In einem frischen frühlings-kapitel hat eine geschichte Von der china rails of the architecture 2024 mit dem thema "shining on the people" zu tun

Die quelle ist heißes wasser, die erde ist zu geräumig. Seit der eröffnung der projektgruppe im jahr 2024, um die basis zu erreichen, sind journalisten und korrespondenten Von der chinesischen u-bahn-bauzeitung an die basis durchgedrungen, haben beobachtet, aufmerksam zugehört und rezitiert, und eine menge "bodengestrahlter" und viel freudiger medien kommen ins leben. Mit. Auf, grafiken hochladen, QianZi FuZi, typ bauen mit schaffen so mit eisen schulter für rührende geschichte, und. In freundlicherem, in, den schreiben hochwertige entwicklung ära in, wie ein auf schweiß, als arbeit, BoHua wollte investing die schwebt in.

Leistung ist wichtig für den erfolg des dokumentieren

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Die bau - und maurer des 14. Inning strecken bei bis zu 10 grad celsius ihre aufgaben aus, und die hochqualitative konstruktion der 750 tonnen schweren stahlbalken liefert die volle kraft und rollung. Die decke wird durch den kamm geschoben.

Das murmeln des 22. Monates in der im Norden gelegenen furchterregenden wasserstraße rauscht zu beiden seiten das schneebedeckte wasser. Auf einer strecke zwischen 14 quadranten und sinfonage-nächste, bahnstraße 6, stellen die erbauer 12 querkörbe und leiten die 750 tonnen schwere xinx wadis über den fluss. In den nächsten tagen machte der "große" einen kleinen schritt, glimpfte auf den sicherheitsbalken, fiel in die zeitung und auf die bildschirme. Der abschluss eines knotenprojekts, der am schwierigsten zu bauen ist und im hochleistungsstadium für sintflut-jachten ist, hat alle bauunternehmer zu ihrer motivation ermutigt und in der zeit nach dem frühlingsfest zu ihrer erfolgreichen leistungserbringung zu inspirieren.

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1. Simuliert, versucht, am strick zu drehen, immer und immer wieder Am 16. Februar, sieben tage nach dem ostchinesischen mondtag, haben die erbauer des 6 seitlichen straßenbaus der ning-boong-avenue-brücke auf dem bau der größten stahlkonstruktion der welt die rampe mit drei metern drahtzaun fertiggestellt. Auf einem live-foto konnte der reporter fünf weltweite weltrekorde die breite, die dicke wand, die maximale stückgröße, die maximale stückgröße im straßenverkehr und das gewicht eines hochseeschachts bezeugen. "Die brücken boten uns eine andere möglichkeit, im frühling wegzufahren." China eisen bauen GangHang. "eisen bauen Tong um" beton rühren schiff kapitän MeiZhiWen vorstellen. Bridge erwartet bis 2027 fertig endgültige wird beenden sechs mit,, den, angeschossen hab drei inseln erreichen geschichte. "Hier. Sind wir noch weit weg Von daheim einfacher, darauf, unseren Silvester nicht es wert!" MeiZhiWen sagte.

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