Le 23 avril, le Mexique a annoncé l’imposition de droits provisoires supplémentaires de 5 à 50% sur 544 produits importés afin de tirer parti des avantages de la production offshore externalisée.

Selon les statistiques de l’administration générale des douanes, au premier trimestre de cette année, les exportations de machines-outils de la Chine 6,22 milliards de dollars, une augmentation de 5,9% par rapport à l’année précédente.

Avec la reprise progressive de l’économie mondiale et la reprise de la demande sur le marché du transport maritime, ainsi que la hausse des prix des nouveaux navires à leur plus haut niveau depuis 2008, l’industrie mondiale de la construction navale entre dans un nouveau cycle de développement rapide. Selon nos statistiques douanières, nos exportations de navires (et accessoires marins) ont atteint 10,75 milliards de dollars au cours du trimestre 2024, ce qui représente une augmentation de 50,1% par rapport à l’année précédente.

Selon les statistiques de l’administration générale des douanes, dans les quatre premiers mois de 2024, la valeur des exportations d’équipement de traitement automatique des données et de ses pièces a augmenté de 5,9% à 61,22 milliards de dollars, a augmenté d’année en année pendant quatre mois consécutifs. En avril, les exportations ont augmenté de 9,2% à 16,43 milliards de dollars.

Les statistiques de l’administration générale des douanes, la Chine a exporté 241 millions de téléphones portables au cours des quatre premiers mois de cette année, une augmentation de 4,6% par rapport à l’année précédente; La valeur des exportations a chuté de 8,5% par rapport à l’année précédente à 37,56 milliards de dollars, et le prix unitaire moyen à l’exportation a chuté de 22,3 dollars par année à 155,8 dollars par pièce.

Selon les statistiques de l’administration générale des douanes, les quatre premiers mois de 2024, les exportations de circuits intégrés de la Chine de 500,10 milliards de dollars, une augmentation de 19,1% par rapport à l’année précédente, ont augmenté pendant six mois consécutifs par rapport à l’année précédente, représentant 4,5% des exportations totales de marchandises de la Chine dans la même période, 3,9% par rapport à l’année précédente, le volume des exportations dans la même période a augmenté de 8,5% à 88,68 milliards de blocs, Les prix unitaires à l’exportation ont augmenté de 9,8% par rapport à l’année précédente.

Le ministère du commerce, la commission nationale du développement et de la réforme, l’administration générale des douanes et d’autres 9 départements ont récemment publié conjointement un «avis sur le soutien au développement sain de la coopération commerciale des véhicules à énergie nouvelle» (ci-après dénommé «avis») pour guider la promotion du développement sain de la coopération commerciale des véhicules à énergie nouvelle.

La norme du groupe «spécification de service de préparation à l’exportation des véhicules d’occasion» (T/CPQS A0020 -- 2024) a été officiellement mise en œuvre depuis le 10 janvier. La publication de la mise en œuvre de la norme comblé les lacunes de la norme de service de préparation des voitures d’occasion de la Chine, aidera à guider les entreprises concernées pour accélérer le processus de service, promouvoir la normalisation, le développement normalisé des exportations de voitures d’occasion de la Chine. Il est connu que la norme a été approuvée et publiée par l’association chinoise pour la promotion de la qualité et de la sécurité des produits de consommation (CCPC). Il spécifie six parties de la portée d’application, les documents de référence normatifs, les définitions des termes, le processus de préparation, le processus de préparation et le niveau de préparation. Les voitures d’occasion appartiennent aux marchandises «non standard», avec les caractéristiques d’une voiture et d’une condition, la circulation

Récemment, la direction générale de la surveillance du marché et la commission nationale de normalisation ont publié les «exigences de gestion des opérations de stockage à l’étranger pour le commerce électronique transfrontalier» (GB/T 43291 -- 2023) et les ont mises en œuvre depuis leur publication. La publication de la norme compense les lacunes des normes nationales dans ce domaine, peut effectivement réglementer les services de base et les services de soutien dans les entrepôts d’outre-mer. Il est important de promouvoir le développement du commerce électronique transfrontalier et le développement sain de l’industrie de la logistique, améliorer le niveau de facilitation du commerce international. Les exigences relatives à la gestion opérationnelle de l’entrepôt de commerce électronique transfrontalier à l’étranger définissent les exigences de base pour les fournisseurs de services d’entrepôt de commerce électronique transfrontalier, ainsi que les exigences relatives à la gestion opérationnelle et à la protection de la gestion. Dont tubes opérationnels

Conformément à l’annonce publiée par la direction générale de la réglementation du marché, la gestion de la certification CCC est mise en œuvre pour les batteries lithium-ion et les packs de batteries, les banques de puissance à partir du 1er août 2023. À partir du 1er août 2024, ceux qui n’ont pas obtenu le certificat de certification CCC et marqué la marque de certification ne peuvent pas quitter l’usine, être vendus, importés ou utilisés dans d’autres activités commerciales. Recharger les batteries au lithium, rothman of pall mall possédant des propriétés chimiques de la garantie en tant que lorsque le processus de fabrication du produit et sa structure n’est pas conforme aux exigences techniques telles que les normes nationales, ou de la chaîne de transport, l’utilisation de la haute basse température extrême contusions graves débordements pendant de longues périodes, etc., dans des circonstances exceptionnelles, sous l’effet de la chaleur des batteries bosses inélégantes à incendie, explosion,

Le développement de nouvelles voitures à énergie est la seule façon pour la Chine de devenir une grande puissance automobile. Le 2 juin, la Réunion permanente du conseil d’etat a étudié les mesures politiques pour promouvoir le développement de haute qualité de l’industrie des véhicules à énergie nouvelle. Le 21 juin, le nouveau bureau d’etat a tenu une conférence de presse sur la politique du conseil d’etat et a invité les camarades responsables des départements concernés à présenter des informations. Continuer à développer de nouvelles activités de véhicules à énergie dans les villages "après des efforts persévérants, la Chine a établi un système d’industrie de véhicules à énergie nouvelle avec une structure complète et une synergie organique. Les ventes annuelles de véhicules à énergie nouvelle ont augmenté de 1,367.000 véhicules en 2020 à 6,887.000 en 2022

Le 24 avril, la division générale de l’office national de l’énergie a publié un avis concernant la demande publique de commentaires sur les lignes directrices concernant l’amélioration de la stabilité du nouveau réseau électrique (projet de demande de commentaires). La circulaire indique que le renforcement des travaux de stabilisation est une condition nécessaire à la construction du nouveau système électrique. Les systèmes électriques conserveront encore longtemps leur forme technique basée sur le courant alternatif et les problèmes de stabilité des systèmes électriques alternatifs subsisteront longtemps.

Le 26 avril, le ministère japonais de l’économie et de l’industrie a pris une décision importante annonçant que quatre catégories de technologies liées aux semi-conducteurs et aux quantum seraient officiellement soumises au contrôle des exportations. Cela signifie que l’exportation de ces catégories de technologies vers tous les pays et régions nécessite une autorisation officielle préalable. Les modifications apportées par le gouvernement japonais aux règlements pertinents de la loi sur les changes et le commerce étranger sont à l’origine de cette décision. Cette modification est actuellement au stade de la consultation publique. Une fois terminée, le règlement pertinent sera officiellement publié et devrait entrer en vigueur dès juillet.

Beijing, 19 avril, le caire: le gouvernement égyptien a convenu le 18 avril, heure locale, de créer une zone franche pour la fabrication, l’entretien et l’exportation de yachts et d’équipements maritimes, selon le journal égyptien al-ahrami. Selon la déclaration du cabinet, la zone franche sera sous la propriété de la compagnie maritime moderne du canal de suez. Elle couvre une superficie de 51150 mètres carrés et est située au sud de la ville de safaga sur la côte de la mer rouge.

Le 5 avril 2024, le ministère turc du commerce a publié l’avis n ° 2024/13 indiquant que les chauffe-eau électriques de type stockage d’eau originaires de Chine, d’Italie et de serbie à la demande des producteurs nationaux turcs (en turc: Termosifon-elektrikli,Depolu süisitci) a ouvert une deuxième enquête portant sur les droits antidumping. Le numéro tarifaire de la Turquie 8516.10.80.00.19 pour le produit en cause. Les droits antidumping en vigueur sont demeurés en vigueur pendant la durée de l’enquête. L’avis prend effet le jour de sa publication. Les parties intéressées doivent soumettre les questionnaires, les commentaires et les éléments de preuve dans les 37 jours suivant la date de l’avis.

Récemment, selon les dernières données publiées par le bureau national des statistiques de la Corée du Sud, la production sud-coréenne de semi-conducteurs a augmenté de 65,3% en février, un record depuis 2009. Les stocks de semi-conducteurs coréens ont baissé pour le deuxième mois consécutif, à -16,2%, confirmant ainsi la forte demande du marché; Les expéditions de semi-conducteurs ont également progressé de 59%, soit un peu moins qu’en janvier (62,7 %). En outre, le ministère du commerce de la Corée du Sud a déclaré que les exportations de puces semi-conducteurs de la Corée du Sud 11,7 milliards de dollars en mars, une augmentation de 35,7% d’année en année, le plus élevé en un mois depuis mars 2022.

Les derniers chiffres montrent que les exportations sud-coréennes de puces ont augmenté pendant plusieurs mois, ce qui reflète en partie la reprise continue de la demande mondiale de produits technologiques.

En plus de jouer sur le thème des droits de l’homme, le protectionnisme européen montre des signes de montée en puissance. En octobre dernier, l’ue a lancé une «enquête compensatoire» sur les véhicules électriques chinois. Le mois dernier, l’ue a lancé une «enquête antisubventions» contre la filiale chinoise de CNRC. Début mars, l’union européenne a demandé aux douanes d’immatriculer les importations de véhicules électriques en provenance de Chine.