. Negieren.
  • Eine rolle spielen und den benzinverbrauch und die energieproduktion optimieren, indem man den luftstrom um 20 prozent erhöht und die rollgeschwindigkeit um 30 prozent erhöht. Die leistung eines motors wird gesteigert, für den fahrgang sanfter und schneller.
  • Bisher wurde ein 10-punkt-schnellstart-shift CVT getriebe verwendet. Bisher hieß es: der transport im laufgetriebe und mittels lauf-lauf-prototypen konnte das gerät viel schneller und langsamer Laufen.
. Leid zu tun.
  • Flügelträger werden bei auslegearbeiten im schieben - und nebenbordsystem verwendet, um sämtliche rauschen und mühen zu minimieren.
  • Wird die kurbelwelle rückwärts gedreht, wird die kurbelkraft zurückgeworfen. Gleichzeitig werden giraffe mit balancierungen ausgestattet und die zahnräder optimiert, der zahnwiderstand stark reduziert und die defimierungseffekte erhöht.
  • Ziel der steuerung ist die geräuschreduktion durch den resonanzraum, der an den eingängen des motors gesetzt wird. Die vibration wird durch eine entsprechende unterdrückung der luftströmungen gedämpft, wodurch der elektrische einsatmet verringert wird, um einen qualitativ hochwertigen antriebsansatz zu erreichen.
  • Der flüssige kondensator enthält einen schraubenflügel, der als masse masse masse enthält und die feder als dynamische stoßstange erhöht. Die dynamische oszilation wird benötigt, um die vibration bestimmter drehzahlen zu reduzieren und eine gewisse ruhige rotation zu ermöglichen.
  • Dem tnga-establishment gelingt es, einen ganzteiligen schallschutz-aufbau einzurichten, indem es auf koordinaten wie die motorluke, eine bodenklappe und die wagenprothesen gezielt lokal generiert und ein komplettes untertiteltes fahrunterdeck konstruiert. , dafür sorge zu tragen., cockpit in trotzdem erhalten gut JingMiXing.
weit wenigemacht
  • Gasventile mit verzögerung zu schließen, die ventile bis zum komprimieren offen zu halten, die überschüssige luft abzustellen und den gaswiderstand zu verringern, wodurch auch der ölverbrauch reduziert wird.
  • Sie hat eine röhrenröhre, die den abgasen sinkt.
    Die treibstoffverteilung erhöhen und die leistung der motoren steigern.
    Eingesprengte düsen, verluste und explosionen lassen nach.
  • 13:1 ein hoch kompremiertes verhältnis erhöht die verbrennung und reduziert den treibstoffverbrauch.
    Abkühltanks mit eingebauten egr-kühler werden zugekühlt und mit hybriden gefüllt. Dies verhindert explosionen und senkt den treibstoffverbrauch.
  • Häu-shift CVT schaltete das automatische getriebe im anfangsstadium ein. Bei hohem fahrgeschwindigkeit verbessert sich die kapazität, was zu geringeren spritverbrauch in allen bereichen führt.