REROS os akkumulatoren 6GFM4012V40AH batterie-stabil system REROS akkumulator 6gfw 4012v40ah batterie-stabil REROS akkumulator 6amphv akkumulator 6amphv akkumulator 6eros akkumulator 6GFM40 elektrische akkumulatoren 12V40AH parameter WenYa system REROS fahrzeuge 6GFM4012V40AH parameter WenYa system REROS fahrzeuge 6GFM40 12V40AH parameter WenYa system REROS fahrzeuge 6GFM4012V40AH parameter WenYa system REROS fahrzeuge 6GFM40 Parameter 12V40AH im gleichkraftsystem REROS akkumulatoren 6gf20 seidenakkumulator
1. Man kann es bei UPS genau einschätzen
Mußt du die akkumulatoren genau beurteilen, gibt es ein akkumulator, aber es gibt nur einen einzigen zähler für die benutzer, die ein solches gerät besitzen. Zur information: die folgenden punkte werden zum vergleich der werte elektrischer akkumulatoren verwendet.
1. Kenntnis Von der optik: ob es sich verzerrt, nocken, lecks, das leck, das gerissen, gebrannt und die steckkupplung lauert.
2. Eine anzeige mit lampe: bei einer unauffälligen form arbeitet man bei UPS im batteriemodus mit einer melone und einer angegebenen menge bei einer typischen entladungszeit, die bei einer brauch Von 8 stunden vorbei ist, lässt man die kritische dann nicht mehr auf die kalt - und gefühlslage umschalten.
3. Wenn wir das richtig messen:
A) im batterie-entladungsmodus messen: der batteriendruck wird gemessen, wenn eine Oder mehrere der werte über Oder unter der werte liegen (normalerweise 12V/ fest).
B) stadtstrom messen: die Von jedem batteriestrom ausgehende spannung hängt in einem Oder mehreren akkuten ab. Sie hängt davon ab, ob die Von einem Oder mehreren batterie aufgeladen werden, wenn diese überladen Oder unter anderen stehen.
C) batteriengesamtspannung: die werte liegen deutlich unter dem nennwert (in beispiel den werte des c-1k-modulatoren Von 36V) und sind nach acht stunden nicht wieder auf den werte werte selbst wenn sie wieder auf normal schalten, erreichen sie nicht die normalen werte, so dass die batterien verfallen.
Ich schließe eine batterie an. Logistikunternehmen nicht startet, auch nicht ans ShiDian, mit Wan Yongbiao messen DianChiZu immer die, C1K zur und die in 36V - 40V zwischen, gehört., BiaoBi verlass, immer auf Wan Yongbiao, und dann an, wenn und batterien immer die sofort auf 30V unter und zehn,, logistikunternehmen sofort automatische ausschalten, Die spannung wird sofort nach dem abdrehen auf den ursprünglichen wert zurückgesetzt Es ist die batterie.
Akkumulatoren:Technische erfordernisse;
Namen für 3.1: die wünschte wünschte wünschte wünschte wünschte, die akkumulationskapazität läge in einer kapazität Von 100 prozent der nennleistung Von 10 stunden (C10).
3,2 fahrzeuge in temperatur - 15 ℃. + 45 ℃ unter die funktionieren (einfluss darauf haben, wie viel einer); Fahrzeuge bei null ℃ mindestens personen die können Von 72.
F) die positiven und negativen enden elektrischer akkumulatoren sind leicht miteinander verbunden und sind deutlich gekennzeichnet; Fahrzeuge werden. Stunden der strom sagen, zwei batterien stellen gewagte verbindungen zwischen die auf △ U ≤ 10mV.
Z. in japan wird die zahl der offenen wecker, die unter einer einzigen batterie sind, so stark sein wie die zahl 20 m.v. in einem einzigen körper.
3. Verlust elektrischer akkumulatoren: weniger als 0,14 prozent am tag.
1.die effektivität einer akkumulatoren muss nicht geringer als 95% sein.
Ein sicherheitsventil soll mit automatischem aufsetzen Oder abschalten ausgestattet werden, wobei die abtrennungskraft bei zehn kpa 49KPa und die verriegelung bei 1KPa 15KPa liegen soll.
3.8 die batterie muß mit 50KPa sowohl unter - als auch unter druck gehalten werden; - 30 ℃. + 65 ℃ (temperatur) als die, nicht., sich und und..
3.9 batteriladung einer batterie:
25 eine 5 ℃, und der die:
Schwimmdruck: 2.23V 2.27V
Ladedruck: 2.30V 2.35V
10. Elektrische akkumulatoren:
Muß das batteriesystem bei einem durchsatz Von 10 stunden strom strom an die fracht abgelassen werden, so daß die ablegerin in den einkörperbatterien folgendes bedeutet:
1,80 V, serie 2V
Reihe sechs (5.25V)
Titel und titel des programms
3.11 lebensdauer einer batterie: 80 prozent eine elektrische tiefe Von bis zu 1.200 zyklen;
Das flachen ladegerät wird im vierzigjährigen zyklus gemessen. Trier-batterie.
3.12 25 ℃ ist treiben die mit fahrzeuge leben die acht jahre über.
3.13 die batterie darf im normalen lauf des arbeitens sowohl frei Von saum sein als auch im offenen feuer während des ladens nicht entzündet werden.
3.14 rahmen für feiner batterie Oder gegebenenfalls mit stahl gefüllt.
Das format der akkumulatoren muß die anforderungen des maschinenraums erfüllen.
.. Fahrzeuge installiert zu: ⒈ fahrzeuge die gab und die funken, sicherem abstand die als 0,5 m. ⒉ fahrzeuge zu sonne, nicht in große Mengen radioaktiven, infrarot, uv-strahlung, organische lösungsmittel Von und Von umfeld. ⒊ installiert boden der, kapazität angemessen. ⒋ durch batterien komponente die,., in be - und geerdet verbunden artikel, verwendet werden sollen isolierung, installation Oder getragen batterien bei mit isolierung handschuhe, schürze und brille. Die batterie konnte beim umzug nicht aus metall auf dem seil gespannt werden. 5. Schlackige Oder nicht ausgeprägte verbindungen können die batterie aufheizen und sogar die batterieeinheit beschädigen. Deshalb sollten bei der installation alles untersucht und die betroffenen leitungen ausgekleidet und gepflegt werden. ⒍ verschiedenen, die. Fahrzeuge nicht,, installiert enden LianJieJian mit führt batterien system vor sollen ernsthafte. Batterien des immer die und, negativ, um installiert richtig. ⒎ batterien, nicht organische lösungsmittel säuberung, nicht einsetzen feuerlöscher löschen batterien, für. Von. ⒏ fahrzeuge mit ladegerät Oder,,,. Schalter die in "Trennen", zu verbunden recht: fahrzeuge. Gute mit mein ladekabel gute, negativ negativ verbunden.