бентл

Уолтер Оуэн бентли (; 1888 — 1971) — Один из основателей бренда Bentley. Бентли родился в 1888 году в семье среднего класса, из девяти детей в семье, у которого было счастливое детство и развился большой интерес к технике. После окончания школы бентли стал железнодорожным инженером, работавшим на железной дороге в таких местах, как Лондон. Вскоре он заинтересовался автомобилями, посвятил себя разработке дизайна модных спортивных автомобилей и основал собственную компанию. В 1919 году на автосалоне был представлен автомобиль бентли 3.0, названный в его честь, и с тех пор бентли стал специализированным дизайнером высококлассных спортивных автомобилей и гоночных автомобилей. Следующие десять лет были периодом славы бентли. Он взял на себя почти все известные 24 - часовые соревнования ле-мана.

Во время второй мировой войны он был нанят техническим комитетом королевских военно-морских сил великобритании для работы над усовершенствованием двигателя Clerget во франции. В августе 1919 года была основана компания bentley motors limited с номинальным капиталом в 200 000 фунтов стерлингов, в действительности в банке было только 18 000 фунтов наличными. После 21 месяца успешной разработки модели, продажи начались в сентябре 1921 года и стали одним из самых дорогих седанов в великобритании.

Бентли официально присоединился к роллс-ройсу в 1931 году; В 1946 году производство автомобилей переместилось в графство кру в великобритании, где роллс-ройс и бентли были разделены на два основных бренда. В Том же году был выпущен дизайнер иван. Модель bentley Mark V, разработанная эвенденом, имела огромный успех на рынке, и только в 1952 году продажи составили 5200 автомобилей, став самой продаваемой в истории bentley. Нетрудно заметить, что превосходство бентли в скорости и спортивном ощущении в этот момент отклоняется от первоначальной цели его создателя в погоне за максимальной скоростью и спортивным наслаждением в пользу еще одного роскошного интерьера лимузина. Производство bentley также переместилось в кру в великобритании в 1946 году вместе с rolls-royce.

Комплекс гения-инженера уолтера оуэна бентли создал бренд bentley. Чрезвычайно роскошный интерьерный интерьерный интерьерный дизайн и искусная ручная мастерская выявляют тот же супер-роскошный королевский стиль bentley, что и rolls-royce, но бентли больше ориентирован на спортивность автомобиля, и его крепкое телосложение и крепкое телосложение являются достаточным доказательством этого. Именно такой темперамент вывел бентли из роллс-ройс в качестве «королевского атлета» на мировой алтарь автомобилей.

В начале 1930 - х годов bentley, находящийся на грани краха из-за финансового кризиса, стал брендом rolls-royce. Bentley 3.5 литра, очевидно, имеют стиль rolls-royce, который был очень популярен в 30 - х годах, но был не очень хорош в двигателе. Но для bentley, который воссоздал шарлатанство после того, как некоторое время был в депрессии, это уже успех. После второй мировой войны бентли получил новые возможности для развития. Модель MK6, выпускаемая bentley в 1946 году, была выпущена в качестве первого левого рулевого автомобиля от bentley, который предвещал, что bentley будет ориентирован на зарубежный рынок.

В 1952 году в продаже появился rolls-royce «серебряное облачное» кузове с 4,9 - литровым двигателем и автоматической коробкой передач, который вскоре заменил R в качестве новой основной модели bentley. Серия T, выпущенная в 1965 году, была значительно улучшена в динамических системах, подвесках и тормозов, несмотря на то, что в ней был однообразный роллс-ройс "серебряная тени". К 1970 году модель T начала использовать 6,75 - литровый V8 - цилиндровый двигатель. Модель T 80 - х, а также введение турбонаддува, вдохнули новую жизнь в бренд bentley.

Во время первой мировой войны W.O. был нанят техническим комитетом королевских военно-морских сил великобритании для работы над улучшением двигателя klegate во франции. Алюминиевые поршни, которые он спроектировал, вскоре были широко распространены в двигателях самолетов, и не только его модифицированные авиационные двигатели были известны как BR1 и BR2, он накопил значительный опыт в производстве и освоил достаточно инженерных технологий. После войны он стал довольным, и внезапно начал проектировать и делать машины, которые принадлежат ему.

В начале 1919 года был закончен дизайн новой машины. В этот момент компания также собрала средства и основала позже известную Bentley Motors Ltd. Номинальная доля компании в то время составляла 200,000 фунтов, в то время как на самом деле в банке было только 18 000 фунтов. Таким образом, компания изначально была недостаточно финансирована, что поставило под угрозу финансовое положение бентли в будущем.

С момента своего основания в 1912 году и до 1924 года на трассе ле-ман не было ничего модного, а к началу 1930 - х годов она была присоединена к rolls-royce в связи с почти банкротством и отточена до приобретения компанией volkswagen в 1998 году, но каждый бентли имел легендарный опыт. В 1921 году bentley выпустила 85 лошадиных сил с 3 - х литровым двигателем мощностью до 128 км. Модель рассматривалась как продукт, который в то время был чрезвычайно инновационным, и была первой концепцией производительной машины. 3 - литровый автомобиль побил почти все рекорды выносливости и скорости того времени, а позже спин-н выиграл чемпионат бентли в 1924, 1927, 1928, 1929 и 1930 годах одним махом в течение 24 часов. В 1998 году bentley была приобретена volkswagen corporation и некоторое время была обеспокоена тем, что образ bentley может быть изменен, но более элегантная RedLabel, выпущенная позже, полностью уничтожила опасения, что немцы не изменили bentley, и что королевская кровь бентли остается чистой.

Значение знака машины

Логотип bentley был спроектирован с помощью аккуратных, гладких линий, окраска и гравюра образуют пару крыльев, которые в целом похожи на орла, который расправляет крылья. Буква "B", обозначающая имя Bentley, основателя bentley, делает bentley как имперским, так и памятным для дизайнера.

Кроме того, на капоте некоторых высококлассных моделей bentley (например, мушаня, яхаяо, бруклэнд и т.

 

Bentley выпускает новый racing V8 с четырьмя дверями лучших в мире лимузинов и новой моделью.

Bentley был добавлен в конфигурацию двигателя V8 для мчащихся электромобилей, который был интерпретирован с новыми динамическими показателями для обожаемого во всем мире супер-лимузина с четырьмя дверями, что привело к увеличению динамического выбора клиентов. В качестве нового флагманского автомобиля W12, новая модель V8 включает в себя множество необычных характеристик, обладающих чрезвычайно скульптурным видом, превосходными технологиями изготовления автомобилей, а также передовыми технологическими конфигурациями. Новый racing V8 привлечет больше новых клиентов, которые выберют бренд bentley, особенно тех, кто планирует модернизацию групп клиентов, которые ранее имели четырехдверный седан высшего класса.

Модель была известна как мощный 4.0 - литровый V8 с двойным турбонаддувом bentley. С мощностью 507 лошадиных сил (6,000 оборотов/мин), с пиковым крутящим моментом до 660 оборотов/мин (1750 оборотов/мин), способный управлять новым скоростным V8 со стационарным ускорением до 100 км/ч за 5,2 секунды с высокой скоростью до 295 км/ч. Благодаря передовым технологиям, таким как переменная нагрузка, управление тепловым обеспечением, переработка электроэнергии и т.д., двигатель, обладающий удивительной энергетической мощностью, также обладает чрезвычайно высокой энергетической эффективностью, которая может достигать 840 км в одном баке.

Как и модель W12, новая скоростная V8 оснащена автоматической коробкой передач ZF на 8 скоростях и полной приводной системой. Обеспечение надежного управления автомобилем в любой погоде, в любой ситуации на дорогах. Она оборудована управляемой компьютером воздушной подвеской, которая в значительной степени поглощает, изолирует вибрации на дорогах и удары, обеспечивая комфортное вождение автомобиля.

В качестве дифференцирования, новая модель V8 немного отличается от новой модели флагмана W12. Хромированный конец выхлопной трубы автомобиля имеет форму "8", красный в центре логотипа "bentley", и все они направлены на то, чтобы показать, что динамический элемент, на котором находится автомобиль, является двигателем V8; В то же время, чёрная передняя решётка радиатора, встроенная в чёрное покрытие с двумя крыльями с юным чувством движения.

Новый racing V8 оснащен современными технологическими конфигурациями для облегчения работы и отдыха для пассажиров в пути. С помощью дистанционного управления, расположенного позади кабины, пассажирам достаточно просто нажать на кнопку, чтобы легко управлять, регулировать кондиционеры воздуха в кабине и информационно-развлекательную систему. В то же время новые мультимедийные наборы дают пассажирам более функциональный задний ряд для развлечения новых впечатлений.

Новая модель bentley racing V8 будет поставляться клиентам этой весной.