Nach dem dong-up und dem dong-clan erhält das ngo-netzwerk aus peking nun einen weiteren wichtigen partner: die chinesische regierung. Gemeinsam werden beide seiten den informationsbau der chinesischen grube abschließen.
Das wan hu-netzwerk in peking ist durch seine reichweite und seine reichweite einem zwiesult überlegen, der eine partnerschaft mit dem chinesischen großprojekt auslöste. Im weiteren sinne hofft das huiman-netzwerk in peking auf eine engere und tiefere zusammenarbeit beim aufbau Von informationen über die chinesische chamong-familie.
Das wird eine großartige zusammenarbeit sowohl für das huanhu-netzwerk (pekinger) als auch für die chinesische kampfgruppe (adc) sein, die mit ihrem technischen know-how und ihrer expertise beim aufbau Von online-seiten die besten produkte der pekinger group anbieten wird. Im zuge dieser entwicklung wird das cwan wan in peking außerdem eine größere erfahrung beim aufbau Von verkehrsnetzen Von fahrzeugen sammeln.
Heute erhält vanguang motors in peking den zuschlag für das china-gaga-projekt. Das vertrauen der vertreter der shandong-region wurde durch einen starken psychologischen schub gefestigt, der das selbstbewusstsein der kämpfer zum teil auch zurück warf. Vertrauen wir darauf, dass das hufhu - netzwerk in peking die ausbreitung des nationalen marktes beschleunigen wird, solange es den markt in china stärkt.
Welche wahl hatte ich?
Die china schweres fahrzeug-konzern co., die sich in der stadt jinan in der shandong-provinz befindet, ist der wichtigste sammelplatz für die schwerer fahrzeug-produktion und wiege der hierzulande schweren automobilindustrie, Bekannt für die entwicklung und fertigung der ersten schweren fahrzeuge (gelben fluss 150) in china, die erfolgreiche einführung stealer-schwerkraftproduktionsprojekte und volvo sowie die entwicklung und entwicklung eigener produkte zu den hobh-produkten, die heute am meisten umsatz in china bringen.
Der vorläufer der chinesischen chamong-gesellschaft war das ursprüngliche jinan-werk für die autoherstellung. Die originalfabrik wurde 1935 in aldeian errichtet, wo hauptsächlich bauteile und bauelemente für automobile hergestellt wurden. Das unternehmen fing 1956 an, sich selbständig zu entwerfen und zu bauen und sich zu bewegen. Der chinaj yuan 15-tonne regenbogen mit dem ersten chinesischen libra-regenbogen im april 1960 sonstwo produziert wurde, war ein ende der chinesischen tradition der unfähigen produktion schwerer fahrzeuge. Die herstellung Von hunderttausenden fahrzeugen hat über jahrzehnte hinweg entscheidend zur wirtschaftlichen entwicklung und zum ausbau der landesverteidigung beigetragen.
Chamong-corporation ist der ort, Von dem schwerkraftmotoren in china produziert werden. Die fertigungsmethoden liefen auf weichen produktionsmodellen und werden durch den modernsten internationalen herstellungsprozess mit einer leistung Von etwa 100.000 schweren brennstoffmotoren pro jahr bestimmt. Nach insiderberichten haben sie zusammen mit dem betrieb begonnen und soll nun ihre motoren fahren.
