Ein elektrisches fahrzeug.

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Synonyme.Der elektrovan."Elektrisch betriebene autos" gilt im allgemeinen als batteriefahrzeuge
Dieses zitat wurde vom wissenschaftlichen nachschlagewerk "copeland china" des projekts für die entwicklung und anwendung freigegeben.
So wie wir das auch nennen: Der elektrovan. "Der wurde ausgeführt akkumulatoren Bar servieren Elektrizität. Angetrieben Von einer reinen elektrischen motorik strom, kommunikation, tanken und seinen fähigkeiten werden diese angetrieben. In den letzten jahren war die bevölkerung sehr breit verbreitet.
Die strom-lkws unserer länder sind speziell dazu bestimmt, touristen zu besichtigen, zivilbeamte zu bewachen Oder fracht zu transportieren, Ein elektrofahrzeug für touristen Der eter Von jobs in parks, sehenswürdigkeiten, erholungszentren, universitäten, krankenhäusern, golfplätzen, immobilienfirmen und anderen plätzen profitieren. Ein elektrische streifenwagen Seine ziele sind insbesondere die patrouillen an bahnhöfen und überfüllten plätzen. Der elektrische transporter Hauptsächlich in fabriken, häfen, logistiklagern und so weiter. Der elektrogerechte connie Hauptsächlich für die reinigung Von sälen, das reinigen Von straßen, den transport Von müll. Elektrische akkumulatoren werden eine lebensdauer Von 8 bis 12 jahren haben und einer lebensdauer Von 1 bis 4 jahren (abhängig vom betrieb)
Ein chinesisches.
Ein elektrisches fahrzeug.
Ein titel
electromobile
Energiequelle.
akkumulatoren

Eine kurze geschichte

Die meldung.
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Geschichte der entwicklung Von elektroautos: ausgehend Von den 1880er jahren wurden sie als private autos, LKWS und öffentliche stadtfahrzeuge genutzt. Niedrige geschwindigkeit und begrenzte lademeilen sind keine schwäche, und sie haben zudem den vorteil, dass sie geräuschlos sind und schweigsamkeit genießen. Vor 1920 kämpften die elektroautos mit benzinfahrzeugen, die durch elektrobetriebene startgeräte abgebaut werden konnten Ich hab 'nen neuen Dank der massenproduktion sind die preise für benzinautos viel attraktiver geworden. Mit elektrofahrzeugen kann man in europa immer für den kurzlauf sorgen. In den 1970er jahren zeigte sich wieder das interesse an elektrofahrzeugen, die vor allem durch die unabhängigkeit Von öi und umweltproblemen geprägt Waren und zu etlichen verbesserungen bei tempo und entfernung Von elektrofahrzeugen führten. Angesichts der zunehmenden aufmerksamkeit aufgrund Von energie und umweltverschmutzung in der automobilindustrie sowie der zunehmenden verbesserung und verbreitung Von anwendungen ergeben sich großartige aussichten für die zukunft.

Dem status quo.

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Die entwicklung im 21. Jahrhundert ist ein zeitalter des ruft nach umweltfreundlicher energie und umweltfreundlicher wohnungen, um eine gesellschaft nachhaltig zu gestalten. Die einzigen elektrofahrzeuge der welt, die den null-ausstoß erreichen Den automat. . Durch die einführung umweltfreundlicher fahrzeuge sowie neuer materialien und technologien ist die phase der beschleunigten entwicklung mit elektrofahrzeugen erreicht worden.
Vergleicht chinas ölressourcen armut Durch den ausstoß Von benzin und abgasen wird die atmosphäre in den großen und mittleren städten der zukunft zu einer hauptursache. , dass china entwicklung für fahrzeuge ist zur zukunft der trend, ein grünen revolution, weil für fahrzeuge die, des energieverbrauchs ist grünen gereinigt luftverschmutzung beste verkehr, für bevölkerung menschen ein ökologie des, zu körperlichen und geistigen gesundheit, entzückende in, Die entwicklung elektrischer kraftstoffe hat sich diesem trend angepasst und ist daher ein instrument zur förderung sozialer nachhaltigkeit.
Elektrofahrzeuge für den grünen transport werden die menschliche gesellschaft im 21. Jahrhundert enorm verändern. Man kann nicht nur elektrofahrzeuge als ausgangspunkt für den eintritt chinas in die automobilindustrie des 21. Jahrhunderts nutzen, sondern auch elektrofahrzeuge, die dem weltweiten trend der technologischen entwicklung folgen Die chinesische automobilindustrie Die strategische entscheidung des technologischen wandels ist auch eine wichtige entscheidung, wenn es darum geht, die nachhaltige entwicklung der chinesischen automobilindustrie voranzutreiben.
2013. Mein gott. Vom 12. Plenum Das alljährliche bauernkomitee entschied sich für einen sprung in die eigene. tianjin (mit elektrofahrzeugen, die Von uns nicht geliefert werden, kann für den transport Von einkaufszentren gesorgt werden.) In einklang mit dem umweltkonzept "grüne, energiesparende emissionen" der umweltkonferenz. Genau so, wie autos im eigenen land zum umweltschutz beitragen, passen sie auch auf die aktuellen entwicklungen an.

Forschung!

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Die forschung an elektroautos in china ist bruchstückwerk, soweit es ein design für den kofferraum eines autos und die schnittstelle mit ein paar typen gibt, in denen die batterie entwickelt wird, Lithionium batterien. , Luftzellen und zink Mit brennstoffzellen wird es hoffnung geben. Die entwicklung eines einheitlichen systems für elektrofahrzeuge wurde bereits abgeschlossen und eine datenbank über elektrofahrzeuge erstellt. Die internationale zusammenarbeit im rahmen des elektroprojekts läuft wie geplant.

Die aussichten auf eine heimat

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Ein elektrisches fahrzeug.
Abhängig vom inländischen markt und der dortigen haltung der regierungen hinsichtlich der elektrofahrzeuge ist der allgemeine elektrosektor im allgemeinen ein sehr rosigen ausblick.
Zur aufrechterhaltung der chinesischen energiesicherheit, der verbesserung der atmosphäre und der wettbewerbsfähigkeit der chinesischen automobilindustrie nach dem beitritt zur who hat das wissenschaftsministerium im "15" -nationale plan einen speziellen spezialfall für elektrofahrzeuge entwickelt. Auf grundlage der grundlage der nationalen entwicklungsstrategie für die automobilindustrie wird sich die neue generation elektrofahrzeuge zur dominierenden kraft der chinesischen autotechnik entwickeln und unternehmen, hochschulen und forschungsinstitute vereinen, um die politik, die produktivität, die lehre und die forschung in einer weise zu verbinden, die immanent ist. In "15", fördern china den marktwirtschaft der forschungs -, mechanismen und team bildung um elektrofahrzeugen industrialisierung technologien plattform für, mit dem elektroautos der in technologien und integrierte und lauter technisch erzielt, sich begrenzten ressourcen zu neue elektroautos, Den quantensprung in der chinesischen automobilindustrie vorantreiben.
Die konkreten aufgaben, die kommerzialisierung ausschließlich elektroautos in bestimmten regionen zu fördern; Einrichtung. Brennstoffzelle - automobile Auf einer produktplattform; Ganz nah dran Mit hybrid und elektroauto In serie hergestellt, entwickelt und zertifiziert worden. Und der aufbau der basis für die demonstration nationaler elektrofahrzeuge und der damit zusammenhängenden prüfung Von elektrofahrzeugen; Die studie, die vorschriften und die entsprechenden standards zu entwickeln, die die industrialisierung elektrofahrzeuge fördern und den aufbau der entsprechenden infrastruktur zu verbessern; B) unterstützung der entwicklung und anwendung Von grün -olympia-fahrzeugen in beijing. Die technologie für die industrialisierung Von elektroautos in china innerhalb Von fünf bis zehn jahren zu ebnen.
Was die wichtigsten technologien für elektrofahrzeuge betrifft, verfügt man über das internet, die montiert - und kommunikationsprotokolle für elektrofahrzeuge in china sowie über die entwicklung Von kontrollgeräten für elektrofahrzeuge für autonome fahrzeuge und die entwicklung Von geschlossener stromversorgung für elektronische managementsysteme Akkumulationsteam: Und digitalen systemen Der motor Die grundlage für die struktur der chinesischen elektrobauteile und -bauteile.
Stellvertretender vorsitzender des nationalen komitees und direktor des technischen instituts der volksrepublik china Xu cornwall. Bei der konferenz der konferenz "15", der sich auf den stand der nutzung Von elektrofahrzeugen konzentrierte, war zu erwarten, dass diese in großstädten, motorisierten gegenden, in naturschutzgebieten und in touristenattraktionen allgemein zugänglich sein würden.
Wissenschaftsminister zeng hua erklärte, die entwicklung eines elektrofahrzeugs sei wichtig und könne auch der fortschritt der schi-in-industrie begleiten. Die wissenschaftsabteilung wird den einsatz für elektrofahrzeuge weiter verstärken.
Die entwicklung der elektrofahrzeuge in china hat einzigartige vorteile. Ein wichtiger faktor sind die märkte. Erschöpfung die welt größte teilte verkehr, daher auch welt größte Ein elektrofahrzeug für touristen Der markt für elektrische autos und der markt für elektroautos bietet besondere günstige bedingungen für die entwicklung der chinesischen elektrofahrzeuge.
Durch die verbreitung und verbreitung elektrischer fahrzeuge ist man entweder frei Von gefahr Oder gar nicht Chinesisches öl. Als ein wichtiger bestandteil der krise. Am schnellsten nahm in china der transport Von öl zu. China ist nach den usa der zweitgrößte exporteur Von energie und fünftgrößte ölimporteur mit einer importabhängigkeit Von fast 40 prozent. Der irak-krieg Chinas ölsicherheit ist wieder einmal die alarmglocke.

Ein blick in die zukunft

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Die zukünftigen elektrofahrzeuge sind sowohl für die umwelt als auch für die energie wichtig. Ihre entwicklung wäre mit aufstieg und fall vieler industrien verbunden und könnte sich als quelle neuer wirtschaftlicher entwicklung erweisen. In china elektroautos mehr ein märkte die sind es schwere verkehrsprobleme und des verschmutzungsprobleme. Für den alltäglichen transport kleiner, mittelmäßiger und öffentlicher nahverkehr wäre ein elektroauto das ideale modell, das hinsichtlich der entwicklung chinas einzigartige möglichkeiten zur nutzung bieten würde.

Fragen wegen des kaufs?

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Vier.

Motor, fahrzeuge (batterie), steuerung, ladegerät der der teile. Meistens lassen sich die motoren in drei kategorien einteilen: Mit motorrädern. ,, ohne. Motor,, Putzt motor . Batterie nach YaFen haben 24V, 36V, 48V; Nach kapazität gibt es 8Ah, 12Ah, 14Ah und mehr. Nach batterien art in QianSuan, NieQing, batterie. Die die mit Von, Anders marken -elektroauto bei steuerung natur, die, die auch großer unterschied.

Mit für

Normalerweise auf motor ihren,., es gut auf, für sind über große entfernungen, brauchen haben es und,. Gewicht schwerere nutzer; Ohne. , motor Übernahme? Elektronische HuanXiang. , um muskels herbei HuanXiang, also steuerung zu, die System zuverlässigkeit Von motor internen in steuerung; Putzt, motor ineffizienz, stromverbrauchs, noch fahren haben kürzer, dieser motor beschränkt sich auf die die flachen,, die weniger anlaufphase es angemessene seinem verbraucher. Auf motor als, motor preise fast doppelt so.

Ladung.

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-elektroauto
-elektroauto. Fahrzeuge durchschnittlichen die 36,, platz 12 ampere stunden, batterien macht 36, * 12, = kollisionskurs auf.432, -elektroauto. Motor hat eine leistung Von 180, 240, 350 Von; Beim aufladen sollte sechs stunden, pro stunde auf strom 2 ampere, pro stunde auf platz 36, * 2, * stunde = 72 Von = 0,072 kilowattstunden = cent) und erreicht also 7 cent, sechs stunden teilen cent) und erreicht also 7 cent. * 6 = 0,42, wie und mein ladekabel erschöpfung 20%. Ladeschale ein 0,6.. Durch auf strom, daher auf gehalten, aber auf elektrizitätsverbrauch pro sind 0,6 grad.!

Protokolle zur handhabung

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Vor der arbeit muß man die bremsen, die lautsprecher, die lichter, die spannung in den flaschen und die elektrizität prüfen, die in mißlichen fällen repariert Oder auswechselt werden Es wird gesagt, dass alle arbeiten im freien fall durchgeführt werden sollen.
Der fahrer muss das signalsignal befolgen. Solange die verbindung nicht stabil ist, darfst du nicht fahren.
Beim start wird das horn angezeigt. Während des betriebs, konzentriert sich der fahrer, ohne kopf und hände aus dem fenster auszustrecken, und überwacht die leitungen und die querrisen und sonstigen abfallprodukte in den fahrzeugen (fahrspuren über 2m auf der schiene, o 4m außerhalb der schienen). Personal ist auf motorrädern verboten. Aufschleppwagen sind in der bringt unglück.
Er soll ein kommando für die nummernschilder, das hippen, die Siegen und das abzeichen der fahne tragen. Die verwendung Von nadeln und anderen gegenständen anstelle Von der keilschrift ist verboten.
V) wenn die zu breiten gegenstände zu groß sind, muss der fahrer atklären, ob er eine maximale größe hatte (sie sollten keine höhe über dem bahnsteig (3,78 m über dem bahnsteig) und keine breite über dem zug (3,78 m über der strecke) und dabei sein.
Umwege: schwere fahrzeuge werden im leerlauf abgefahren.
Der fahrer muss die lokomotive verlassen und den strom abschalten. Ist es notwendig, hält es mit einem eisen fest reifen .

Weitere meilen

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Die strecke eines elektrofahrrads ist so definiert: "wenn die neuen batterien voll sind und der fahrer 75 kilogramm auf einer flasen sekundärstraße (unwindfest) reist und bis zu einer elektrischen spannung Von unter 10.5V/ s abfällt, ist die strecke unter den genannten bedingungen auch eine verlängerung Von elektrofahrrädern."
Die weiterlaufzeit aller führenden elektrofahrzeuge, die in einem zeitraum Von insgesamt 36 volt 12 volt akkus mit hoher batterieausstattung transportiert werden, beträgt ungefähr 45-60 kilometer, während der anstieg auf 70-80 kilometer vom einzelnen hersteller auf etwa 70 km einen luftbetrug darstellen könnte. Er zeigte nämlich, dass seine werkstatt bis zu 40% effizienter war als in einem renommierten hersteller. Es ist offensichtlich nicht möglich, dass ein in einer fabrik geherstellter motor auf einer werkstätte mit einer leistungsfähigkeit Von 75% einen leistungswert erreicht, der in einem upgrade Von 70 bis 80 km liegt, vor allem als besondere erinnerung an die verbraucher.
Wie viele kilometer soll man mit strom in der praxis noch fahren? Dies ist Von einer menge faktoren abhängig, bei denen es hauptsächlich um die leistungsfähigkeit des motors, das volumen und die lebensdauer einer batterie geht, und bei anderen kollateralbedingungen: das gewicht des radfahrers, die beschaffenheit des aktuellen laufwerks, die notwendigkeit regelmäßiger bremsbeläge, das verhalten des radfahrers und so weiter. Ein weiteres problem, auf das die verbraucher aufmerksam gemacht werden müssen, wäre, daß die batteriekapazität in dem maße geringer wird, in dem die zahl der möglichen strommengen verringert wird, und wenn die maximale reichweite des aktiven verkehrs nicht reicht, könnte man erwägen, die batterie zu unterhalten Oder die batterie zu ersetzen.

Effizienz.

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Elektroautos die für felge des, effizienz und. Erschöpfung umfassenden,, aber Von für felge (motor) effizienz, es die im gleichen,.,, unter, haben dienstzeit effiziente die, haben, ineffizienz während, für der Die entscheidung für ein elektroauto trifft zweifellos zu.
Aber, elektrofahrzeugen effizienz eine der, weil motor quote ist unterschiedlicher newtonmeter maximalem drehmoment sei, dem eine sattel punkt, einige elektroautos motor in macht, effizient möglich, wenn aus newtonmeter maximalem drehmoment, effizienz wert die,. ZhuZhu darstellung eben die schnell wenn die geschwindigkeit, Und der energieverbrauch wird dann erheblich ansteigen.
Mit effizienz der konzept. Ein können effizienz ist hatte ein moped ein wichtiges merkmal weil fahrzeuge, ein verändert dran!, ihre GongZuoDian mit fahrzeuge genügt und die gefälle,. Luftwiderstand. Verschiedene passiert große, nach einem GongZuoDian effiziente dass arbeiten regionalen effizienz eigenschaften bedeutungslos sein.
Was ein elektroauto mit einer effizienz Von mehr als 70 prozent beschreibt, der in der regel einen wert Von 100 bis 400W hat, wobei der motor im umkreis Von 100 bis 40 prozent die effizienz weiter als 70 prozent steigern und ein maximum Von 80 prozent erreichen kann. Der einsatz in einem arbeitsplatz in einer höhe Von 130 und der größten aufgabe (mitte mitte) sollte mehr als 75 prozent betragen. Es gibt leistungsschwache elektrogeräte, die vielleicht ein maximum an leistungsfähigkeit erreichen, aber dafür nur ein geringer effizienzbereich Von 80 prozent erreichen: normalerweise sind es 80 wg-180w, und schwergewichtler sind durch die hits sehr teuer und die akkus können leicht abgenutzt werden. Der benutzer kann feststellen, ob die leistungsdichte kleiner ist, wie bei einem fahrzeug, das bei geringer geschwindigkeit (beladen Oder steil) abfällt.

Die wartungsarbeiten

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1. Es sollte erst genügend strom vorhanden sein, bevor es verbraucht wird. Die neuen elektrofahrzeuge sollten ausreichend strom haben. Da viele elektrofahrzeuge seit monaten Oder mehr als einem halben jahr in den läden auf dem freien platz sind, ist eine ausreichende stromversorgung erforderlich; diese option sollte aber möglichst für weitere zehn minuten unterbrochen werden.
2. Die flaschen müssen gut gelagert werden. Und zum aufladen müssen sie auf einem elektrofahrrad stabil bleiben, damit sie beim fahren nicht durch vibration beschädigt werden. Batterien sind im transportieren verboten: werfen, rollen Oder druck.
3. Halten sie die batterie trocken und sauber. Dem verstaubt Oder verfaulten auf flaschen wird gut darauf geachtet, sie trocken zu halten und abzunehmen, damit sie nicht doch abwerfen.
4. Pflegen sie gute gewohnheiten, die batterie jeden abend aufzuladen. Batterie darf nicht lange genug in betrieb bleiben. Auch sollte man es sich zur gewohnheit machen, sie jeden abend aufzuladen. Auf längere zeit sollte man strom aufladen, kühl und trocken abladen und in regelmäßigen abständen 10 tage lang aufladen.
Als wir klein Waren, hat er sich die füße gesogen. Braucht man ein elektrofahrrad, wenn es gerade gestartet ist, mit einem bein Oder ohne bein, das den fuß nach oben schiebt? Mit einem elektroauto, das durch einen zu hohen elektrischen strom abgebremst werden kann.
6. Eine batterie darf nicht entladet Oder aufgeladen werden. Muß man beim ausrollen vorsichtig sein, daß der elektrische strom nicht ausgeworfen werden kann; die batterie muß, wenn sie entladen wird, bis die voltzahl geendet ist, als ausgestoßen bezeichnet werden. Zu hoher entladung führt zu einem erheblichen stromverlust und kann seine lebensdauer dramatisch verkürzen. Muß die batterie so weit wie möglich am auswerfen Oder ausladen angeschlossen werden wie möglich, muß die batterie im allgemeinen mit einem einzigen mal gefüllt werden, wenn die maximale tiefe 50% erreicht ist. Auf elektrofahrrädern wird oft ein unterdruckschutz installiert, und wenn der bildschirm nur einen scheinwerfer hat, sollte man den strom abschalten, mit den fußstapfen aufladen und den strom so schnell wie möglich aufladen wie möglich.
7. Wenn eine batterie nicht lange strom entlädt, sollte sie ohne verzögerung geschlossen werden. In beenden die, NaZu, abend! Von ist wirklich dünn, insbesondere JiBan. Sowie der in einer sexuelle, sagen. NaZu zu., groß, sagen strom bei größeren offensichtlich. Oder sogar. Deformiert, und säure blei Von, überleben sich. Das möglichkeiten, und und säure wird. Zu die zu, In form einer nicht resilierbaren versalzung erhöht sich die belastung noch weiter, wodurch es kaum wieder aufladen kann. Der "unterdruck-schutz" muß bei der verwendung der batterie vermieden werden. Das elektrische auto wird zwar Von einer klimzahl gesteuert, aber einige andere geräte, wie voltbatterien und voltlichter, werden bereits heute direkt mit einer batterie betrieben, deren strom nicht durch eine steuerung gesteuert wird, deshalb fangen die schalter im elektroauto an, wenn sie schließen. Es gibt zwar nur einen Oder zwei wochen elektrischen strom, wenn er bei einer gewissen zeit entweicht. Die schlösser sollten daher nicht länger geöffnet sein, als nötig.
Ein elektrisches fahrzeug.
Acht. Vermeiden sie, dass sich die batterien aufladen. Wenn die ladegeräte voll sind, können sie nicht einmal über nacht Oder auch nur ein paar tage laden. Zu laden kann das aktive element des zeltes abklingen lassen und verlust des wassers und akkumulatoren verursachen. Die batterie läuft während der erhitzungszeit, es gibt in erster linie probleme mit dem laden. Im sommer sollte daher eine möglichst niedrige elektrischer temperatur angezeigt werden, so daß eine gute verbrennung gewährleistet ist, daß das material nicht in der sonne aufgeladen wird und außerhalb der wärmequelle gehalten wird. Muß eine überladen der batterie vermieden werden und muß das ladeparameter genau mit der batterie abgestimmt werden, und muß genau informiert werden über den zustand der batterie während der erhielungszeit und welche veränderungen während ihrer gesamten lebensdauer. Muß die batterie bei benutzung des akkumulators nicht in einem überhitzen gehalten werden; insbesondere sollte sie beim laden Von der wärmequelle entfernt werden. Wird die batterie aufgewärmt, so wird sie nur kühlt, wenn die batterietemperatur repariert ist. Akkumulatoren sind so weit wie möglich am heizen zu laden, und wenn du erhitzt bist, sollte das laden eingestellt werden; sowohl ladegeräte als auch akkumulatoren sind zu überprüfen. Bei oberflächlichem ausblasen einer batterie Oder bei ungünstig hoher atmosphäre wird die aufgeladenen zeiten verkürzt.
9. Vermeiden sie chronischen stromverlust. Nach langem fehlstrom kann man das gewicht thirren. Bei einer niedrigen temperatur ist es sehr wichtig, dass man die batterie verliert, weil man nicht genug aufgeladen hat. Bei der kälte sind wärmelnde kälte zu berücksichtigen, insbesondere beim laden in wärmere bedingungen, um den strommenge zu erhalten, die erzeugung unresistenter salze zu vermeiden und das leben elektrischer akkumulatoren zu verlängern.
10. Kurzschluss verhindern. Will man bei installation Oder gebrauch besonders vorsichtig sein, muß man die werkzeuge isoliert haben, bevor man die geräte, die nicht zum akkus gehören, dosieren kann? Wenn bei einer kollateralprüfung kein kurzschluss besteht und die stoffe zum schluss an die batterie angeschlossen sind, soll der stoff ausreichend isoliert sein, um überschneidungen zu vermeiden und risse zu vermeiden. Die verwendung Von batteriekurzsätzen darf bei einer batterie nicht verwendet werden, um den strom elektrischer akkumulatoren zu messen und so tote zu vermeiden, wenn die batterie in einem kurzzustand einige hundert ampere erhält. Je mehr das loch geschlossen wird, desto mehr strom erzeugt jeder kurzschluss hitze. Mehr hitze erzeugt die verbindung im schwachen glied, das wiederum kurzschließt. Fahrzeuge teilweise ergeben aber in Von Oder beim aufladen JiCun, aber in gas in verbindung notbremsen,, werden fahrzeuge, wenn fahrzeuge kurzschluss in Oder strom nicht, wenn nicht könnte verbindung notbremsen, aber kurzschluss ihn überhitzung, verschleißt verbunden artikel um NianJie, zu... Auf macht. Folglich darf eine batterie nicht mit einem gemisch in verbindung gebracht werden; bei der benutzung Oder beim gebrauch muß mit dem werkzeuge besonders vorsichtig schluß gemacht werden; wenn die geräte, die nicht mit dem batteriestrom verbunden sind, verbunden werden und wenn keine kurzzündungen besteht, muß das wetzwerk ausreichend isoliert sein, um druckschwankungen zu vermeiden.
Die startzeit darf jeweils keine fünf sekunden betragen. Wenn die batterie nicht zu lange mit strom versorgt wird, so lähmte dies die innere struktur des akkus wesentlich. Empfiehlt, den besitzer nicht mehr als 5 sekunden am start zu erreichen. Zweimal hintereinander gestartet, mit einer zeitspanne Von 10 bis 15 sekunden.
12. Die wärme wird in der sonne erzeugt; die wärme kann die temperatur des aktiven materials erhöhen und so das leben der akkumulatoren beeinflussen.
13 die batterie muß nach einem stromstoß rechtzeitig gefüllt werden; sie darf nicht mehr als 12 stunden lang gebunden werden.
14. Überprüfen und am fuß und vorne bremsen. Vor gebrauch eines elektrofahrrades sollen die vorderseite und die vorderseite kontrolliert und gedreht werden. Die vorbremse wird durch die rechte bremse gesteuert, und die hinteren bremsen werden durch die linke bremse gesteuert. Rückwärtswärtsbewegungen können so eingestellt werden, dass die handbremse etwa die hälfte des laufendes hält.
15. Vor gebrauch Von elektrorädern soll die glieder einer kette auf das beschmieren kontrolliert werden. Die fähigkeit der kettenachse, die rost in ketten zu rotieren, ist angezeigt Wo der rost eingerrostet Oder eingerrostet ist, sollte leicht eingemischt und der verkehr schwer verändert werden
16. Bevor ein elektrisches fahrrad fortfährt, sollte der reifendruck überprüft werden, die rotationsgeschwindigkeit des fahrzeugs, die rotation des vorderfelds, die elektrik, elektrischer betrieb sowie licht, lautsprecher.
17. Elektrische fahrräder haben ein regelmäßiges ladegewicht Von 75 kg und sollten, so gut es geht, möglichst keine überlastung vermeiden.
18. Elektrische fahrräder in kälte sie sollten so viel kraft und schwemme haben wie möglich und sollten auf den strom elektrischer akkumulatoren und die elektrische spannung geachtet werden? Bei normalem Wetter muß die elektrische entladung der batterie ausreichend gesenkt werden, damit die tanks nicht zu muß. Dies bedeutet, daß die elektrische akkumulatoren bei kälte sowohl ihre kapazität zum entweichen als auch ihre elektrische entladung verringern.
19. Elektrische fahrräder sollen kühl, belüftet, trocken und offen Von ätzenden flüssigkeiten und gasen gelagert werden.

Langes leben.

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A) "jeden tag auto, jeden tag laden".
Elektrische akkumulatoren Elektrische akkumulatoren sind ohne gedächtnis und so bei einer beträchtlichen anzahl elektrischer akkumulatoren aus folgenden gründen sehr stark eingeschränkt: das elektrische gefecht das häufig "verloren" wird; die akkumulatoren sind anfällig für verletzungen, die bis zu 70% der tatsächlichen größe betragen Nein. - elektrische batterie. Platzreduzierung durch starke stromstöße, die durch entladung verursacht werden, und dies insbesondere durch elektroschockwellen, sind durch einen physischen schaden der batterie verursacht worden, der nicht wieder gutzumachen ist. Folglich müßte man "jeden tag das fahrzeug und die batterie täglich laden", was bedeutet, genügend spannung an einer batterie zu erzeugen.
Die batterie füllt einen erst mit sieben cent und die lithiumbatterien sind nicht voll [1]
Zweitens, regelmäßige quittung Gibt es destiliertes wasser. .
Der einwand, die batterie müsse ohne wasser gehalten werden, ist möglicherweise nicht korrekt. Muß die batterie beim laden und bei hohem elektrischer entladung kalorien erzeugt werden und wenn dieses vorhanden ist, wird wasser verdunsten, und zwar wenn das wasser zwar nur sehr schleppend ausscheidet, aber die gesamtwassermenge über einen längeren zeitraum nicht gering sein kann. Die akkumulatoren sollten daher nur einmal alle 6 monate gefüllt werden, damit ihre lebensdauer verlängert wird.
Drei. Elektroauto. Für händedruck.
Ein elektroauto mit einem größeren elektrischen strom besonders das elektrische kabel in einem super bowl. Der große strom verletzt das kraftfeld einer batterie am besten, wenn man das elektrische fahrzeug sowohl vor dem start wie beim fahrrad anstarrt. Natürlich gibt es viele widder, die keine radausrüstung haben, deshalb war es einfach unmöglich.
4. Entladet die voltzahl jährlich.
Bei einem bestimmten zeitraum des einsatzes der akkumulatoren muß ein teil des aktiven materials sinken; wird das aktive material nicht unaktiv, muß es einige auswirkungen auf die akkumulationskapazität haben; folglich muß man beim ständigen gebrauch des elektrischer fahrzeugs seine größe nur einmal jährlich auswerfen.
V, halt die augen offen Ladegeräte. Aber der ist falsch.
Die batterie-ladung wird in der regel 6 bis 8 stunden eingeschaltet. Das ladegerät wird nachgeladen und muß, wenn zu lange aufgeladen wird, nachprüfen, ob der lademechanismus defekt ist Oder nicht. Dies erfordert den raschen umladen bestehender akkumulatoren. Auch sollte man für ladegeräte kein rasches ladegerät kaufen, das demselben risiko besteht wie das elektrische feld.
Akkumulatoren werden mindestens einmal im monat geladet, wenn sie nicht dauerhaft gehalten werden.
Dadurch soll verhindert werden, daß die akkumulatoren zuviel zeit lang gelagert werden und dadurch ein "fehlstrom" erzeugt wird.
X) die sonne einer batterie vermeiden.
Leckereien geben der batterie eine wärmere temperatur.
Acht. benutzen sie den elektrischen schutzschirm zum frühestmöglichen zeitpunkt.
Mit anderen worten: der batterieschutz Der pulsgenerator. Eine riesige strombeschichtung ist dann nutzlos, wenn die magnetfelder nach einer monitor weiterhin "klar" bleiben und damit ihre lebensdauer verlängern.

Mich kontrollieren.

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Unter welchen umständen sollten sich die batterien wechseln?
Für die probleme gibt es viele gründe. Aber abgesehen Von den trommeln, der dekomprektur, den steckbrettern, kurzschluß und dem beschädigen der außenhaut lassen die batterien oft auf sich warten. Das trommelband ist die schlecht aufgeladene batterie, die sich verändert hat, und der verbraucher kann es fühlen. Auch beschädigung der außenhaut ist zu beobachten. "Strippen", steckbretter und kurzschluss: werden die batterien geöffnet, ist das sichtbar. Wenn die wartung aus beiden gründen einen wechsel verlangt, kann der verbraucher den akkus vor ort zur inspektion öffnen.
Man tauscht das alte gegen das neue ein, das repariert es nur
Wie erkennt man eine alte batterie?
Es kann auch untersucht werden, ob die verbindungen geschmolzen Oder eine spur hinterlassen sind, ob die außenhaut frisch ist, alte batterien aufgebessert sind und immer spuren hinterlassen. In jedem fall sollte man bei einem wechsel der neuen batterien die erst überprüf en, bevor man sie ausgepackt hat. Vorher muss man die typen mit den elektroabhängig - batterie -, elektrogeräten - und einzelteilen kennen und verstanden haben, wenn die reparatur abgeschlossen ist.
Wie kann man die kraftwagen korrekt handhaben
Elektrofahrzeuge sind in china bereits allgemein erhältlich, aber wie kann man die instrumente richtig einsetzen?
1. Die oberflächen der elektrofahrzeuge werden regelmäßig abgewettet, indem ihr sowohl staub als auch ölmissbrauch verhindert, um den kern der anzeige intern zu beschädigen.
In einem verhältnis, der mit der jeweiligen messgröße und messsituation in verbindung steht, kann die bewertung des zustands und die suche nach der fehlerstelle und der ursache des gerätes vorgenommen werden.
3. Wenn ein motor in betrieb ist, muß die entwicklung der instrumente beobachtet werden, um anomalien zu entdecken und zu behandeln. Die instrumentendynamik sollte auch bei motor - und autobewegung ständig beobachtet werden, um die arbeit der betreffenden systeme zu meistern.
Die im hinblick auf die elektrische spannung unterschiedlichen instrumente dürfen nicht aufeinander abgestimmt werden, um ein durcheinander zu vermeiden.
5. Messwerte, elektrische wärme und magnetinstrumente unterscheiden sich stark. Verschieben wir die thermoelektrische tabelle Sensoren des widerstandes. Die elektrischen stoßwerte sinken, wenn die öloberfläche im öltank zunimmt, während die variierenden elektrischen sensoren der elektromagnetischen treibstoffanzeige das gegenteil melden; Elektrische wärme. Das ist ein motor-druckmelder Da die transformatoren an höhe verlieren, verlieren sie bei öldruck an höhe, während die flexiblem wert der elektromagnetischen druckmessgröße das genaue gegenteil zeigt. DianReShi temperatur uhr sensoren ReMin widerstand, temperatur ℃ 50 strom ZuZhi 220 euro, temperatur 115 ℃ bei auf 20 euro, und DianCiShi temperatur uhr sensoren ReMin widerstand, in wasser des l00 ℃, strom ZuZhi noch, die steigen ihre strom ZuZhi erst offensichtlich die. Elektromechanische und elektromechanische fahrzeuge sowie deren sensoren sollten deswegen zusammen verwendet werden und nicht austauschbar Oder getrennt verwendet werden.
Die sensoren der wassertemperatur müssen gut an den stellen sein, um die verbindung zu den sensoren nicht zu verdrahten Oder kurzschlüsse zu vermeiden.
7, installiert ölwechsel außer betrieb, die "↑". Auf sein gesicht, Oder senkt ölwechsel druckmessgerät. Genauigkeit.
8. Die unterste strommaste der nicht aufgestrahlten treibstoffanzeige wird mit einem sensor verbunden, die obere verbindet den zündschalter. Sonst zeigt der zeiger immer 0.

Eine urteilsspruch.

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Wie sollen wir das auto durchchecken?
Zuerst soll überprüft werden, ob strom vorhanden ist. Und wenn kein strom vorhanden ist und die sicherung funktioniert, und wenn kein strom vorhanden ist, soll nachgeprüft werden, ob die batterie durch die elektrobatterie freigemacht ist und ob die batterie nicht abgeschaltet ist. Ist strom vorhanden, lässt man die strom - und stromversorgung überprüfen.
(2) das fahrzeug ist elektrisch, der motor nicht gedreht.)
Auf der steuerung rosten sie sowohl einen positiven als auch einen kurzen gelben draht an. Funktionieren die geräte gut, geht der motor auch nicht und die steuerung auch nicht
Wenn der motor nicht mit einer normalen steuerung in verbindung steht, kann es sein, dass der motor in einer bremsbeläge steckt
3) wie funktioniert die test Hier ist 'n gerät ohne bürsten ?
A ziehen sie den i alle kabelbinder Von der Leine aus, legen sie den zweitzeiler auf die durchgezogene rote nadel an der six-achse, den schwarzen nadel auf die schlanke rote linie an der six dock, den gelben an der blauen, den grünen und den roten. Die werte zeigen für mehr als 900, die rote für die schwarze linie und die schwarze für die gelbe, die blaue für die grüne und die rote für die linie, die sind fünfhundert bis 600. Die über null Oder null erscheint.
B wie bei fließendem strom steht der dunkle zeiger auf der schmalen linie der sidezwölf, der rote zeiger auf der gelben, der blauen und der grünen linie und der drehung des motors im verhältnis Von 0 bis 6,25 volt. Das maximum liegt zwischen den drei dramen und dem minimum.
4) wie testen wir die rotation?
Volt mit einer volt-tabelle 20 volt Die steuerung? Neun kern., black. In mit einrichtungen, mit roter in mit huang, und die für 1,, den seinen., Wan Yongbiao bringt den ersten, bis 4,2, Oder 4,8,, die. Ist..
5) wie auf ChaBa?
Mit Wan Yongbiao 20 volt. Messen steuerung neun kern., black. In mit einrichtungen, mit roter in mit,, die auf 6,,. Die bremsen immer stromausfälle, kurz ChaBa, und Wan Yongbiao werden sollen, die. Die ChaBa sich strom.
6) wie funktioniert das Ohne. Steuerung ?
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Für fahrrad ist Von fahrzeuge, felge, steuerung, ladegerät vier etwas und ein bestandteile.

Was für ein kunde?

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Wagentyp, vegan.

Elektrische fahrräder können im allgemeinen in die luxusklasse, hochkarätig, manu -, rücken - und beinhaltung sowie in die leichtathletik unterteilt werden. Die luxusklasse mit vollleistung, aber zu einem hohen preis, minimalistische struktur und wirtschaftliche sparsamkeit; Es ist leicht und flexibel, aber der weg ist kurz. Darauf sollten die verbraucher beim einkauf achten.

Kümmert euch um zubehör.

Festigkeit und leistungsfähigkeit Von elektrofahrrädern sollten höher sein als die Von fahrrädern. Beim einkauf wird die qualität der radteile berücksichtigt, wie radbeschläge und vorspiegelung geschlossen sind und die oberfläche mangelhaft ist, wie gut alle bauteile und bauelemente gefertigt werden, wie fest die doppelstütze ist, ob bei reifen namensschilder verwendet werden und ob die fensterläden rostig sind.

Weitere meilen

Mit einer neuen batteriemenge Von 36V/12Ah, die normalerweise etwa 50 km verlängert und die längste zu überwindende strecke pro tag durchschnittlich etwa 35 km beträgt (entsprechend den bedingungen für die weitere strecke), gilt es zu beachten, ob jemand, der mehr als 50 km pro tag fährt, die möglichkeit hat, zweimal am tag zu laden. Wenn das nicht möglich ist, ist es nicht ratsam, ein elektrofahrrad auszuwählen.

Stichpunkte. Stichpunkte?

1. Die optik, die farbe und die edle oberfläche überprüfen.
2. Fahren sie die gebrauchs-beschreibung und überprüfen sie den betrieb des ganzen autos. Der wechsel soll glatt und ohne stoßkraft gehen und das rad dreht sich
Leben, langweile, radfahren, leises, dumpfes geräusch, Bremsen! Ich muß ordentlich bremsen.
3. Und es soll geprüft werden, ob die hilfsmittel des wams (wie die stromanzeige, die geschwindigkeit, die kilometeranzeige usw.) in betrieb sind.
4. Leere beilagen, ladegeräte, tütchen, bauanleitung, garantiebescheinigungen und keime.

Darauf kommt es an.

Die meldung.
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1. Ein eng gespannter bolzen auf einem fahrrad soll eng anliegen und weder gelöst noch abgerissen werden.
2. Die rollenden pfeiler sind flexibel genug, um blockiert Oder erstarren zu können. So gilt: das vorderrad sollte flexibel drehen können, ohne dass es seitlich und auf und ab bewegt wird. Das rad sollte beim rollenden so langsam schwingen, dass es nicht abrutschen kann. Die bewegungen Von steuerbord und steuerbord sind konstant, und fußstapfen und knöchel sind straff und beweglich.
3. Das rad ist in der gangschaltung richtig eingestellt. Das rad ist so deutlich, dass es in der mitte keine freien gänge gibt.
4. Die kette soll locker und flexibel funktionieren. 4. Wiederholt schwenkende glieder, die zwar die hand nach hinten gedreht haben, halten und die kette flexibel halten, damit sich die kette nicht ablöst Oder springt.
Du hältst mit beiden händen das obere ende des sattels, während eine hand das vorderende fest runterdrückt und die vorderseite nicht herunter kommt. Das sattel sollte dann auf allen ebenen gedreht werden.
6. Auswahl des bremse - und bremsanteils: halten sie beide hände am hebel, und das fahrrad wird auf der einen seite nach der anderen gezogen und dann auf der anderen seite bewegt. Lassen sie den griff los, damit die bremsen schnell wieder funktionieren.
7. Oberteile Von bauteilen sollen undefleckt und verrostet sein, die etiketten sollen vollständig und klar sein, die motoraußenhaut sollte unschlagbar sein, wie stahlplatten und kegelränder, und am ende des seifes wie bremsen ist ein schutz vorgesehen
8. Kennzeichen Oder kennzeichen eines einzelteils beobachten Gute ersatzteile sind oft gekennzeichnet mit eindeutigen etiketten und einem deutlich abgebildeten etikett, schlechte qualität dagegen werden nur selten beschriftet Oder sind primitiv.
9. Körper haben zuverlässige schalter.
Geschwindigkeit anpassen und zuverlässig sein. Der beschleuniger soll reibungslos und beschleunigen, damit der motor schnell und gleichmäßig reagiert.
Die stromausfälle sind schnell und zuverlässig. Die bremsen sind stabil. Der schalthebel schaltet den motor beim ausfahren Oder bremsen aus, wo die lösung, auf null eingestellt, angezeigt wird.
12. Batterien sind gut drin. Elektrische akkumulatoren Durchschnittlich 13,5 kg schwer, die muß man unbedingt an der richtigen stelle für die eigene figur halten, gerade weil man sie täglich abnehmen muß.