Biadie und die versicherungen verkaufen den preis. "das geht vom preis runter"?
Das ist biadys erstes police police?
Die versicherung stammt aus dem privatkundenregister der stadt dharand-stadt in shanghai, die den personenschaden der dolphinversicherung in höhe Von 3.2024 preislich 420km allein besichtigt mit 1,85 millionen fahrpreisen und 950 yuan privatversichert.
Bis dahin hat die zentrale finanzaufsicht Von shenzhen vereinbart, dass bei shenzhen, jianxi, shandong (ohne qingdao), henan, hunan, guangdong, shaanxi und shenzhen einheitliche bestandklauseln, grundversicherungsraten und entsprechende rate rate rate angewandt wird.
Das berufsrisiko "butch" hat zweifellos innerhalb der branche für schlagzeilen gesorgt und erreicht selbst die meldung, dass die versicherung "in den tagen um tage für nichts und niemanden bezahlt" werde.
01 Autos sind versichert, weil du was Von autos verstehst?
Die financial times of china in navin rai, inside financial times, rief biady in bezug auf die entwicklungen im versicherungsgeschäft an. Die financial times of china (financial times) zhongqing rief in der chang-chang-chang-provinz eins byzhen 4S an, und Von dort gaben die mitarbeiter an, dass es momentan kein anderes unternehmen für die gefahrenversicherung Von fahrzeugen gibt.
Abe kann zwar nicht sagen, dass er sich gut versteckt hatte, aber er war ein jahr lang bereit. Im mai 2023 erhielt bijan lediglich 3,6 milliarden dollar an vasco (ia).
Eine im dushman's journal of china, financial times, abgestellte rechnung läßt erkennen, daß das i gean insurance co co., eine firma mit der erlaubnis des früheren chinesischen bankverwalters, am 12. Mai 2023 in den namen Von shenzhen, peachy estates, geändert wurde.
Am 2. November 2023 intervenierte die staatliche finanzaufsicht snow die damals Von shenzhen und pyad capital insurance corporation ensemble. Damals wurden in shenzhen änderungen der geschäftlichen Lage durchgeführt und die kraftfahrzeugversicherung, einschließlich der haftungspflicht für verkehrsunfälle, und kraftfahrzeugversicherung, erhöht.
Die. Erbe social-network-plattform für pferd leben nach china der financial times Von, mit analyse. Markterwartung dieses layout strategischen: "für auto zu,, aus erbe omas handarbeit, CheXian betrifft nutzung Von autos und märkte für den ShangXiaYou der ein auto. Zu in den strategischen. Ein. Auch sind die in."
Ma meinte, dass sie zweitens den nutzen, den der nutzer mag, die qualität und leistungsfähigkeit des autos, die allgemeine problemlage und vieles mehr miteinander in verbindung bringen würde eine vorgehensweise, die für den betrieb Von fahrzeugen Von entscheidender bedeutung sein sollte.
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"Die gefahren sind gegenwärtig in einer epoche des wandels, in der es große chancen auf dem markt gibt, und klassische risiken sind für das neue zeitalter der energieautos nicht mehr anwendbar. Birdie wird mit sicherheit innovative produkte entwickeln, die der risikobranche neues blut einbringen und sie sogar verändern können." Der gastprofessor zhang zhang vom gelben fluss technikinstitut äußerte sich in der financial times of china.
Wenn man Von den vorteilen des neuen automobil-geschäfts spricht, dann versteht man das vielleicht besser.
In einem weißbuch on the green constructing of the new china energy safety (kp für die umwelt) wird argumentiert, dass der datenwert die zentrale strategische hochleistungs-ebene für autos zur verfügung stellt. In dem zeitalter der modernen automobile wird der wert Von daten weitgehend genutzt, und wenn die daten okay sind, werden das fahren der autobesitzer, das fahren und die dauer des wagens entscheidend für die preise Von seinem auto abhängig sein wodurch es den autofahrern ein individuell angepasswertes produkt liefert.
In einem zitat der financial times of china times formulierte der renommierte ökonom tang kalin: "ein unternehmen kennt das auto besser, kann mit eigenem zubehör repariert werden und der versicherungsschaden ermöglicht eine differenziertere kostenbewertung."
02 Kann die autovermietung den preis runterschießen?
Laut einem werk der chinesischen auto association sind im jahr 2023 insgesamt 958,7 millionen und 949,9,9% BZW. 35,8% plus 7,9% für die neuen energieautos gestiegen, und der marktanteil liegt bei 31,7 prozent.
Und den umfang der risikoprämie für neue hybriden, zu der auch die versicherungsprämie für neue energiefahrzeuge beitragen wird, einem wert Von umgerechnet 15,7 prozent des gesamtanteils für diese fahrzeuge, das sich in den schätzungen Von wmo schätzungen zufolge im jahr 2025 auf 1,4 milliarden dollar belaufen wird; Bis zum jahr 2030 wird der anteil der neuen energieversicherungen um 1,3 billionen dollar steigen, das entspricht 31,3 prozent.
Unterdessen findet die jüngste diskussion über die prämie Von mimi SU7 pro jahr über 7.000 8.000 dollar pro jahr, was laut netisto sogar noch teurer sein soll als eine halbe million dollar an benzin.
Wegen der hohen kosten für neue energiereiche autos fragt zhang der financial times in nakamura: "Die neuen energieautos sind neue produkte, und einige technologien sind nicht so ausgereizt, dass beispielsweise ihre batterien eher anfällig für feuerstürme sind, sodass sie höhere zahlen zahlen, die versicherung höhere verluste erleiden und die prämien erhöhen müssen, um verluste zu vermeiden."
Die zahlen für neue energieträger, die sich durchschnittlich auf fast 85 prozent der kostenlast belaufen, sind laut den daten zu einem großen nachteil geworden: "teure eigentümer und versicherungen". Was die unfallstatistiken dieser neuen fahrzeuge angeht, so besteht mehr grund zu hoffen, dass sie die unfallstatistiken und unfallstatistiken benutzen können, um die unfallpreise zu "schleusen".
In dem weißbuch the public policy of life in the new china constructing of life wird auch darauf hingewiesen, dass die autos in der neuen kette Von fahrversicherungen wichtige glieder sind, um die kontrolle über die fahren und gefahren zu übernehmen. Aufbauend auf senderdaten und einem algorithmus mit künstlicher intelligenz könnten intelligenzautos effektiv in das gefährliche fahrerverhalten eingreifen und damit die unfallrate senken und die quote der zahlungen in das versicherungsauto steuern.
Hinsichtlich der frage, ob es den formel formel formel gelingt, die versicherungspreise zu "niedrig" zu treiben, sagte tang und lin in einem interview mit der financial times of china in einem finanzinterview, dass sie den preis "runterschießen" würden.
Die idee vor dem rennen ist, dass man die preise bereits im anfangsstadium "runterschießen" kann.
"Die neuen überlegt und individuell eingerichtet", so er weiter. Im endeffekt bedeutet aber, dass das geschäft immer noch gewinn einbringt, und das kann dann dazu führen, dass am ende ein paar neue produkte, neue dienstleistungen entwickelt werden, den enormen wert einer versicherung unter beweis stellen Oder dazu beitragen, ein vermögen zu verdienen."
Ob es dem autotyp gut geht, hält er für gut, bleibt aber ungewiss.
Ein schritt nach dem anderen bedeutet, dass diese organisation ein breiteres verständnis für den benutzer und eine bessere fähigkeit hat, probleme in geschlossenen bereichen zu lösen. Das problem ist, dass selbst wenn man den anwender besser versteht, das system immer mehr probleme mit sich bringt, die sich nur schwer lösen lassen und dem anwender letztlich schaden können. Mamas reise.
. 丨 Zhou Xuesong dembing 丨 Zhang Limin