Rolls-royce

Os fundadores da Rolls-royce foram Charles Stewart Rolls (charlie rouse) e Frederick Henry Royce (Henry rice). As origens, hobbies e personalidades são completamente diferentes. No entanto, a dedicação e o desejo pela carreira automotiva fizeram deles um excelente parceiro. O Rolls-royce foi o primeiro Rolls-royce a ser produzido pela Rolls-royce.

O rolls-royce original tinha duas características em comparação com seus concorrentes: um processo de fabricação simples e um ruído de condução extremamente baixo. Essas duas vantagens rapidamente se tornaram um clássico da rolls-royce. Um verdadeiro lendário, o Silver Ghost, nasceu em 1906. Ele apareceu uma vez na feira de automóveis de paris. Seu radiador em forma de sino dourado era tão marcante que o estilo permanece um elemento insubstituível do design da rolls-royce até hoje. Além da aparência especial, o Silver Ghost possui tecnologia à frente do seu tempo: lubrificação forçada; O motor de seis cilindros de 7 litros produz até 48 cavalos de potência; Alta velocidade de 110km/h, um recorde mundial para a época.

O que distingue a rolls-royce é o uso intensivo de mão-de-obra. No reino unido, onde os custos de mão-de-obra são bastante elevados, isso inevitavelmente leva a custos de produção elevados. Esta é uma das razões pelas quais o preço da rolls-royce é surpreendente. Até hoje, os motores rolls-royce são totalmente feitos à mão. O que é ainda mais surpreendente é que a grade do radiador da cabeça rolls royce é totalmente feita com as mãos e os olhos de trabalhadores qualificados, sem qualquer ferramenta de medição. E um radiador precisa de um trabalhador de um dia inteiro para fabricá-lo e, em seguida, precisa de mais 5 horas para processá-lo e moer.

Agora, a produção anual da rolls-royce é de apenas alguns milhares de unidades. O sucesso da marca deve-se ao fato de que sempre manteve a tradicional arte britânica de construir carros: refinada, persistente e meticulosa. Por isso, é incrível que mais de 60% da rolls-royce ainda tenha um bom desempenho desde 1906 até hoje.

Além de construir carros, a rolls-royce também está envolvida na fabricação de motores de aeronaves. É também um excelente fabricante de motores no mundo. É o motor rolls-royce usado no famoso boeing.

Em 2003, a rolls-royce passou a pertencer à BMW (Bayerische Motoren Werke AG).

Rolls-royce (Rolls-royce) é um sinal de graça e nobreza no reino do automóvel. Não importa o quão antigo o estilo Rolls-royce ou o quão caro é construir, mas ainda não há desafiador. A Rolls-royce foi oficialmente proclamada no reino unido em 1906. O Silver Ghost (Silver spirit) sedan, introduzido no ano seguinte, logo foi aclamado como o "bom carro do mundo".

A nova versão estendida da rolls-royce phantom foi projetada e fabricada para atender aos requisitos dos clientes da ásia-pacífico. O espaço na nova linha traseira do mirage será mais espaçoso, mantendo o design da forma clássica do mirage e a sensação de condução de primeira classe. O novo modelo foi alongado em 250 mm com base na versão padrão do phantom. A seção estendida após o B-post permite um espaço de condução mais espaçoso na parte traseira. O espaço interno extra reflete mais perfeitamente as características de "personalização do cliente".

O corpo do novo fantasma é a grande arquitetura espacial de liga de alumínio até agora. Criar um modelo de "carro personalizado" para atender às necessidades e requisitos dos usuários da rolls-royce tem sido uma missão gloriosa da rolls-royce centenária. A nova versão estendida do modelo phantom é totalmente artesanal. Ele é feito pela rolls-royce motor motor para completar seu projeto, engenharia e fabricação artesanal da mesma forma que a versão padrão phantom.

O rolls-royce phantom extended combina perfeitamente o toque moderno e os elementos de design clássicos, introduzindo tecnologia de ponta, melhora substancialmente o desempenho do sistema de transmissão, melhora o manuseio fácil do produto e a praticidade funcional.

A bordo do mirage, o público também pode ver o alto padrão de artesanato e materiais de qualidade. Por exemplo, para o interior de um rolls-royce, você deve usar 16 peles de couro. Um é de couro de textura natural, que é usado para os assentos; O outro é o couro "rimming" com tecido, usado como porta-braçadas e painel de controle central. Todas as 450 peças de couro no carro são cortadas com guia a laser, garantindo precisão.

Os produtos de madeira adotam não menos de 6 tipos de laminados: mogno magnífico da áfrica ocidental, nogueira de burr, maple e sorva preta da américa do norte; Madeira de carvalho e ulmus da europa. Embora a cor e o sabor variem muito de acordo com a madeira utilizada, a qualidade do trabalho ainda é flexionada.

A rolls-royce é a obra-prima da robustez, durabilidade e racionalização. O couro adotado pelo carro transmite um cheiro de vaca, o tapete faz com que as pessoas se sentem como lã, o corrimão de madeira dura ao lado da janela parece esculpido, o espelho refletor art-deco tem uma sensação fantástica, apenas a posição da cabine adota várias peças de plástico comuns. O relógio analógico também não é de alta qualidade suficiente, o que, felizmente, não pode ouvir o tick do relógio. Se a tela do relógio for limpa com um botão, ele aparecerá na parte de trás do emulador de cores do sistema operacional. Este simulador de cor é semelhante ao BMW série 7 com o botão de ajuste rotativo adicional. É fácil de carregar e descarregar no painel deste tipo de carro. Em termos de comparação de relógios, não posso deixar de dizer que é um pequeno abuso.

O coração da rolls-royce é um sistema de acionamento de potência especial, um motor v12 de 60 graus aspirado naturalmente projetado especificamente para a rolls-royce, combinado com uma transmissão automática de 6 velocidades da zf.

A curva de saída de torção da rolls-royce é quase sempre suave. A uma velocidade de 1.000 RPM, já havia uma produção dramática de 500 newtons-m, que já é 75% de seu pico de torção, (o motor pode atingir seu pico de 720 newtons-m a uma velocidade de 3.500 RPM). Leva apenas 5, 9 segundos para acelerar o enorme corpo de 2, 5 toneladas a partir do estado estacionário até 100 km/h. Altas velocidades podem chegar a 240 km/h. Todo o motor é feito à mão em munique por especialistas técnicos e produz uma potência poderosa em muito baixas rotações. Além disso, é bastante silencioso e suave, um clássico da indústria.

As enormes reservas de torção significam que cada vez que o motorista pisa no acelerador, o carro aumenta suavemente uma vez sem hesitação. A velocidade de rotação atinge 5.350 RPM e a potência nominal do motor é de 453 hp (338 kw, 453 hp, sae). Outras características tecnologicamente avançadas deste motor incluem o tempo variável da válvula e a tecnologia de ponta de elevação variável da válvula. Este último é um sistema extremamente eficiente que utiliza uma válvula de admissão para regular a quantidade de ar que entra no cilindro, superando assim os defeitos inerentes à válvula borboleta do acelerador. A válvula borboleta do acelerador é uma parte integrante do motor de combustão interna desde o início. O resultado é uma melhoria no consumo de combustível em baixas e constantes velocidades de operação, bem como na reação da válvula de tempo; Saída de potência suave, independentemente da velocidade do motor.