Der bus Von zheng zhou wird als "kohlenstoff-handel" belohnungswert für sozialleistungen erhalten

"Wer postpunkte mit dem bus bekommt, bekommt sozialleistungen." Die grüne kurve wird immer mehr zu einem zentralen feld, um solche ziele voranzubringen. In der provinz zhenan führten die staatshilfsgruppe zheng zhou und exusual innovationen ein, das über 200 lokale lebensgemeinschaften und gemeinnützige organisationen vereint, um eine grünere wegführung zu ermöglichen, die stadt zu einem green life system zu führen und die stadt zu einem grünen leben zu führen.

Kohlenstoffpunkte für den gutschein

Ab 10. Juni können die bürger Von zhuang zhou eine direkte suche "zhu-chou cover-suche" durchführen, indem sie im stadtbus mit einem code kaufen, den sie verwendet, um den bus zu nehmen und die entsprechenden daten auf persönliche co2-konten zu synchronisieren.

Der reiseaufseher wang hoem, der für die reise in bo hanan bezahlt, erklärt, dass nutzer, die ihren fahrplan verbessern, mit dem bus, der bahn, dem fahrrad Oder zu fuß unterwegs sind, zu kohlenstoffrabatten Oder -rabatten wechseln können. Co2-punkte können in ein kleines programm für freie fahrten, gutscheine für lokale getränke und sogar ein kostenzertifikat einlösen. Durch eine umfassende grüne ausfahrt, die anreize für subventionen vereint und unterstützt, um gemeinsam mit der stadt die ideen zu grünen, co2-armen themen zu vertiefen, die die katastrophe unterstützen würden, eine umfassende erholung zu ermöglichen.

Nimmt man eine reise an einem einzigen bus mit 10-punkte auf, erhält man am tag je nach der zahl eines fußweges 10-50 Oder -punkte. Die nutzer können auch co2-integrale erhalten, indem sie sich an kohlenstoffarmen antworten beteiligen und andere benutzer einladen. In der abteilung "carbon line" des kleineren programms "carbon brain" kann man die mindestkohlenstoff-punkte für einen 5-dollar-handelsgutschein und zwischen 100 und 200 dollar für ein bus-gutschein zwischen 0,5 und 10 dollar eintauschen.

Entscheidend für eine grüne entwicklung ist die bereitschaft der bürger, den öffentlichen personennahverkehr zu beschließen und die zahl der grünen verkehrsformen in den städten zu erhöhen. Im april dieses jahres gab die hauptabteilung verkehr und verkehr ein "managementkonzept für den staatlichen stadtbau für busse" an, das deutlich macht, dass stadtbau mit den anforderungen für die bereitstellung Von kohlenstoff - und leistungsanforderungen der nationalen kohlenstoff-bösken verknüpft sind, um den kohlenstoffarmen, grünen stadtverkehr zu fördern. Im jahr 2018 erhielt cheng vom verkehrsministerium offiziell den titel "nationale busstädte."

"Reich an interessanten diensten, die verfügbar sind, erlauben wir den bus, wodurch sich mehr bürger für kohlenstoffarme reisen entscheiden."

Um interessante und innovative erlebnisse im dienst zu fördern, arbeiten die beatles auch mit dem freizeitgag reiseführer. So können reisende frösche verreisen, indem sie co2-punkte aufbrauchen, um das spiel mit gutscheinen und anliegenden verkehrskarten auszustatten.

Haben mehrere seiten zusammengearbeitet, um das nationale bewusstsein für kohlenstoffarme energie zu schärfen

"An den türen kommen ständig reisende und fußgänger vorbei viele stammgäste und bäckereien." Eine grüne rundfahrt sei für den umweltschutz gut und erhöhe den verkehr über straßen.

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Im rahmen einer interessengruppe für gewerbliche dienstleistungen unter der long-hyun-gruppe werden in regelmäßigen abständen öffentliche werbeplakate veröffentlicht, mit denen die öffentlichkeit und verbraucher aufgefordert werden, sich für kohlenstoffarme öffentliche güter und den öffentlichen personennahverkehr zu entscheiden. ZhengZhou ron gefallen gruppen gewerblicher unternehmen,. Zhang Yi, nutzer noch direkt in einkaufszentrum teil marke rabattmarken.

"Wenn es um eine bipolare kohlenstoff-strategie geht, haben sich viele menschen, die Von ihr entfernt sind, bewusst gemacht, dass sie, wenn sie den bus nehmen und kohlenstoff-zugangs-programme nutzen, an der suche nach dem ziel der kohlenstoff-inklusion teilnehmen." Jang ray auch.