fondazione avrebbe lanciato un veicolo di lusso con una posizione più alta rispetto a quella di keucan, il cui modello era stato denominato "lykeia K9". Negli ultimi giorni la stampa estera ha esposto le immagini di road spionaggio del modello, da cui si possono ottenere maggiori informazioni.

Nonostante una spessa campa zione, il profilo della faccia precedente consente di ritenere che K9 abbia adottato il nuovo aspetto familiare di kunga, che la trama anteriore è più liscia e mette in luce l’atmosfera, un po’ simile al viso anteriore di BMW 7, mentre il design dei proiettori differisce notevolmente da quello di khayehan e che il disegno cuneo diventa più regolare.

Si ritiene che il codice interno di salia K9, introdotto come modello di un moderno lavoro Genesis (codice interno BH), sia stato sviluppato in comune dalla stessa piattaforma. Per spionaggio, il modello di prova è costituito dal perno di un yarca moderno, anche se si tratta chiaramente di una mascherata, e la faccia anteriore non è in stile moderno.

Si ritiene che il sistema di sollevamento K9 sarà dotato di due tipi di motore V6 e V8, di cui 4,0 litri di motore V8 con una potenza di 400 cv, sufficiente a far funzionare un tipo grande come K9. E il nuovo moderno cambio di 8 velocità sarà usato anche con K9.

K9 è anche un prodotto di automobili da turismo che attualmente registra un alto livello di crescita e che, grazie ad un approccio basato su una sincronia moderna, consentirà una convergenza tra la linea di produzione e la moderna, e forse in futuro lancerà anche prodotti con la moderna piattaforma vulcanus.

Meloda K5

Le dimensioni della carrozzeria della nuova società K5 sono le seguenti: lunghezza 4845mm, larghezza 1830mm, altezza 1460mm, asse 2795mm. Su impulso dotati di kia strizione Theta Ⅱ serie 2. 0 L e 240 L due commi inspirabilità motori a benzina, naturali quali potenza motore 2. 0 L 165 cavalli, grandi coppia 198Nm; 2.4. 1 motore con una potenza massima di 179 cv e una coppia grande di 231Nm, munito di un cambio automatico a 6 marce manuale e a 6 velocità.

La qualità dell’élite ad alto livello di kh5 di khask5, che fu un alto shock per la città di media e alta auto, era ovviamente più alta di questo. 2 795mm per asse di lunghezza eccessiva, che dà spazio all’interno di un sottile spazio per la classe superiore; Sistemi sonori avanzati 7 progettati in modo professionale per creare sensazioni audiovisive traumatizzate che permettano al conducente di uscire personalmente dal suo posto; Le luci di circolazione giornaliere LED, i lustri panorami e il roochon di una lega di alluminio di lusso da 18 pollici, tutti di moda, sono stati tutti proiettati verso la loro alta e sontuosa immagine. Direzione multifunzione con blocchi di ricambio, immagine di retroscissione, sedili ventilati, ecc.

La faccia interna K5 è costituita da una faccia bicromatica poco profonda. Addebita in stile asimmetrici desk piccolo carro ci ha risollevato la solita e stanchezza, e l’intera addebita di verso dal lato del conducente ha 96 °, questo design sull’orientamento illustra il movimento treno finitore, perseguire un tempo anche piacere di guida BMW e audi questo disegno, Zhong Qing. So che il pannello di comando è in genere modellato in modo orizzontale, in modo che i vagoni possano apparire più spaziosi e meno oppresso, ma il K5, con questo tipo di design, probabilmente per mantenere un senso di movimento coerente con il profilo, ha anche un effetto notevole sul K5.

Prodotto interno lordo a basso prezzo K5

Dell’abitacolo confezione sommaria di qualità soddisfacente, non possono essere pignoli marcate, anche da parte di alcuni rari sorpresa nella mia macchina, ad esempio, addebita al desk di riquadro ha usato una corona a doppio nastro dermica pacchi, ma, pannelli murali si estende dal sedile dermica, porta la strumentazione pratiche sul palco, è sempre stato abile di auto di lusso, che oggi kia ha neanche più di dieci duecentomila l’auto a costi; Nel vagone sono state utilizzate anche strisce decorative di colore di miccia, al fine di aumentare il senso di lusso del montaggio interno, che va dall’assemblaggio rigido delle barre, al giunto cesoiato dei pezzi del crustro, al materiale del crudo, estremamente elastico, che mostra il cuore del K5 nella guarnizione interna. Nonostante il fatto che il K5 sia usato in un certo numero di articoli in plastica sui pannelli delle porte, sul banco di comando centrale e sotto il cruccio, il processo appare particolarmente sofisticato e privo di qualsiasi senso di superiorità. Ma, quel grande schermo LCD dei DVD di navigazione, JingLi cruscotto, motori e Qi stop, il modello ECO di guida economica, sedili riscaldati ventilazione tante funzioni quali tasti, ha aggiunto k. Odore di moda in termini di tecnologia.

La mano che tiene in mano il volante e guida K5, e da molti posti, sente che K5 è davvero intelligente nel portare alcune piccole applicazioni tecnologiche. Colorate che schermo LCD, come la strumentazione intermedi possono una mostra molte informazioni, di guida illustrata CheZi un colpo d’occhio, inoltre, ad esempio, al volante k il facile accesso tasti FenHua per quattro regioni, rispettivamente di crociera, stereo, telefoni bluetooth e modello ECO, SuiShui molto funzionale, ma un’operazione estremamente comodo, come quella verso la corsia addebita desk, Si tratta di una questione di comodità operativa e, in un certo senso, di sicurezza di guida.