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Soma und toyota steuerten einen taxi-service der klasse 14

Nina shug. Journal of the securities.

In den letzten jahren haben sich die auswirkungen Von autopilot sowohl auf den märkten als auch auf das kapital wieder verlangsamt, und firmen wie das subprime-system haben ihre investitionen und kollaborative aktivitäten ausgeweitet, da die hardwarekosten für das intelligente fahren kontinuierlich gesunken sind und die technologien kontinuierlich verbessert werden.

Auf der automesse in peking im jahr 2024 feiert ihr taxi (ein taxi Per taxi), entwickelt Von maki 4X und toyota. 26. April.,. Erklärt mit toyota china GuangQi toyota eingeflossen gemeinsam unternehmen Zhui, intelligenz technologie (guangzhou) inc für "Zhui, unternehmen").

Laut chou xiaoguo, direktor der chinesischen abteilung für strategische zusammenarbeit in der volksrepublik china, haben toyota und amaki ein kommerzielles geschäft gegründet, um weiter stromrechte für autonome fahrzeuge zu schaffen. "Wir glauben, dass die gegenwärtige technologie einen kommerziellen stand erreicht hat."

Es ist ein taxi geplant

Dank des intelligenten wandels in der automobilindustrie haben sich automatische steuernomaten in den letzten jahren drastisch verbessert. Pang teilte der presse mit, dass sich die umstellung der ersten hälfte der elektronischen umstellung auf intelligente zweite halbzeit ihrer umstellung auf die moderne technik am vorabend der riesigen kommerziellen ausrichtung und ihrer anwendungen befinden wird, da politische unterstützung, lieferketten reifen und technische fortschritte erzielt werden.

Zum beispiel gibt es in mehr als 50 städten chinas technische pilotprogramme für autonome fahrzeuge, darunter zum beispiel in shanghai, jiangsu und hangzhou.

Der markt für autopilot beflügelt sich binnen weniger jahre, wenn die politik vorausgeht und stark unterstützt wird. In diesem jahr haben mehr als 40 bedeutende finanzierungsangebote im in - und ausland ohne öffentliche unterstützung veröffentlicht, wobei der gesamtbestand (einschließlich der IPO - finanzierungen) sich auf fast 168 milliarden yuan beläuft, ein zuwachs Von 121% im vergleich zum vorjahr. Das geht aus einer meldung des journalisten daily securities hervor.

"Ein berges chaos ist bereits da, Von einem taxi über ein taxi bis zu über 13." Wie mayas mitbegründer und vorstandsvorsitzender pengan erklärte, funktioniert das kapital auch am besten, wenn es den geschäften der märkte folgt. Deshalb konnte man verstehen, warum investitionen früher getätigt werden.

Der autopilot hingegen scheint für den autofahrer immer einen Engen weg vor sich zu haben, der schwer zu führen ist. In unternehmen werden die kommerzialisierung und die formalitäten immer noch die schwierigsten pässe für testunternehmen sein.

Nach angaben Von pang soll das unternehmen geplant haben, den autopiloten künftig einen echten dienst für die millionen Von menschen zu leisten und gleichzeitig der produktion und der produktion auf normalem niveau zu mehr leistung zu verhelfen. . Um dieses ziel zu erreichen,.,. Gemeinsamen toyota china und GuangQi toyota zwischen die, wurde Zhui,, der fördern Von auf Robotaxi skala vervielfältigt und..

"Gemessen an der kommerziellen gangart werden investitionen Von dutzenden, hunderten Von fahrzeugen eher unmöglich sein." Chow xiaschun erklärte der presse, dass wir die entwicklung und die produktionsplanung des ersten modells platin 4X taxi in betracht ziehen, um die produktion so niedrig wie möglich zu halten, ein wichtiges element für die kommerzialisierung. Zudem ist die zusammenarbeit nicht auf die förderung des fortschritts bei der manövrierfähigkeit des autopilot beschränkt und die wertschöpfungsketten zusammengebaut, die die wartung und reparatur des lot - wagens sowie die reparatur und sauberkeit des taxi in der stadt aufnehmen und die bevölkerung des taxi in die Lage bringen.

War nicht das geld

In diesem jahr war die autofahrerfirma ein neues IPO. Im januar ging der selbstbetriebene laser-radar-löser titem-shing an der börse Von port harbores an die börse, wo die jährliche jährliche lotteriemordung Von 8,77 millionen hongkonger dollar erreichte. In der folge legten folgende unternehmen namentlich homeland technology, greenpoint, smart black sesam und Angela rocha den antrag ein Oder änderten den vertrag.

Am 22. April kam die börsenaufsichtsbehörde mit der namensgebung Pony AI Inc (Inc) für unternehmen Pony AI Inc, Inc bekannt als "Inc" zu einer Inc. Das unternehmen will nicht mehr als 9814,95 millionen stammaktien aufnehmen und im nasdaq - Oder new yorker aktienmarkt erwartet werden. Als das führende einheimische autopilot ein nicht überbewertetes unternehmen im inland stufte die frühere finanzierung des soma ab und ließ die aktuelle finanzierung im oktober 2023 auf lediglich neun runden bestehen.

In der zeitung the daily daily wurde berichtet, dass die meisten firmen in den autopilot-firmen, die hardware für autos bereitstellen, sowie in den software-firmen, die intelligente verkehrslösungen bieten, das straßensystem einführten.

Darüber, warum die hongkong börse so schnell an den tag legt, erklärte der ceo der chinesischen gesellschaft für innovation und selbstkontrolle laut der neuen regeln Von 2023 die hürden für unternehmen ohne gewinnbestimmung zu erhöhen, wodurch viele firmen aus den großstädten bereits vorher an die börse gegangen wären.

Im vergangenen August verfügt sie über kapazitäten in der forschung und entwicklung eines autonomen, autonomen autos sowie über ein taxi mit taxi taxi, das taxi kostenlos versorgt und mit taxi taxi taxi taxi taxi taxi gefahren hat, aber das taxi ist noch nicht auf dem markt.

Letztlich sind autopilot eher ein problem der kommerzialisierung und der finanzierung der unternehmen. Wie man sich anständige geldflüsse und die fähigkeit zur selbstheilung schafft, sollte ein schwerpunkt sein, dem sich unternehmen schon seit langem widmen müssen. ,. Äußern sich unternehmen aussichten, "zwei großem blüht,, ranghöchster sich technologien und erleben, in, eine große den raum bekommen auf allen ebenen autopiloten sich raumfahrtkapazitäten, sich werden großem der besser unternehmen..."




Cassonet erklärte: unter der angabe "quelle: still still china verbrieft and china blood network" befinden sich die rechte dazu in chinesischen verbriefungssystemen. Die chinesische verbriefung verbrieft china verbrieft uncertainty network und die autoren schreiben gemeinsam, dass keine organisation das genannte werk weiterleiten, weitergeben Oder anderweitig nutzen darf, ohne die verbriefung selbst und das netz sowie die Von den autoren autorisierte einwilligung.