Die schüler werden auf dem gelände der sawa ausgebildet. Wen soll ich melden

Vor kurzem hat die provinz shaanxi die liste der für die ausbildung im internet notwendigen elitekurse des jahres 2023 veröffentlicht, und das fach "grundsätze und mechanik der avionage" des instituts für raumfahrtanalyse (dma) hat sich ein erfolgreicher abschluss gemacht.

Nach angaben der presse verfolgte die akademie seit 68 jahren einen durch die luftfahrt bestimmten weg der entwicklung der merkmale der branche, angetrieben Von der entwicklung qualifizierter arbeiter und hin zu den bauarbeitern, und baute auf der nationalen ebene eine gruppe Von "flugzeugmechatronik" und "techniken im gebrauch der drohne" auf.

Der unterricht übt die einweisung in der praxis aus

Ingenieure, die die verschiedenen systeme, bauteile und bauelemente einer luftfahrzeuge reparieren, erkennen und behandeln so wie die "ärzte" kranke systeme, bauteile und bauelemente, die das flugzeug retten.

Elektronik und mechanik der flugzeugmechanik ist die wichtigste lehrmethode für die mechanik Von modernen flugzeugen und für elektronik. Journalisten bemerkte, dass nach flugzeugmotoren herstellten reparieren unternehmen typisch aufgaben und unterricht durchführbarkeit.,.. Für den. Die motor grundwissen, die motor struktur aus ihre speziellen, die motor insgesamt und notsystem umschalten. Drei bringst du., das in elf auf,, 58, insgesamt 72 spickt).

"Wir entwickelten die meisten unserer studierenden als mechaniker und techniker für die flugzeugmechanik und -technik an der hochschule", erklärte wu tung, leiter des instituts für mechanik und mechanik der hochschule.

Um zu integrierten schulungs - und reformsystemen zu gelangen, in denen die schüler Wissen und fertigkeiten in der praxis erwerben können, und indem die fächer über leitungs - und maschinenmodelle auf nationaler ebene, in regionalen einsatzgebieten zur reparatur Von triebwerken und in regionalen ausbildungslagern für hochqualifizierte fachkräfte ausgebildet werden, Des weiteren wurde in zusammenarbeit mit externen organisationen und unternehmen ein übungsgelände für flugreisen sowie zwölf standorte für exmatrixpraktikum eingerichtet.

Ein reporter sah über 50 flugzeuge in einer 1.600 quadratmeter offenen dienstbasis. Allein als zivilmotor wurden mehr als 30 maschinen in betrieb genommen. "Wir haben diese frühen kolben und wirbelnde wirbel, tornados, strudel, strudel, strudel und strudel... Wu tung ist wie seine frau.

Die akademie der western airways hat 5 millionen dollar in die einrichtung eines digitalen labors gesteckt, um das problem körperlicher notlagen und damit bedrohlicher und kosteneffektiver reparaturen zu lösen. Im lehrplan für aeronautik und geometrie können die schüler mit hilfe digitaler virtueller haustechnik die innere struktur und die betriebssysteme eines motors beobachten. In einem labor bot sich ein 3d-simulator an, der im maßstab 1:1 konstruiert wurde und den schülern je nach erkenntnisstand praktische übungen liefert.

Laut journalisten geht es dem lehrerteam Von flugzeugmechatronik, das als lehrerteam der high school und lehrer zum abschluss gebracht wurde, gut und einfach so, dass zwei lehrer als spezialist und spezialist für die entwicklung eines nationalen qualifikationswettbewerbs zwischen bildungseinrichtungen und ingenieure rekrutiert wurden.

Die absolvierung ist erfolgreich

Der parteisekretär gaoshio Von der royal academy of engineering erklärt: "wir werden eine reihe Von schülern mit technischen und praktischen fertigkeiten entwickeln.... Sie müssen nicht nur moralisch gefestigt und rücksichtsvoll sein, sondern auch skrupellos und loyal zu ihrem unternehmen sein."

Der zoll hat 15 millionen in den bau einer einrichtung zur ausbildung in zivilen luftwaffensystemen investiert, damit studenten ihre lizenz nicht bekommen. Außerdem gab es in der schule eine spezielle einrichtung, die "147 klassen" nannte. Diese klasse der schüler hatte während der schulzeit eine lizenz, um ein ziviles luftfahrzeug reparieren zu lassen (CCAR-147). Eine zulassung während der schule bedeutet, dass ein schüler bereits über die notwendigen fähigkeiten zur reparatur eines flugzeugs verfügt, um erfolgreich Von der schule zum betrieb zu gelangen.

Im zuge ihres eintägigen einkurses in die praxis Von flugzeugmechatronik führen professionelle studenten auf einer boeing 737 ein praktisches aufbaustudium durch. "Ich kann in der schule das flugzeug berühren, das auf einer linie fliegt!" Der erstklässler, zhuan zheng, ist bereit, im interesse der schüler den wunsch zu vergessen. Er schloss als erster die klasse Von 147 ab und hat sich dieses jahr mit der frühlings-air-gesellschaft einen vertrag gekauft.

Wie der präsident des instituts für luftfahrttechnik und der leiter des nationalen ausbildungsteams für das siebzehnjährige schuljahr zang ang mitteilte, trägt das gleichzeitige abgleich einer akademischen und beruflichen ausbildung zu einer effektiven kundenbeschäftigung bei und senkt die zyklen und die kosten für die ausbildung Von wartungskräften in den unternehmen drastisch.

"Seit 2023 bewegt die klasse 147 personen 'jährlich über 200 ihrer professionellen mitarbeiter an andere luftfahrtunternehmen." Shi xiaoying, direktor der akademie für personalfragen. Daten weisen darauf hin, dass die ausbildung Von hochschulabsolventen im bereich maschinenbau für über 97% hält.

Guten tag, reporter wang woo

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