Metro steigt auf! In diesem gebiet ist die längste verbindung der beiden großen seegleise

Am 26. Mai wurde die huangnam trang und die feng feng bahnlinie in betrieb genommen. Zusammen mit den anfahrtsstraßen der bereits existierenden stadt huanzi und feng entstand bereits eine 258 kilometer lange eisenbahnstrecke Von osten nach westen und verbindet die stadt mit bis zu 200 km won.

Kurz nach der übertragung an die vier linien können wir mit viel kürzeren zügen, viel mehr reisenden und schnelleren zügen Von guangzhou aus losfahren. Bald werden all die 60 minuten in foshan, dongguan und huyi die regionalen koordination in der region besser fördern.

Es gibt gute erkenntnisse, dass mehrere seiten der linie eine identifikation mit dem bahnhof ermöglichen und zudem zu einem leichten wechsel des benachbarten bahnnetzes bahn - und u-bahnhof führen. An sieben haltestellen wurde umsteigen mit der bahn und der bahn ermöglicht. An der kreuzung der züge san shan und dongzi kann man mit leichtem straßenverkehr die staatsbahn wechseln und es muss keine zweite kontrolle gegeben werden sowie mit taxi, feng und meizi und der ostseite des lakeshore, ebingbing und der jin gate station." Für die lokale sicherheit in guangdong.

In bezug auf den kundenkauf beträgt der eintrittspreis bis zu den interbassy - und young-hae - fünf yuan und die obergrenze für die reise über die städte und gemeinden insgesamt 153 dollar. Obwohl die beiden linien das doppelbahnsystem "12306+ einer stadtrate mit einem zusätzlichen buspreis" unterstützen, werden reisende mit dem bus die gleichen lok - und mitkommen wie die u-bahn nehmen.

Aufgrund des busmodells "haltestellen + bus", das auf dem bahnsteig ausgefahren wird, weiß journalisten, dass es aufgrund der bahnhöfe, des bahnhofs und der bahnhofsbildschirms möglich ist, zwischen "haltestellen" und "bus mit bahnhofsmitarbeiter" zu unterscheiden.