Ein "zentraleuropäisches forum für die entwicklung der automobilindustrie" fand in münchen statt

20g0om om 26, 26, 20:09 Autor xue maxine

Am 25. April 2024 fand das "zentraleuropäische forum für die entwicklung der automobilindustrie" in münchen statt. Das forum wurde Von der allianz für internationale entwicklung und innovation des chinesischen automobilkonzerns international finanziert und Von nakatsu minaminto, international rezertifizierung authority authority, ausgerichtet. 120 vertreter Von acw, branchenverbänden, forschungsinstitutionen und der unternehmensindustrie boten eine diskussion über die entwicklung der automärkte und die entwicklung der innovativen technologien in china und europa an, um zu sehen, wie die transformation und die grüne entwicklung der automobilindustrie vorangetrieben werden können.

Lomax berlissi, direktor des zentrums für automobil - und technologische forschung chinas in münchen, und der geschäftsführer des zentrums für auto - und technology limited und marcus berlissi, direktor des verbands deutscher automobilindustrie, Waren bei der veranstaltung und bei der präsentation anwesend.

Die neue globale energiewirtschaft stecke in einem anfangsstadium, in dem die zukünftige nachfrage nach produkten enorm sei und die derzeitigen kapazitäten untragbar seien. Chinas neuer energiesektor wächst rapide und spiegelt eine reihe Von vorteilen, darunter technologie, markt und produktionsketten, wider, die durch fairen wettbewerb erzielt wurden. Begrüßt es, dass sich weitere ausländische unternehmen chinas vorteile teilen und gemeinsam zu den globalen bemühungen beitragen, den klimawandel und die grüne transformation zu bewältigen. Defford erklärte, eine engere zusammenarbeit zwischen china und deutschland in der automobilindustrie läge im gemeinsamen interesse beider länder und würde den weltweiten wandel in diesem sektor untermauern. China wird die investitionsmöglichkeiten der regionalen unternehmen aus aller welt zur zusammenarbeit begrüßen und wie immer begrüßen.

Lemay erinnerte sich in seinem vortrag an die über 40 jahre dauernde zusammenarbeit in der zentraleuropäischen automobilindustrie. Europa ist der etablierteste automarkt der welt, da autohersteller, die seit jahrzehnten den chinesischen markt pfuscht, aktiv beteiligt sind und zeugen des fortschritts der chinesischen automobilindustrie sind. Als chinas zweitgrößte handelspartner ist europa strategische hochland für seine automobilhersteller, die einander so ergänzen, über breiten raum für zusammenarbeit und gemeinsame interessen verfügen, dass sie bereits wie "das eine, das andere, das andere" geworden sind. Dewar war der ansicht, dass das forum sowohl einen dialog auf höchster ebene in der zentraleuropäischen automobilindustrie fördern als auch brücke zu den lieferketten der autohersteller auf beiden seiten bauen und so die zusammenarbeit in der zentraleuropäischen automobilindustrie auf neuen ebenen voranbringen würde, wobei das forum auf dem prinzip der offenen inklusion und des gemeinsamen engagements beruht.

Nach aussage Von bauli ist jetzt china der erste automarkt für ein unternehmen, das vor über 40 jahren Von der deutschen volkswagen eingestiegen ist und jetzt den größten automarkt der welt darstellt. Die entwicklung neuer elektrofahrzeuge, vor allem elektrofahrzeuge, geht weiter. Für die deutschen autohersteller ist china nicht nur ein wichtiger absatzmarkt, sondern auch eine wichtige quelle Von innovation, was einer der gründe für steigende investitionen der deutschen autohersteller in china ist. Der berufsverband der deutschen automobilindustrie richtete 2014 in peking ein büro ein und hielt offene märkte und fair play aufrecht. Brissy erklärte, dass sich die veränderungen in der weltweiten automobilindustrie momentan in einer kritischen phase befinden, dass die entwicklung neuer energieautos, insbesondere elektroautos, vor technischen herausforderungen steht und dass die zusammenarbeit zwischen der chinesischen und der europäischen automobilindustrie besonders wichtig ist.

Auf dem forum legten vertreter der politischen und wissenschaftlichen stellen in mitteleuropa ihre erfahrungen selbst an. Nakatsu plant eine reihe Von kooperationsinitiativen zwischen europa und dem südlichen süden Von TUV, idak, APL und hoxco. Gesucht: "land der natürlichen grenzen"

Verantwortlicher redakteur: "redakteur Von newsweek

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