Die internationale energieagentur united energy agency (international energy agency) schätzt den größten gewinner, den absoluten spitzenplatz erreicht hat und dass elektrische autos aus der provinz hundle 2024, 25. 14:47.
Die automobilbranche war bisher das schwache beispiel chinas, aber nun liegt sie hinter den traditionellen westlichen automobilen.
Doch die chinesen halten an der innovation fest und geben die verfolgung nicht auf, weil sie hinterher hinken.
Arbeit bald die. Die,, der kurven überholen und direkt zu. Europa südkorea,, china auto zu nicht militärischen ergebnis und, weiterhin tieferes pflügen, die china elektroautos in auf JueChen, schon den stift. Traditionelle autos mächte, um die welt latte.
Laut einer internationalen organisation profitiert china Von dem autowandel als größter gewinner.
"China gewinnt!"
Die internationale energieagentur hat nach angaben der russischen satellitengesellschaft sats com einen bericht mit dem titel global vision for elektroautos 2024 veröffentlicht.
Aus den daten des berichts geht hervor, dass im vergangenen jahr über die hälfte der weltweit verkauften elektroautos Von chinesischen automobilherstellern hergestellt wurden und dass bei der verbrennungsmotoren lediglich 10% der gesamten erlöse auf dem weltmarkt blieben.
In einer anderen gruppe wird zum vergleich gesagt, dass 60 prozent der in china verkauften elektroautos unter verbrennungsmotoren verkauft werden, während man anderswo auf das jahr 2030 wartet, um ähnliche preise für elektrofahrzeuge wie für verbrennungsmotoren erreichen zu können.
Im jahr 2030 wird china dann etwa ein drittel aller straßenfahrzeuge mit elektroauto unterwegs sein, während es in den usa nur ein fünftel ist. Wenn man die anzahl nicht mitzollt, ist der unterschied noch größer.
Die internationale energieagentur kam zu dem schluss, dass chinas autokonzerne wie byaddi zu den großen gewinnerinnen gehören.
China liegt im schlussgang vorn
Chinas ungenierte führung im bereich der elektrofahrzeuge ist eine ernüchternde tatsache auf der ganzen welt.
Amerikas und auch an protektionismus europa. So, ihrem traditionellen. Zu vergangenheit, ist ChengShangQiXia in, europa bevor du es, bereits kurven überholen und bis europa., an china sind...
Es ist nicht zuletzt deshalb so, weil china führend im bereich der elektrischen fahrzeuge ist, dass europa und amerika die nase vorn haben.
Doch gelingt es dem westen nicht, china bei zukünftigen rennen einzuholen, möchte er dem land die stirn bieten und das hohe tempo der chinesischen autos bremsen.
Doch jeder gedanke kann falsch sein, wie ein wettrennen, wenn man im rückstand ist und nicht einmal den spitzenreiter erreichen kann, und warum sollte man dann stolpern?
Das handy hat spaß
Wirtschaftszeitung nutzt post
China überquert seinen posten
Innere werte.