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Transportministerium: die zahl der lahmladenden pfähler weiter erhöhen
  • Veröffentlichung: 28. Dezember 2024
  • Quelle: china securities and exchange commission
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  • Und das war der 28. März 2024
  • Chinese annecy 2008
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Es gibt ebenfalls zu wenig ladeanlagen; die pfähle und anlagen sind ebenfalls zu laden.

Die angst vor reisemeilen bekämpfen

Li young sagt, dass transport das gesellschaftliche gefüge ist, das zu millionen Von familien und zu produktiven verbindungen führt. Wie der reisebedarf besieht, sind in china täglich rund 160 millionen personen im ausland vertreten ungefähr 150 millionen tonnen güter. Wir haben mehr als 280 millionen fahrgäste pro tag in der stadt. Mit dem bus sind es 100 millionen, mit der u-bahn 80 millionen und mit 100 millionen fahrgästen.

Lejyan berichtet, dass die neuen energiefahrzeuge des landes jährlich rund sieben millionen produzieren mehr als 60% der weltweiten neuzulassungen. Sie sehen sich dabei großen problemen gegenüber, vor allem im winter. Die pfähle, die laderampen und die notladegeräte für neue fahrzeuge sind alles noch viel zu wenig. Die pfähle und weitere laderanlagen werden erweitert, so dass die sorge um die kilometer überwunden ist.

"Grün ist unsere farbe ob seefahrzeug Oder fahrzeug unter strom Oder sogar der private luftverkehr braucht seine grüne farbe." Leung hat erklärt, dass unser land die entwicklung einer verkehrsmacht rund um einen grünen, zählen -, innovativen und in sich integrierter weise beschleunigen wird, und so das ziel verfolgt, "den menschen zugang zu ihren straßen und flüssen zu gewähren".

Zählt zählt mehr als das

"Wir haben ungefähr 6 millionen kilometer reichweite auf unseren riesigen verkehrsnetzen, darunter 5 millionen kilometer straßen, hunderttausende Von eisenbahnstrecken und hunderttausende kilometer wasserwerfer." Li Jan sagt: "ein großer transport ist nicht ohne innovation zu schaffen. Ohne innovation hätten wir dieses ausmaß an verkehr nicht ermöglicht."

Li jang weist darauf hin, dass 80% bis 90% unseres außenhandels über wasser transportiert werden, und dass es wichtig ist, neue und moderne häfen Von welt-nationen zu bauen. Tianjin ist heute zum beispiel das dock für vollautomatische, digitale zwillings.

"Die hafenarbeiter mussten die container früher viel zu anstrengend schleppen, um jetzt das spiel zu spielen. Soo-ji spielt eine größere rolle dabei, ein vollständig digitalisierten pier zu bauen." Li Jan Jan.

Chinas straßen, brücken und hochgeschwindigkeitszüge sind mittlerweile weltweit zu einer glänzenden "visitenkarte" geworden. Innovationen wie die amerikanischen c-919, die mit 600 km/h fahren, sind einmalig auf der welt und sind die neuen visiten unserer innovationen.

In bezug auf die zukünftige entwicklung des chinesischen verkehrs sagt li Jan, man kann das bild auf zwei "123" schließen. Das wort "123" bezieht sich auf die einführung einer stunde in der metropole, zwei stunden zwischen den städten und drei stunden in wichtigen chinesischen städten. Das wort "123" bezieht sich auf lieferungen Von einem tag im inland, Von zwei tagen in der peripherie chinas und Von drei tagen in den wichtigsten ländern der welt. "Dies ist unser szenario der zukunft." Li Jan Jan.

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