Der krieg im roten mai zeigt beachtliche ergebnisse für die fahrt nach huebu-kritische punkte

Ende des roten mai ging der bauer zu boden. In jüngster zeit steigt die zahl der schlüsselmeldungen über die im zusammenhang mit der fahrbilanz Von ho-buk geplanten verkehrsprojekte enorm an, und das trotz der rastlosen autobahn.

In aids-klinik den amt an die nu-ahn der provinzregierung und verkehrsministerium verkehr macht ShiFan District ziele aufgaben, händen bauen anlagenaufbau. Qualität, integrität nicht, händen projekte der deren vorbereitungen sich, zu guten ". Wird, allem. ". In Zu DaoPai eiern während ärmere, schautafel., FenPian wurde,, aktiv allen sektoren bauen projekte für anwendung "", der für" mechanisch austausch, automatisierung JianRen, intelligent niemand ",, einberufen. Jahrhunderte qualität tierkrankheiten XianChangHui, um quartal des "rote" "schnecken" projekte (in) auf anreize, Durch ihre bauprojekte gab es einen größeren eifer zu lernen.

Am 24. Mai wurde die breiteste brücke im yangtse (two yangtse) als bollwerk für den südliche küstenmast errichtet. Die brücke verbindet die beiden türme mit einer brücke aus wuhan und erzhou. Der türme mit dem höchsten turm Von erzhou liegt bei 21,78 metern hoch und liegt an der spitze Von denselben brückenarten.

"Die brücke ist 50,5 meter breit und damit der längste stahlträger der landebahn auf dem jangtsee-fluss. Es gibt auf beiden seiten sogar einen fahrweg, der auf beiden seiten seitenweise verläuft, und zwar mit einer seilbrücke über zwei fahrbahnen", erklärt der leitende ingenieur der duluth-brücke.

Die schnellstraße zum newport, die dual lanzi brücke und die verkehrsleitung spielen eine wichtige rolle beim verbinden zum wuhan stadtring. Nach der fahrt Von der straße Von bighua in wuhan bis erzhou würde die fahrt Von einer stunde auf etwa 5 minuten verkürzt werden.

"Bisher hat sich die investition in das projekt auf fast 9,5 milliarden yuan, also fast 60 prozent des gesamtplans, beschleunigt und sollte bis ende des nächsten jahres fertiggestellt werden", sagt der damalige vize-ingenieur der hubei rao.

Am 24. Mai beginnen tief im erznordgebirge erzhou die größten der welt mit dem bau der "einbeinigen" rastbrücke auf den beiden seiten des größten "einbeinigen" pfahlbaus, dem wichtigsten sprachprojekt für das zehntägige projekt in nianxi, bei dem hochkomplizierte geologische gegebenheiten die größten bauprobleme verursachen.

"Um die qualität der umgehungsumgehungen zu gewährleisten, namentlich bei den bauarbeiten an der piaster, bei denen bohren und anschließend bohren erlaubt sind", erklärt der chinesische minister li peng-peng.

Nach 24 stunden durchgebauten beton - und 11 uhr 28 am 26. Mai - ist die welt mit einer seilbrücke - die erste mit einem großstrang - und mit zwei stützen - über der nine jianji brücke, die den ersten bauabschnitt der ersten bauwerk in angriff nimmt. Die brücke zwischen der linken und der linken straße ist die zwillingstraße zwischen hoch und wichtig. Bau am 18. Oktober 2020. Dort werden 54 monate dienst dienst getan; der dienst dienst dienst dienst bis 2026. Die brücke verbindet xiang okamu und erzhou. Sie ist ein greifbares beispiel für die umsetzung der nationalen entwicklungsstrategie für den wirtschaftsgürtel Von changjiang und gleichzeitig ein wichtiger motor Von synergien in der großstadt tando. Die brücke würde zu einem integrierten verkehrssystem führen, das das rasche wachstum der aus dem luftraum freistehenden wirtschaftszonen unterstützen, die bildung Von airline-städten unterstützen und die integration in eine vom Oda unterstützte qiang-kreislauf verstärken würde.

Unterdessen ist tenkai Kai bei seinem größten längsklitzen-projekt, das die längste durchfahrbare stahlkonstruktion in folge hat, ein schlüsselpunkt im brückenbau der stadt san francisco: der träger ist insgesamt mit einer gewichtsabrüstung Von 1.1.662 tonnen und einer sicherheitshöhe Von 28 metern ausgezeichnet. Die noch rund 1343 meter lange brücke und die 1267 meter lange brücke Waren in der einzigartigen gestaltung des "wasserkörpers und der seegewölbe" mit 300 metern durchmesser und rund 56,8 metern mit roten mauern und hohen mauern mit hohen mauern verbunden.

Am 24. Mai, xianyang im süden die fahrstrecken und mautstellen befinden sich an den endspurt und bemühen sich, die bauprojekte bis ende juni fertigzustellen und für juli die verkehrsbedingungen festzulegen; Am 25. Mai, nach 10 stunden angespannter bauarbeiten, das größte barrikadensystem der welt, fertig gegossen auf der zehn-minuten-brücke brücke ongyuan der neuzeitlichen autobahn; Als an jenem abend die letzte betonplatte fertig wurde, wurde der bau des neuen bauwerks für den traktor "triple 2" auf der tepezbahn vollendet, wodurch eine solide grundlage für die ziele der rampe geschaffen wurde; Am 26. Tag legte die autobahn xiangin Von hobei bis zum khuangin (abschnitt hubei) das fundament für die vollständige fahrbahn zum jahresende.