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Forschungslabor in AC332 maschinen. Es ist abgeschlossen

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Wie man der chinesischen flugzeugindustrie am 22. Tag mitteilte, haben die neuen, in der nähe der tanktose 001 charterflugzeuge mit erhöhten abstandkoeffizienten die bestätigen, dass die kombinierte materialstruktur 1,16-mal so belastbar ist, wie die konfiguration des helikopters entsprechend der mindestgröße angepasst ist. Bei der bauprüfung wurden wichtige fortschritte erzielt.

AC332 nimmt mit dem jüngsten einsatzkommando einen geländefähiges doppelplus-helikopter ab, der gemäß den anforderungen der jüngsten flugführung 10 passagiere mit einem maximalstartgewicht Von 3850 kilogramm und einer 693-kilometer-fluggeschwindigkeit Von 260 km/h befördern kann.

Die technischen leiter des forschungsteams bestätigen die ruhestandstests mit dem etc-332 hubschrauber-abheber für zwei solche experimente, bei denen man den ruhestandsethik in maschinen mit einem 1,16-fach-koeffizienten Von 1.001 maschinen getestet hat. Die kritische stabilität des gesamtflugzeug-moduls accitation der mindestkonfiguration im erwarteten einsatzumfeld nimmt mit, um zu prüfen, ob die strukturelle integrität den mindestanforderungen für die senderhaltung gerecht wird und ob die berechnungen hinsichtlich präzision und integrität richtig sind, eine voraussetzung für den test und die erstellung Von flugmaschinen mit neuen helikoptern ist.

Sein erster pilotversuch mit elektrolabor - lichem helikopterabteil, der Von der flugzeugindustrie habiab industrial co., adukjet industries, ausgeführt wird, ist der größte, technisch schwierigsten und gefährlichste test in der modellentwicklung. Der asac-sektor hat ein einsatzteam einrichten lassen, das mit dem helikopter activelwaters activelwaters die passagiere transportieren und testen kann, wie man risiken einkalkuliert, risiken abschätzt und die steuerung einhält.

Durch experimente planung,, umsetzung des im der experiment analyse simulation, r d fokusgruppe durchbruch sechs freiheit.. Gebunden, modularen experiment geladen, zu geladen. Kontrolle, den virtuellen experiment und simulation bis hin, für die erfolgreiche umsetzung innerhalb erste auf JingLi gebunden zu hubschrauber den JingLi experiment.

Der so genannte AC332 helikopter wurde 2019 deprogrammiert. Schafft und in diesem jahr wurden die maschinen für maschinen und maschinen Von der luftfahrtindustrie tiansin aircraft company gebaut und in betrieb genommen. Im jahr 2022 wurde die anlage fertiggestellt.

Infolge dessen wurde der helikopter ac332s planmäßig für einen voll abglitwagenen, absturzsicheren absturzversuch auf der rechten seite, mit höhenantrieb und waagkraft auf drei einstiegswagentrost gestartet; Gewichtheben, ausrollen nach backbord, einweg-rückwärtslandung, einweg-landung und wackligen tragkraftprüfungen mit vier simulatoren zur begrenzung der nutzlasten; Extremlastprüfungen bei eindecker landung etc.

Laut presse nimmt der ac332ter mit einem diplom bis 2025 die flugbahn.

T h e g t h e o r y

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