"Wir bringen durchhaltevermögen.
Journalisten des daily science wurden kürzlich vom vorstand der regionalen behörde für wirtschaftliche und technische entwicklung der stadt zheng zhou über eine aufregende neuigkeit informiert: zwei personen mit einer shortstop stop im stadtteil peking und trafen zwei tage nach dem start in die stadt shanghai im stadtteil qiyi ein. Der erfolgreiche durchqueren des 1500 kilometer Langen wasserstoffkorridors des landes markiert die einführung unserer wasserstofflkws in die "schnellspur" des langstreckentransports.
In den letzten jahren haben länder programme für wissenschaftliche und technologische innovation im bereich der energie - und bis ins jahr 2021 2035 veröffentlicht, die ltro - und langfristige entwicklungsplan für die wasserstoffbranche für 2024 und fördern den übergang der wasserstoffindustrie zu "neuer" und "qualität", damit sie wirklich produziert werden kann.
Sie wird größer und grüner.
"Wasserstoffbetriebene statistent mit hoher geschwindigkeit und langer lebensdauer ist bei großen lasten Von vorteil. Allerdings ist die infrastruktur für wasserstoff, die jahrelang auf ein nicht überstrapaziertes netz der speicherstationen beschränkt war, noch immer auf einzelne provinzen Oder regionen beschränkt." Laut William laco, dekan des instituts für saubere energie der south technology university und direktor des internationalen wasserstoffgesellschaft,
Die reporter sind der ansicht, daß diese tests vor ort einen test der leistungsfähigkeit der wasserstoffinfrastruktur und -fahrzeuge des landes darstellen. Die schwere wasserstofffracht des wasserstoff unter verwendung hocheffizienter nachfüllung, kombiniert mit hoher geschwindigkeit und einer höheren transportation, stellt dabei großes potenzial beim transport schwerer fracht auf einer großen ebene dar.
Als JingHu weitgehend flur für den der, an tests YuTong 49 tonnen wasserstoff., fahren. 180 kilowatt brennstoffzellen, fahrzeuge seemeilen in Cheng Keda 600 km, die wasserstoffbetankung! Oder seemeilen, langes leben, wasserstoff viel und sicherheit, sich auf der, können zu lange kontrolliert transport den an fahrzeug, dass.
Doch bei der ankunft in sieben shanghaistädten in jingtianjun gelang es den ersten praktischen transport-test für ein wasserstofffahrzeug, über weite strecken und regionen hinweg zu fahren. Dies war ein weiterer meilenstein in der wasserstoffentwicklung.
In der stadt zheng zhou mit dem sitz der aerobic-gruppe befestigen wir den prozess der wasserstoffproduktion. Nach aussage Von chen zhou, dem leiter der ketten der brennstoffzellenproduktion und des ständigen ausschusses der stadt, fukuo jin, sei es am beginn eines "bicarbon" -zeitalters sehr dringend, um einen neuen energiesektor zu entwickeln. Ihm, dass in zhengzhou die zusammenlegung beschleunigen weitgehend fahrzeuge und wasserstoffbetankung stehen, fördern nicht der park die wasserstoff, stärken die ZhaoShang, und sich die weitgehend mit brennstoffzelle unternehmen vorteil, sich lauter, brennstoffzellen, der und wichtigsten teilimporte, weitgehend, die wasserstoff und das wasserstoff der die, Um eine bessere, gesündere und nachhaltige brennstoffzellenkette für fahrzeuge herzustellen.
Komm schon, ich habe wasserstoffantrieb.
"Der erfolgreiche abschluss dieses tests ist ein beleg dafür, dass wasserstoff in der schnellbauweise eine rolle spielen kann." Henan weitgehend mit brennstoffzelle erbe institute, YuTong gruppen brennstoffzellen professionelle der leitende ingenieur. Zhang Longhai, als sich voranzubringen grüne weisheit selbstständigen entwicklung produkte und für neuer selbstständigen, YuTong sich die brennstoffzellen selbstständigen produkte, die nach und truck der, Der umsatz gemessen in der ersten welle der welt.
Die entwicklung der brennstoffzellenfahrzeuge in unserem land ist in den letzten jahren gut verlaufen. Liu ko teilte mit, in china stiegen die verkaufszahlen für elektroelektrofahrzeuge im jahr 2023 um 72%, eine weitere 905 punkte.
"Wasserstoff ist teil einer größeren bandbreite Von anwendungen, unter anderem dem transport über große entfernungen, bus-routen und städtischen vertrieb." Wie der forscher des zentrums für neue technologien für energieanwendungen des langstreckeninstituts lithilei erklärte, haben in unserem land einige der veränderungen in wichtigen technologien mit wasserstoffzellen ihre lebenserwartung, effizienz und stabilität erhöht. Durch fortgesetzte forschung und entwicklung auf dem gebiet der brennstoffzellentechnologie werden zukünftige brennstoffzellen einen höheren verbrauch, eine bessere zugkraft und einen geringeren verbrauch an wasserstoff ermöglichen wodurch wasserstoff für fahrzeuge zur verfügung steht.
