Lamborghini hermes. La vraie identité de cette voiture a été créée en 2005 dans Salon de genèvePrésenté à l’exposition Le concept voiture: : lamborghini Co La ncept S appartient au concept d’entrée de gamme de gallardo et n’est pas une voiture de série, ce qui la rend très chère. C’est un concept-car conçu dans le célèbre manche d’ingénieur de lamborghini, et il est une fois que le siège de conduite est séparé du siège de conduite, et seulement 1 unité a été produite, il existe au musée lamborghini. Sur le web, la "lamborghini hermes" a été présenté comme une supercar. Certains prétendent même que son prix s’élève à 380 millions de yuans, ce qui le place au troisième rang dans le classement mondial des plus belles voitures. En fait, ces informations sur le net sont fausses et appartiennent à la création des internautes.

Le lamborghini(Lamborghini) est une classe italienne Les voitures de sportFabricant, hermes ( Hermes) est la France luxeMarques, ces deux marques ne sont pas Le concept-car ncept S a été collaboré. Co Le ncept S a été conçu par le designer de lamborghini Luc Donckerwolke et n’a absolument rien à voir avec la marque de luxe française hermes. ^[1]  

Hermes a travaillé avec Le bugatti(Bugatti) a collaboré avec le modèle Bugatti Veyron Fbg Par hermès ^[2]  , tandis que lamborghini est associé à Par versace(Versace) a collaboré avec Lamborghini Murcielago LP640 modèle Versace ^[3]  . Aucune information officielle n’indique que lamborghini a présenté un modèle particulier en partenariat avec hermes.

Le prix de 380 millions de yuans est encore plus né de rien. Il s’agit d’un concept-car qui n’a pas été produit en série, pas vendu, il est simplement présenté comme un concept-car. Naturellement, il n’y aura pas de prix.

Co Le ncept S utilise la même technique de conception, de sorte que le Le ncept S est séparé en deux cabines individuelles séparées. Cette conception présente plusieurs avantages: elle semble plus dominatrice et futuriste, mais l’espace entre le poste de pilotage gauche et droit sert de couloir de guidage d’air, permettant de canaliser les flux d’air provenant d’un choc frontal à grande vitesse vers l’entrée d’air du moteur derrière le siège, ce qui améliore l’efficacité de l’entrée d’air. Mais cette conception du poste de pilotage ne permet pas d’installer des rétroviseurs au milieu. Le ncept S a été conçu avec des rétroviseurs à commande électrique qui peuvent être rangés. Il peut être ouvert si nécessaire pour permettre au conducteur de comprendre ce qui se passe à l’arrière. Cependant, la raison pour laquelle les fabricants d’origine ont adopté cette conception incommode, est plus ou moins aussi de penser que de telles voitures de sport de haute performance n’ont pas beaucoup de cette capacité de dépasser par l’arrière, de sorte que la présence du rétroviseur est un peu superflu. Lamborghini hermes est devenu célèbre. Il n’est pas étonnant que beaucoup de gens connaissent seulement lamborghini hermes et pas lamborghini Co Nombre de personnes

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