Der deutsche autohersteller volkswagen baut sein auto mit dem chinesischen elektroautohersteller poon cabrio, Mercedes benz will in china neue elektroautos herstellen, BMW kauft im vergangenen jahr fast 100.000 elektrofahrzeuge Von chinesischen elektrofahrzeugen Im bereich der neuen energiefahrzeuge haben sich zunehmend ausländische autohersteller zur zusammenarbeit mit chinesischen partnern entschlossen, um zukünftige marktpositionen zu gestalten.
In einem jüngst veröffentlichten jahresbericht des lithium-unternehmens 2023 und ihrer umsätze geht Von einem deutlichen wachstumsrückgang im letzten jahr aus. Auf der suche nach neuen wachstumsquellen sehen sich heute viele lithium - unternehmen auf der suche nach neuen wachstumsquellen um, in denen investitionen zunehmend aufmerksamkeit finden.
Das programm zur förderung der erneuerung Von geräten in großen Mengen und Von konsumgütern in der provinz guangdong wird vor kurzem veröffentlicht und enthält die förderung Von anreizen für die autoproduktion und die - und vertriebsbetriebe, die die weitergabe Von einkaufsangeboten fördern, unter anderem durch werbung, subventionen für neuanschaffungen und den kauf Von lackouten; Alte und alte autos, die die vorgaben der zwangsveralterung erfüllen, gesetzlich zu verbieten; Das bedeutet, sie haben nichts in china gemacht.
Unlängst wurde in shanghai, shandong, shandong, guangdong, hunan und anderswo strategien umgesetzt, die den "wechsel des alters" unterstützen.
Der jüngsten ankündigung der europäischen union, das einfuhrdatum für elektrofahrzeuge, die aus china importiert werden, und die mögliche einführung eines "rückwirkenden zölle" für die betreffenden fahrzeuge zu registrieren; Großbritannien und die usa planen eine anti-subventions - Oder nationale sicherheitsrisiken für elektroautos in china. Einerseits spiegelt sich der wind wider, der die gegner des protektionismus und der "nationalen sicherheit"
In übereinstimmung mit dem vom staatsrat verabschiedeten aktionsplan zur förderung der erneuerung Von geräten in großen Mengen und neues material für den konsumwechsel in alter autos wurden zusätzliche politische TSCH - und entwicklungspolitiken rasch fällig und die straßen verzeichnen ein raschliches wachstum. Auf allen ebenen wird immer mehr geld ausgegeben, Von der zentrale bis zu den lieferanten, Von finanzinstitutionen bis zu den verbänden.
Das festlegen der rahmenbedingungen, unter denen sich die risiken noch ausreichend kontrollieren lassen, und die fähigkeit Von kreditnehmern, die kredite für traditionelle treibstoffe und neue energiequellen vergeben zu können, ausschlaggebend ist; Bis zu 70 prozent für kredite an konventionelle fahrzeuge und bis zu 75 prozent für kredite an neue energiequellen; Kredite für gebrauchte autos vergeben maximal 70%. Ermutigung der finanzwelt
Die zyprianische regierung hat kürzlich ein neues subventionsprogramm für elektrofahrzeuge freigegeben, das zum beispiel den kauf Von kohlenstoffarmen und emissionsfreien autos, die meldung überhöneter fahrzeuge und die förderung Von elektrorädern umfasst. Das programm wird Von der europäischen union mit 36500.000 euro finanziert und kann Von einzelpersonen und unternehmen beantragt werden. Dabei können familien mit niedrigem einkommen und taxifahrer bis zu 20.000 euro subventioniert werden.
Der startvorteil der chinesischen automobilindustrie hin zu einem neuen energiewechsel wird in eine neue dynamik umgewandelt, die die globale transformation antreibt. Europa hinkt im neuen autozeitalter der fossilen brennstoffe als wiege der traditionellen fahrzeuge aus, während chinas innovative produkte, hochentwickelte technologien und robuste produktionketten einen neuen kurs in diesem übergang ermöglichen. Chinas neue energiefahrzeuge finden auf dem europäischen markt ihren weg in die globalisierung.
Es gibt ebenfalls zu wenig ladeanlagen; die pfähle und anlagen sind ebenfalls zu laden.
Ballon für china
Rote flagge.
Ist das mein ring?
Pittsburgh!
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