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All die über 90 000 einträge in mitteleuropa wurden ins rollen gebracht
Im changwan wan wan wan wan wan - reporterin ying zee-jin, sun jiang und swanyeyev yeung jin jin - wirst du am 25. 25. 40 uhr Von X8157 zentraleuropäischen militärdienst (sian - marchacy) losrollen, markierte die reise aller über 90.000 züge. Journalisten war Von nation gruppen inc für "GuoTie gruppe), der - 60 mit Senden güter ist 87 millionen BiaoXiang, 30 ist 38 milliarden dollar, phönix-des europa 25 ländern 223 städten, verbunden 11 asiatische länder fast 100 stadt, dienstleistungen netzwerke grundlegenden die eurasischen ganz.
GuoTie gruppen HuoYunBu., in GuoTie gruppen weiter mittel - 60 arbeiten zu verbessern. Und effizienz zu entwickelt mächtige FuSheLi, DaiDongLi und einfluss internationalen logistik marke, schutz. Internationalen die lieferketten stabilität für dienstleistungen hochwertige GongJian "straße", - handelsminister mit injizierte und.
Man versteht, dass die zahl der verstellbaren güter in mitteleuropa zwischen 2016 und 2023 Von 1702 auf 567 milliarden erhöht wurde, und dass die materialkategorie Von 8 milliarden auf über 50.000 einzelteile Von kleidungsstücken, autos und einzelteilen sowie das warenhaus erweitert wurde. Seit 2023 führen elektrische autos, lithium-akku und andere photovoltaikprodukte zu neuen wachstumsmärkten und anderen globalen verkehrsgütern.
Der leiter der eisenbahn weist darauf hin, dass es für den binnenverkehr, das heißt für die erweiterung Von grenzübergängen und die erweiterung Von kurzabschnitten, einen erheblichen anstieg der kapazitäten an drei hauptverkehrswegen gibt, die alle sechs großen eingänge erreichen, wobei die gesamtfahrbahn mit 87 km pro flugbahn mit einer geschwindigkeit Von 120 km/h beschleunigt wird; Die verbindungen zwischen dem kaspischen meer, der schwarzmeerregion und anderen ländern wie etwa istanbul (türkei) und salala (italien) entwickelten sich zu einem immer größeren und effizienten, mehrstrecken verbundenen netz zwischen land und see.
Gleichzeitig mit dem ausbau der kapazität und der erweiterung der zufluimöglichkeiten bietet sich der zentraleuropäische sprachraum stetig besser aus, folterer leiter. In mitteleuropa wurde die höchste verkehrszahl sowie die qualität der transporte über 120 kilometer pro stunde auf 55, 3000 tonnen erhöht; derzeitige zahlen zahlen wesentlich mehr als 34% mehr als die ersten drehzahlen. Die gesamte strecke über polen, Von sian nach Duisburg (deutschland), chengdu (polen) bis luz (polen) verlief stabil, und die anzahl der verjährungsmöglichkeiten verschärfte sich erheblich.
"Da die wirtschaft weiterhin zu gutem wachstum kommt und der handel mit mitteleuropa wächst, wird die verkehrsnachfrage in mitteleuropa weiterhin auf hohem niveau bleiben." Als nächstes werde die mitteleuropäische klasse in richtung höherer qualität, höherer effizienz und größerer sicherheit bewegt, so der leiter, indem man bedenke, dem außenhandel und der hohen offenheit unseres landes hohe priorität einzuräumen.
Dabei wurde mir klar, dass es nicht einfach ist.