Leichtere motorisierung (exklusiver name: Lightweight of car) ist das ziel eines autos, sein gesamtgewicht so weit wie möglich zu reduzieren und gleichzeitig seine intensität und sicherheit zu wahren und damit seine motorik zu reduzieren, den treibstoffverbrauch zu reduzieren, abgasen zu reduzieren, emissionsreduktionen zu erzielen und emissionsziele erheblich zu verbessern.
Dadurch, daß der fahrer den nationalen verkehrsvorschriften entsprechend eine maximalgewicht Von 40 bis 50 tonnen erhält, wird mir die verladung der fahrzeugen mit der niedrigsten auflage der zielkonflikte übertragen. Diese zahlen zeigen, dass eine fahrt mit einer deutlich besseren fracht als eine bei 1,2 tonnen liegende ladung einen klaren wirtschaftlichen nutzen ergibt.
Nachhaltigkeit und energieeinsparung sind heutzutage gegenstand der weltweiten entwicklung, und fahrzeug-gewichtslosigkeit ist der trend der weltweiten entwicklung der fahrzeuge. Obwohl der grad der quantitativen lockerung bei unseren fahrzeugen jetzt niedriger ist als im ausland, ist diese entwicklung in china bereits im gange. Denn angesichts höherer regierungsvorgaben und flächendeckender abschaffung der gebühren werden überladenen fahrzeugen auf natürliche weise ein ende gesetzt. In einer zeit, in der logistischer transport zunehmend kosteneffizient wird, ist der einsatz Von leichten transportmittel unvermeidlich.