Innerhalb eines schiff-öl-301 einem "boot-in-schiff" ist es unlängst gelungen, dem "Berg galr" -dampfer im zollbezirk hubola 1650 tonnen elektronisch verflüssigtes erdgas zu verdichten ein zeichen für den erfolgreichen abschluss der ersten zollabfertigung in diesem jahr. Bis jetzt hat die einführung Von zöllen in einem freihafen in hanan die marke Von über 8000 tonnen angehoben.

Seit dem bau Von hafenanlagen führte der bau Von hafenanlagen in ozeanhai, einem hafenbüro, aufgrund der entwicklungserfordernisse eine eingehende untersuchung durch firmen vor ort durch, um ein vollständiges bild davon zu erhalten, was in wirklichkeit mit einem auf die aufrechterhaltung Von zöllen verlagerten unternehmen vor sich ging. Um den bedürfnissen der unternehmen gerecht zu werden, hat der zoll einen flächendeckenden dienst zur "unternehmensvorbereitung buchhaltungs-erklärung zur anmeldung" eingerichtet, der zusammen mit einer offline leitstelle politische interpretation und leitlinien enthält, die die zollkontrollen erheblich effizienter machen. Darüber hinaus haben die zollbehörden die mühe, probleme wie lagerkontrollen und ladekontrollen zu lösen. Zur unterstützung Von unternehmen, die "mehrfachlieferung Von erdgas" an einen sicheren und effizienten ort einführen, z. B. vorschriften für umweltfreundliche, saubere treibstoff. Bis april 2024 verbrachte die regulierte lieferung Von bis zu 8229 tonnen überschüssigem erdgas über unregulierte strecken.

Um heatan zu einem kern der treibstoffversorgung regionaler häfen für den golf Von pansai zu machen, wird die arbeit der ermittlungsbehörden aus der zweiten sektion "inspektion" der staatssicherheit in shanghai die arbeit verbessern, die regulierungsmaßnahmen verbessern, die effizienz und die qualitative verbesserung der transkontinentalen lieferketten für verflüssiges erdgas gewährleisten.

Nachdem internationale transportunternehmen emissionsreduktionen festgelegt haben, nimmt die zahl der weltweit umweltverschmutzten und sauberer brennstoffe betriebenen schiffe weiter zu. Phu-energy prognostiziert, dass die zahl der LNG -boote weltweit bis 2030 über 4.000 betragen wird, was den anstieg der nachfrage nach sauberem, ökologischem treibstoff angeht.