Bugatti veyron

La Bugatti Veyron (marque automobile) est un exemple de supercar de classe mondiale, avec un prix de marché chinois de 25 millions de yuans pour la version normale et plus de 35 millions pour la version haute performance. Sa marque, d’origine italienne, est fabriquée sous la responsabilité de l’usine automobile française et appartient à la société allemande volkswagen. Weihang est le nom chinois officiel de Veyron, bien que de nombreux fans préfèrent l’appeler "Veyron". La gamme veiair se compose principalement de sous-segments tels que SuperSport, GrandSport, Vitesse Vitesse, hermes special edition et ceramic special edition. Tous sont équipés de 8.0l W16 quad turbo avec une Vitesse extrême de 432km/h. Le fondateur des voitures bugatti etol bugatti, né en 1881 à milan, en Italie, son père a peint le logo de la marque marque maison, est également un célèbre designer de meubles. Etol bugatti a étudié à l’école des beaux-arts depuis son enfance. Il a une passion particulière pour la conduite automobile et participe à la compétition automobile depuis l’âge de 17 ans. Dès son plus jeune âge, il crée les modèles bugatti t1-t5 et participe à de nombreux événements. Etol bugatti s’installe en 1902 à NIEDERBRONN en alsace avec toute sa famille. En 1904, il commence à collaborer avec la marque automobile pour la recherche et le développement et la production de voitures. Jusqu’en 1909, des modèles tels que le T6-T9 sont produits. Etor bugatti s’installe ensuite à MOLSHEIM, en ALSACE, avec sa femme et son fils. L’usine automobile bugatti y est installée. C’est là que commence la production en série du modèle T13 à part entière. MOLSHEIM abrite encore aujourd’hui le siège de bugatti. Après le développement de la T17 en 1914 avec des roues à rayons de fil, caractérisées par des grilles de radiateur en forme de fer à cheval, cette forme de grille de refroidissement est ensuite devenue le style de bugatti. Par la suite, bugatti automotive s’est développée progressivement et est active dans les grands événements mondiaux. Sleeping a ensuite eu un impact majeur sur les voitures bugatti avec la grande dépression de l’économie mondiale et les deux guerres mondiales. En 1939 et 1940, le fils aîné et son père meurent et l’usine bugatti, qui était en difficulté, est vendue. Ettori bugatti lui-même n’a pas cédé à la dissuasion des envahisseurs, a insisté sur la nationalité italienne et a donc été persécuté. Par la suite, une génération de concepteurs de voitures célèbres, qui a connu près d’un demi-siècle, a disparu en 1947. Au total, bugatti a produit une centaine de modèles, dont le T1 à T101. Après la fin de la seconde guerre mondiale, l’usine bugatti a continué à fonctionner mal et a principalement produit le modèle T101 jusqu’à l’arrêt complet de la production en 1956. Au cours des 47 années 1910-1956, bugatti a produit environ 8000 voitures. Passage historique provisoire de bugatti. Réveillé jusqu’en 1987, le concessionnaire automobile Romano Artioli, qui était financier, achète la marque bugatti et déplace le siège de bugatti de MOLSHEIM en Italie. Bugatti est de retour sur le marché de l’automobile et, avec le lancement de l’eb110 en 1991 pour commémorer le centenaire de la naissance du fondateur EB. Doté d’un moteur 12 cylindres turbo central de 560ch et d’un système de traction à quatre roues motrices, l’eb110 a des performances encore plus inégalées pour son époque. Il est devenu un objet chaud pour de nombreux amateurs de voitures de performance et collectionneurs. Mais par la suite, en raison de la mauvaise gestion, bugatti a déclaré faillite en 1995, laissant une douzaine de voitures à différents stades d’assemblage sur la ligne de production, jusqu’à ce que les créanciers de la société décident plus tard ce qu’il faut en faire. Depuis 1998, la marque bugatti est rachetée par volkswagen. Par la suite, au lieu d’améliorer les modèles existants, comme les autres super bugatti veyron pictet album bugatti veyron pictet album (20 feuilles) voiture de sport pour voir ce qui peut être atteint, la marque volkswagen a d’abord établi la norme de 1001ch, 253mph (environ 407 km/h) vitesse extrême, Ensuite, un grand nombre d’ingénieurs travaillent jour et nuit pour surmonter toutes sortes de difficultés techniques pour atteindre cette norme. C’est aussi ce qui distingue bugatti du développement d’autres supercars. Le résultat, c’est aujourd’hui le talon dominant de la bugatti way air 16.4. Par ailleurs, volkswagen a commencé à reconstruire l’usine de production de bugatti à MOLSHEIM (France). Finalement, la nouvelle usine a été nommée ATELIER BUGATTI. L’usine a été achevée en 2004 et a été officiellement inaugurée en 2005. Siège de bugatti. Bugatti a produit des voitures de sport, des break et des limousines pendant des décennies et est encore considéré par beaucoup comme la voiture par excellence de l’époque. La société d’ettore Bugatti a fait faillite en 1956, moins de dix ans après sa mort. Auparavant, ils avaient déjà produit 8000 voitures, avec certaines caractéristiques de course qui restent mémorables aujourd’hui. Environ 35 ans plus tard, la société bugatti est de retour. Un riche concessionnaire italien nommé Romano Artioli a acheté les droits de la marque bugatti, ce qui a permis à la marque sacrée de recommencer à produire des voitures populaires. A l’occasion du 110e anniversaire de la naissance d’ettore, Artioli présente le EB110 ainsi baptisé. Elle est rapide et en même temps l’une des voitures de série les plus chères du monde. En 1995, après avoir produit 126 supercars EB de 550 ch, bugatti ferma à nouveau ses portes. En 1998, la société allemande volkswagen avait acheté les droits de la marque bugatti. La marque bugatti entrait dans une nouvelle phase dans un gisement. L’idée de volkswagen de reconstruire la marque malheureuse était considérée comme irréaliste et devait se terminer à nouveau par un échec. Mais en 2001, bugatti a lancé le concept veihang 16.4 et a annoncé qu’il serait commercialisé comme un modèle rapide et puissant au monde. Des années plus tard, les véhicules weihang sont enfin présentés et mis à la vue du public. Le nouveau président de bugatti, le Dr Bscher, est déterminé à remettre la société sur le marché. Avec l’aide de l’ingénieur en chef Schreiber, il a mené une reconception massive de plus de 85% des sites de la société. Le résultat est que le nouveau Veyron, nommé d’après Pierre Veyron, qui a remporté la couronne de liman en 1939 au volant de la bugatti 57, fait exactement ce qu’il avait promis: une puissance puissante, une vitesse rapide, une voiture chère de tous les temps. Il est difficile de décrire avec précision le processus de conduite de cette voiture, car il n’y a tout simplement pas de modèle de sa classe pour servir de référence. Et qui pourrait naviguer une supercar européenne de 1001 chevaux, 407 km/h et un million d’euros se sent clairement dire? En tant que voiture, par exemple, le prix de vente est incroyable (1,5 million de dollars canadiens, soit environ 10,4 millions de yuans au moment d’écrire ces lignes). Une bonne honda Civic vendue au Canada ne coûte pas plus d’un pour cent de la somme de weair. Même à fancuver peak en amérique du nord ou à toronto, 1,5 million de dollars canadiens peuvent acheter une très belle maison, un yacht ou profiter d’une retraite à Boca Raton. Mais pour ceux qui peuvent dépenser plus de 100 millions de dollars pour une maison, 200 millions de dollars pour un yacht ou plus de 20 millions de dollars pour voyager sur la lune à bord d’un vaisseau spatial russe, la valeur du veyron correspond bien à la résistance de la société. Après tout, c’est un bon rapport qualité-prix. Il se peut que beaucoup de gens se demandent ouvertement s’il est nécessaire de construire des voitures avec une telle puissance et une vitesse surélevée, mais ils ne comprennent peut-être pas et ne comprennent pas que le veyron est en fait un exploit technologique. L’homme a toujours lutté pour aller plus vite, voler plus haut, concevoir plus ingénieusement et ainsi de suite. Veyron pousse la voiture à un nouveau niveau. Même si une entreprise dispose de ce qui nous semble être des ressources illimitées, il est difficile pour elle de produire une veyron.